Motorraum BMW N73 - Probleme und ggf. Lösungen

**HeinrichG** · 19.10.2016, 22:28

Ja, das ist richtig. Aber diese Reparaturmöglichkeit ist eben nur für die Membran, nicht für den Druckregler und sowas. Da braucht man Ersatzteile

M60 · 20.10.2016, 01:29

Wo wir gleich beim Thema sind.
Heute habe ich die Motorstörlampe bekommen.
"Raildruck Bank 1 zu hoch"
Der Wagen läuft und fährt ganz normal, keine Probleme zu spüren.
Wenn ich bei Standgas den Fehler lösche, bleibt die Lampe aus.
Wenn ich neu starte ist sie wieder an.
Den Raildruck selbst hab ich ausgelesen, der stimmt mit dem Sollwert überein.
Sowas schon mal gehabt?

**HeinrichG** · 20.10.2016, 09:32

Moin,

nee, sowas kenne ich nicht.

Hast Du Dir den Druck nur im Stand, also Leerlauf, angeschaut oder auch bei erhöhter Drehzahl.

Wenn der Druck zu hoch ist, würde es heißen, dass der Regler nicht mehr sauber arbeitet. Stecker abgezogen? Wackler? Dreck in der Pumpe?

M60 · 20.10.2016, 11:49

Ich habe den Druck auch bei erhöhter Drehzahl beobachtet, sind aber keine groben Unterschiede zu ermitteln. Anscheinend reicht die Abweichung aber für das auslösen der Fehlermeldung.
Den Stecker hatte ich auch schon abgezogen, da passiert links wie rechts nichts, wenn der Motor läuft.
Ich hatte gelesen das die Pumpen bei einer Störung auch in ein Notlaufprogramm gehen , wahrscheinlich gibt es deswegen keinerlei Auswirkungen durch das Problem.

Markus87 · 22.10.2016, 20:59

Moin,

mein 760 war nun bei Wally zwecks VSD erneuerung.
Dabei hat er festgestellt das auch ich wohl das Problem der defekten Membran habe. Da er in einem der Entlüftungsventile Benzin gefunden hat.

Wie kann ich am besten mit dir in Kontakt treten um an neue Membran ranzukommen. Freue mich auf deine antwort.
Gerne auch per U2U.

VG
Markus

**HeinrichG** · 22.10.2016, 23:49

Hey Markus,

schick mir einfach eine U2U

Alex 760i · 16.12.2016, 19:42

Hallo Leute
Ich habe eine Problem mit mein N73 er läuft uhnruhig. Also wenn ich Hand auf motor lege ich merke leichte Unruhe wenn mann Gas gebt schüttelt das ganze Auto in fehlerspeicher ist nix.
Folgene Sachen schon gemacht
Hochdruckpumpen Membrane Neu.kge neu .TEV neu.kraftstoffilter neu.luftfilrer neu.ruckschlagventil an spritzwand neu.
Kann es von zündspule oder Kerzen kommen?
LG Alex

Stuhlskier · 28.12.2016, 21:36

Hi,

mein 2004er 760iL 111.00 km steht beim Schrauber meines Vertrauens und der hat Sprit in der Tankentlüftung gefunden.
Die Symptome sind wie hier beschrieben und weisen auf eine defekte Membran hin.

Gibt es noch Membranen, die man irgendwo beziehen kann?

Gruß vom Main
Frank

**HeinrichG** · 29.12.2016, 09:27

Moin Frank,

jö klar

Ich habe Deine U2U erst gerade gesehen, schreibe Dir gleich was dazu.

dirk750 · 29.12.2016, 11:23

Hallo,

ich wollte mich nur mal melden. Ich habe die neuen Membranen damals in der "Testphase" mit eingebaut. Seitdem sind sie ca. 15000km gelaufen und funktionieren wie am ersten Tag. Der Wagen hat auch zwischendurch mal 3 Wochen unbewegt gestanden, es machte ihnen nichts aus.
Herzlichen dank nochmals an HeinrichG.

Gruß Dirk