Fahrwerk: Niveaudämpfer E32 und E34 gleich???

[fuffi_lwl]

Zitat von fuffi_lwl

Nachtrag dazu:

- gelieferte Buchse Außendurchmesser: 38,5mm
- Innendurchmesser Dämpferauge: 40mm

Gibt es also wirklich unterschiedliche Aufnahmen bei den Dämpfern? Ist natürlich klasse, dass das Auto jetzt bei denen auf der Bühne steht...

In den Diskussionen dazu ist immer von einem Ring die Rede. Muss der auch für die neuen Lager übernommen werden? Also Lager in Ring--->Ring mit Lager--->Dämpferauge?

[Erich]

Haben die den die Buchse rausgenommen?

Wichtig dabei ist dass die Metallbuchse im "Aluknochen" drinbleibt.

Wird extra erwaehnt auf Seite 4 von schlüterdriver


Zitat: Hier ne kleine Anleitung für die Buchsen:
Der Ausbau der Gummibuchsen ist je nach Verschleißzustand mehr oder minder schwer/leicht. Falls man die Dämpfer komplett ausbaut, kann man diese natürlich auch auf einer Presse auspressen oder mit "Feuer und Flamme" rauslösen. Das ist aber mit Vorsicht zu genießen.

Bei meinem waren die Buchsen nur an der unteren Hälfte abgelöst, hab die Buchsen mehr vorsorglich getauscht, da Sportfedern und neue Domlager reinkommen sind.

Ich hab die Buchsen mit meinem Bruder zusammen am Fahrzeug eingebaut (Wollte die Leitungen von den Dämpfern nicht abmachen). Die Teile haben wir am Boden getauscht, da die Grube mit ner anderen Baustelle belegt war.

Um die Dämpfer ausbauen zu können muss selbstverständlich die Innenraumverkleidung ausgebaut werden etc, wird aber hier nicht näher beschrieben.

Wir haben zuerst den eigerissenen Gummi der alten Buchsen mit einer Druckluftkarosseriesäge geschwächt und dann mit einem Abzieher ausgepresst. Ging soweit recht problemlos. Wichtig dabei ist dass die Metallbuchse im "Aluknochen" drinbleibt.

Danach haben wir mit einem Dreikantschaber und Schleifpapier die Stahlbuchse gesäubert. Es ist wichtig, dass die Gummi-und Rostreste sauber entfernt werden damit die neuen Buchsen auch richtig sitzen.
Merkt man spätestens wenn man den mittleren Bolzen einsetzen will

Danach mit Kupferpaste die neuen Buchsen einsetzen und auf richtigen Sitz achten!

Aber jetzt erstmal noch ein paar Fotos dazu:

 https://forum.e34.de/thread.php?threadid=227748

[fuffi_lwl]

Ja Erich,
so war es. Sie haben das Gummi zusammen mit der Hülse rausgedrückt
Bekam aber heute den Anruf, dass sie die Hülse wieder zurechtbiegen und einsetzen konnten, sodass die neuen Buchsen nun drin sind. Viel Lärm um nichts.
Merke: Hülse drin lassen!