BMW 7er, Modell E38 |
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01.04.2005, 21:44
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: F02 730D
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Automatische Heckklappe KAPUTT!!!???
Hi
meine autom. heckklappe geht gar nicht mehr auf und zu!!!
gibt kein piep von sich egal ob mit der fernbedienung oder der knopf in der heckklappe zum schließen nichts mehr!!!
hattet ihr das auch schon mal???
Was habt ihr gemacht bzw. was wurde gemacht???
danke im voraus
tom
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01.04.2005, 21:56
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.10.2004
Ort: Freudenberg
Fahrzeug: 525D E39
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meine ging nicht mehr zu weder mit der fernbedienung noch mit dem knopf
un kaputt war ein relais zum zuziehen und das grundmodul
muss ja 20% zur €+dazuzahlen hat mich 14,86€
tut mir leid mehr kann ich dir auch ned sagen
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01.04.2005, 22:12
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#3
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Hallo Tom!
Tut sich denn gar nichts mehr? Hörst Du auch keine Pumpe die kläglich versucht zu öffnen? Falls Du noch was hörst, so liegt es wohl am Hydraulikflüssigkeitsstand.
Gruß,
Chriss
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01.04.2005, 22:43
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: F02 730D
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Hi
nein absolut gar nichts mehr!!!
als ob ich gar keine autom. heckk. hätte!!!
aber heute morgen ging alles reibungslos!!!!
tom
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01.04.2005, 22:55
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Rosenheim (AK)
Fahrzeug: E38/740i (BJ 03/99), R50/Mini One 1.6i (BJ 04/02)
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Meine geht ganz sporadisch nicht richtig auf (bleibt so auf der hälfte stehen und wirkt etwas kraftlos), und ist auch relativ laut (für mein empfinden - hab noch keine andere gehört). Könnte das am Hydraulikflüssigkeitsstand liegen? Kann ich das selbst korrigieren?
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01.04.2005, 23:39
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#6
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too fast but invisible ;)
Registriert seit: 24.01.2004
Ort: Meckenheim
Fahrzeug: Einer der letzten E38: 730d Bj. (nicht EZ) 07/2001
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Jouph - wenn die Klappe nicht richtig aufgeht, liegt's meist an der Hydraulikflüssigkeit.
Bei BMW ist die sehr teuer; ich würde daher versuchen, von irgendeiner Werkstatt mit einer Hydraulikhebebühne ein bisschen Öl zu besorgen.
Kein normales Motoröl oder Bremsflüssigkeit verwenden!
Das Auffüllen ist 10 Minuten Arbeit. Man braucht lediglich einen gekürzten 6 mm Imbusschlüssel und einen langen Trichter.
Beste Grüße, Uwe
__________________
Media-Markt - erst kleine Händler mit guten Preisen über Abmahnung abzocken ( siehe hier) und dann die Kunden abwerben - ich bin doch nicht blöd !
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Bitte beachten Sie, dass die Ausstellung der Einzugsermächtigung zur Anmeldung meines Fahrzeuges eine Zwangsmaßnahme Ihrerseits darstellt. Die Einzugsermächtigung wird nach erfolgter Anmeldung sofort widerrufen.
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02.04.2005, 00:34
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 16.08.2003
Ort: Hofheim i. UFr
Fahrzeug: 740d
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So teuer is die Flüssigkeit auch nicht, man braucht ja nich viel. Also ich würd sie bei BMW kaufen, da dann die Viskosität stimmt. Einfach nen Imbusschlüssel nehmen (hab meinen extra abgesägt). Hab mit ner Spritze aufgefüllt bei mir. Entlüften tut sie sich von selber. Einfach zweimal auf und zu machen.
Geht dein Schloß auch nicht auf? Was is wenn du dein Schloß mit dem Schlüssel aufmachst und dann die Heckklappe von Hand langsam hochziehst? Also ich würd erst mal auf ne Sicherung tippen, da es unwahrscheinlich is das im Steuergerät gleich beide Relais kaputtgehen. Und wenn der Neigungsgeber defekt wäre, würde die Pumpe trotzdem laufen.
Gruß
A. Vogel
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02.04.2005, 00:49
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#8
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Zitat:
Zitat von dtuecks
Meine geht ganz sporadisch nicht richtig auf (bleibt so auf der hälfte stehen und wirkt etwas kraftlos), und ist auch relativ laut (für mein empfinden - hab noch keine andere gehört). Könnte das am Hydraulikflüssigkeitsstand liegen? Kann ich das selbst korrigieren?
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Dieses Schicksal nimmt wohl jede automatische Heckklappe irgendwann. Ich hatte es im E38 jedenfalls auch schon. Wo die Hydraulikflüssigkeit bleibt, weiß ich nicht, aber auf jeden Fall scheint der Flüssigkeitsstand mit der Zeit abzufallen. Man sollte dann nicht zu lange mit dem Auffüllen warten, da die Pumpe sonst Luft zieht, was nicht sehr gesund ist.
Die Kosten für die Hydraulikflüssigeit halten sich wohl noch im Rahmen, aber das Auffüllen ist recht kompliziert und deswegen teuer. Man kommt wohl schlecht dran und wenn man ungeschickt ist, gibt es eine Sauerei im Kofferraum. Außerdem braucht man wohl bestimmtes Werkzeug.
Im Bewußtsein meiner zwei linken Hände, habe ich es damals von BMW machen lassen. Das war nicht gerade billig, aber noch bezahlbar. Wie teuer es genau war, weiß ich leider nicht mehr. Es haben aber schon Forumler berichtet, dass ihre BMW-Händler die Hydraulikflüssigkeit kostenlos aufgefüllt haben.
Gruß,
Chriss
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02.04.2005, 07:09
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.03.2003
Ort: Münsterland
Fahrzeug: 728iA E38 Bj.99
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Auffüllen geht ohne große Probleme.
Batterieverkleidung hinter der Batterie lösen, dahinter sitzt die Pumpe.
Mit gekürztem Imbus die Schraube lösen und mit Spritze oder sonstigen Hilfsmitteln die Hydraulikflüssifkeit auffüllen. Schraube und Dichtung sollten erneuert werden.
Gruß Manni
__________________
....M-Parallelspeiche....
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02.04.2005, 08:24
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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Ist das Hydroaggregat bzw. diese Markierung, an der man den Füllstand ablesen kann sichtbar, so daß ich selbst wenigstens den Ölstand kontrollieren kann?
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