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15.10.2009, 10:54
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Zitat:
Zitat von e3tom
kürzlich fiel mir eine Rechnung des VEB Fahrzeuginstandhaltung Ueckermünde (oder so) von 1973 in die Hände, da stand ein Posten drauf 'Motorhaube öffnen und schliessen'
Ist also nicht neu ...
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Motorhaube öffnen und schliessen
danach Motorhaube richten
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Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
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15.10.2009, 13:13
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#12
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
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Zitat:
Zitat von haasep
@Rennsemmel,
Wieso fährst Du mit einem Bj 95 zum Freundlichen und nicht in eine freie Werkstatt?
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Ich war zuerst, mit meinem Kummer und Auto, bei meinem Schrauber.
Der konnte jedoch den Fehlerspeicher nicht auslesen, weil sein Computer im Eimer war.( Fehlerspeicher auslesen war jedoch bei meinem Schrauber immer kostenlos )
Bin dann zu BMW, da ich dort immer, für`s Auslesen, max. 40 € zahlen musste.
Diesmal war`s halt geringfügig teurer
Gruß Klaus
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15.10.2009, 15:34
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#13
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erfolgreiche Momente
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
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Fehlerspeicher
Mein hat für´s Auslesen und ein paar Einstellungen im Car/Key-Memory 76EU in Rechnung gestellt.
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Internette Grüße
Don Pedro
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15.10.2009, 16:18
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#14
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Die verflixte 7
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38 740i verkauft, jetzt E38 735ia Bj. 04/2000, 987
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Hallo, ich würde es auch beim freien Händler machen oder halt selbst. Aber man muss ja auch faiererweise sagen, das Auslesen kann ja ein wenig dauern und der Mann kann in der Zeit nichts anderes machen. Montage des Deckels (also 4 10er Muttern lösen ) und Schlauch anschliessen ist dann vom Preis schon gerechtfertigt. Es müssen ja auch Löhne, Werkzeuge,.. bezahlt werden.
Aber das sollte jedem klar sein , der es beim machen lässt. Ok mache Sachen muss man machen lassen, aber bei einem älteren Bj. würde ich es möglichst wo anders machen. Denn wenn Du einen Motorschaden gehabt hättest, hätten die Dir wahrscheinlich auch einen neuen Motor für 9000 Euro eingesetzt. Die interressiert es nicht das Teile oder der Lohn den Autowert übersteigt.
Ich würde es allerdings nicht dort machen lassen
Aber noch wichtiger ist, das es jetzt wieder alles OK ist
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Gruß aus Dortmund
Michael
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17.10.2009, 02:50
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#15
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Gesperrt
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
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Zitat:
Zitat von Rennsemmel
Ich war zuerst, mit meinem Kummer und Auto, bei meinem Schrauber.
Der konnte jedoch den Fehlerspeicher nicht auslesen, weil sein Computer im Eimer war.( Fehlerspeicher auslesen war jedoch bei meinem Schrauber immer kostenlos )
Bin dann zu BMW, da ich dort immer, für`s Auslesen, max. 40 € zahlen musste.
Diesmal war`s halt geringfügig teurer
Gruß Klaus
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Jo - zum Suchen den Freundlichen ran lassen, um dann die Rep. beim "pers. Schrauber" erledigen lassen
Ist dann schon gerechtfertigt
btw.: meiner ist ausnahmslos beim , "mein pers. Schrauber" trägt offizielle BMW-Workwear Fehlerspeicher auslesen und z.B Flüssigkeitsprüfung-Ergänzung sind ebenso selbstverständlich wie diverse andere "Kleinigkeiten" - Kaffee selbstredend dazu; vom freundlichen, kompetenten Umgang ganz zu schweigen.
Macht halt schon einen Unterschied, ob man nur kommt, um sich den Speicher auslesen zu lassen und dann womöglich nicht mal die Teile über'n bezieht, oder ob man "Stammkunde" ist und dort auch was hängen lässt.
btw.: aus betriebswirtschaftlicher Sicht möchte ich Euch sehen, wenn täglich 10 von der "abgreifenden" Fraktion kommen und nicht mal die Teile ordern...
Man möge hier auch einmal die andere Seite verstehen
(skel - dessen Bimmer's das bekommen, was sie brauchen -> vom )
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17.10.2009, 07:04
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#16
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
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Ist sicherlich ein Standpunkt, wenn man Geld zu verschenken hat!
Der Freundliche ist teilweise um 100% teurer als die Freien und eine gute freie Werkstatt bietet genau so viel Kompetenz und Freundlichkeit wie der Freundliche selbst. Garantie auf Material und Arbeiten bekomme ich hier wie dort!
Fast jeder ist in der Beziehung ein Egoist, der Freundliche in mancher Hinsicht ein Doppelter.
Gruß Klaus
Geändert von Rennsemmel (17.10.2009 um 07:19 Uhr).
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18.10.2009, 12:15
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
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Zitat:
Zitat von sandstein24
Die ganzen Leute, die hier inzwischen Elektronikarbeiten gegen Geld anbieten, nerven mich unheimlich. Die holen sich das KnowHow von anderen Hobbyschraubern in den Programmier Foren und wollen das dann hier versilbern. Abgesehen davon, dass es Schwarzarbeit ist, finde ich das ganz schön dreist.
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1. ist das kein knowkow von andren, sondern knowhow aus 6 jahren bei BMW + 3 jahren ausbildung
2. ist das keine schwarzarbeit da ich eine firma habe und das mit rechnung mache
3. bin ich kein hobbyschrauber
siehe hier:
http://www.7-forum.com/forum/9/top-w...st-119735.html
gruß
@mods... werde mich mit dem admin kurzschließen ...
wenn es geld kostet das ich sag ich kann euch flashen und codieren ecpp. kein thema... zahl ich natürlich dachte in erster linie aber das es einer community hilft alternativen zu BMW und deren kosten zu haben das war der bewegende hintergrund
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18.10.2009, 12:22
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#18
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...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Zum Unterberger geh ich nur, wenn's gar nicht anders geht... zum Glück musste ich da noch NIE hin, da es über meinen Bekannten, der in 'ner anderen BMW-Werkstatt arbeitet immer anders geht!
Wenn du wieder mal den Fehlerspeicher auslesen willst, oder andere Dinge machen möchtest sag Bescheid! (U2U)
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18.10.2009, 12:50
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#19
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Ich halt mich `raus...
Registriert seit: 24.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 535i E34
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Zitat:
Zitat von Rennsemmel
Knappe 140 € für so einen Pfu..
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Wieso denn eigentlich Pfusch? Lief das Auto denn aschliessend nicht wieder? Ansonsten würde ich mich einfach nur freuen, das für solch ein kleines Geld mein V8 wieder läuft. Für mich hat die Werkstatt durch diese Reparatur Kompetenz und Ehrlichkeit bewiesen!
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18.10.2009, 17:43
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2007
Ort: Lorsch
Fahrzeug: BMW E39 3,0D,Ford Granada BJ82 3,0i24V V6 , 82er Chevy Camaro Targa 5,0V8
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Hallo,
Naja gut wenn Du dein Auto nur zum FSP auslesen abgegeben hast darf das nicht mehr als 35€ kosten . (waren glaube ich 33,80€?) .
Dann haben die aber auch nur das zu machen , dafür muss man ja auch den Auftrag unterschreiben .
MFG Christian
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