Hinterachsschwinge

Junior67 · 08.04.2011, 08:03

Hallo zusammen.
Gestern haben wir meine Integrallenker mit Lagern gewechselt.
Da die Lager in der Hinterachsschwinge fertig waren, haben wir die Schwingen auch gleich mit gewechselt.
Ich habe mir sehr gute gebrauchte Schwingen vom Schlachter besorgt.
Als wir die einbauen wollten gab es erst mal lange Gesichter.
An den "alten neuen" fehlten die Aufnahmen für den Stabi und die Leuchtweitenregulierung.
Laut ETK haben die Hinterachsschwingen bei dem Schlachtfahrzeug (728i) und bei meinem (750i) die gleiche Nummer.
Gibt es auch Fahrzeuge ohne Stabi? Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen.
Wir haben dann die Halter von den alten Schwingen abgeflext und an die neuen angeschweißt.
Das waren jetzt die letzten alten Teile vom Fahrwerk.
Vorderachse, Hinterachse und Fahrwerk sind jetzt komplett neu.
Mal sehen, wie lange das Fahrvergnügen anhält!!!

Gruß Heiko

**memyselfundich** · 08.04.2011, 08:12

Jup, das ist so, über die scheiße bin ich auch schon gestolpert... meines wissens hat nur der fuffy - oder wenn man niveau hat - den stabi, alle anderen haben den hinten nicht...

Wenn du BMW teile hergenommen hast, sollte das fahrvergnügen schon recht lange halten. Mit anderen teilen ist das recht schnell wieder vorbei

Junior67 · 08.04.2011, 08:23

Da machst du schon große Augen, wenn alles auseinandergerissen ist und dann so ein Mist.
War halt wieder Mehrarbeit, die man nicht unbedingt braucht.
Fahrwerksteile sind alle original bzw. Lehmförder.
Fahrwerk ist KW V3.
Eigentlich müsste jetzt Ruhe sein.
Aber der E38 ist ja immer für Überraschungen gut!!!

Gruß Heiko