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BMW 7er, Modell E32
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Alt 14.03.2010, 11:47   #1
veegee730i
Rocker
 
Registriert seit: 10.12.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-730iA (06.91)
Ausrufezeichen

Hatte vorherige Woche das Problem, dass das Steuergerät mit der Endnummer 178 defekt war. Habe das jetzt gegen eines ausm 735i (179) getauscht, habe jetzt aber im Forum gelesen das man die Steuergeräte nicht ohne Weiteres tauschen sollte.

Der Wagen springt aber wieder an und läuft eigentlich super

Bin jetzt aber etwas verunsichert?! Die Autos sind beide das selbe BJ und deswegen dachte ich, dass ich die einfach tauschen kann.

Vielleicht kann mich ja jemand beruhigen und Entwarnung geben

Was kann denn im schlimmsten Fall passieren?

Ich hab absolut keine Ahnung von solchen Dingen. Deswegen hab ich es ja auf blöd getauscht und geschaut ob er wieder läuft. Und was soll ich sagen, er läuft!
veegee730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2010, 14:50   #2
Juergen7er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Juergen7er
 
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
Standard

ich glaube die Nummern 150, 178, 179 sind untereinander austauschbar.
Aber genaueres wirst Du noch Erfahren. Die richtigen Fachleute werden sich bestimmt dazu noch melden.

Gr. Jürgen
Juergen7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2010, 14:58   #3
veegee730i
Rocker
 
Registriert seit: 10.12.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-730iA (06.91)
Standard

Hey, das klingt gut!

Es wäre toll wenn sich heute noch jemand dazu äussern könnte, da ich gerne heute abend mit dem Wagen eine längere Strecke fahren möchte

Bin jetzt übers Wochenende nicht mehr als 10km gefahren. Mir ist dabei aufgefallen, dass er im Leerlauf nicht mehr so unruhig läuft wie vorher. Hatte vorhin im Forum nur geschaut ob jemand ähnliche Erfahrung gemacht hat und da bin ich dann ja erst ins Grübeln gekommen

LG
veegee730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2010, 15:14   #4
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Wenn der Motor doch rund läuft ... dann ist doch alles in Butter. Da würde ich mir dann keinen Kopf mehr machen und freuen ...

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2010, 15:20   #5
veegee730i
Rocker
 
Registriert seit: 10.12.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-730iA (06.91)
Standard

Er zeigt mir jetzt leider an das ASC nicht mehr aktiv ist
Und ein Bremslicht ist angeblich auch nicht mehr in Betrieb?!

Ich sche** im Kreis. Warum kann nicht einmal alles einfach funktionieren
veegee730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2010, 18:52   #6
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Zitat:
Zitat von veegee730i Beitrag anzeigen
Warum kann nicht einmal alles einfach funktionieren
Ganz einfach... dann hast keine Freude mehr am Basteln....



Das Steuergerät vom 3,5erim 3 Liter sollte keine Probleme machen.. die Lambdasonde regelt den Wagen schon auf richtige Werte.

Ggf läuft er unter Vollast etwas zu fett-umgekehrt würde ich es nicht tun das der Motor zu mager läuft.

Grüsse
Carsten
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2010, 21:53   #7
Juergen7er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Juergen7er
 
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
Standard

will diesen Thread nochmal nach oben bringen um noch ein paar Meinungen zu lesen, denn es interessiert mich auch, ob es da negative, oder positive oder keine Auswirkungen geben kann.

Gr. Jürgen
Juergen7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2010, 21:59   #8
veegee730i
Rocker
 
Registriert seit: 10.12.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-730iA (06.91)
Standard

Danke schonmal für die Antworten, da bin ich ja erstmal beruhigt

Können denn die Fehlermeldungen "ASC" und "Bremslicht" etwas mit dem 'neuen' Steuergerät zu tun haben?!

Hab hier schon öfters was von Reset gelesen, aber leider keine Anleitung gefunden

Bin auf dem Gebiet auch eher der Laie, ich möchte eigentlich auch nur fahren und nicht die ganze Zeit im Motor rumhängen...jetzt sagt aber nicht dass ich mir dann das falsche Auto ausgesucht habe. Mir ist schon klar dass er etwas mehr Pflege als andere braucht
veegee730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2010, 14:21   #9
veegee730i
Rocker
 
Registriert seit: 10.12.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-730iA (06.91)
Standard Nochmal hoch damit...

Vielleicht können ja die Profis nochmal ihren Senf dazu geben
veegee730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2010, 14:34   #10
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Bremslicht auf keinen Fall

Bei ASC bin ich mir nicht sicher... denke das da deine EML nen Wörtchen mitzureden hat....


Grüsse
Carsten
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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