Lenkrad vibriert zwischen 80-130 kmh

[subx]

Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem mit meinen 730d. Wenn ich zwischen 80-130 kmh bremse vibriert mein Lenkrad recht. Die ersten 2-3 bremsmanöver bei den Geschwindigkeiten sind noch verträglich, nach mehreren Bremsmanövern hintereinander wird es sehr unangenehm. Das Interessante ist, das wenn ich nicht bremse nichts vibriert, auch wenn ich von 140-200 runter bremse ist alles perfekt. Die bremsscheiben sind vor 15.000km mit Belägen gemacht worden. Die Scheiben sehen auch gut aus. Auch die vorderen Räder wurden wieder gewuchtet. Sind vorne 255 er Reifen als 20 Zoll drauf.

[CrashOverrideSE]

Bei mir waren es der Linke & Rechte Querlenker, lass das doch mal in einer Werkstatt überprüfen ob da ggf. auch Höhenspiel ist.

[subx]

Hatte ich auch prüfen lassen. Der Mechaniker hatte mit einer Stange dagegen gedrückt es hat sich gaaaaanz minimal bewegt man konnte es kaum sehen eher fühlen. Er war sich unsicher ob es wirklich an dem liegen könnte, da es wirklich sehr minimal war. Zudem vibriert er ja ab 140kmh nicht, daher würde ich querlenker ausschließen. Was meint ihr dazu?

[esau]

Wenn möglich - Winterräder - mal mit anderen Rädern Probefahren.


Wurden die Bremsen mit Original BMW Teilen gemacht?

[7erfly]

Wurden die Bremsen richtig eingebaut?

 Die "verzogene" Bremsscheibe+andere Mythen der Bremsen • Das BMW Forum

Ich hatte das mal bei meinem ehmaligen E36, da hatten die Bremsscheiben einen Haarriss...

Sehen tut man da nicht viel, man muss mit dem Finger darüberfahren.

[subx]

ich habe heute den Rat von 7erfly befolgt. Es wurden bremsscheiben alles runter genommen und perfekt gereinigt Rost etc entfernt und die Bremsbeläge angeschliffen. Es war danach tatsächlich komplett verschwunden das vibrieren. Bis ich auf der Autobahn 2x leicht von 120kmh auf 80kmh gebremst habe. Ab dann war alles wieder beim alten.

[ray_muc]

Zugstreben (gummi eingerissen) in 8 von 10 Fällen
dadurch verzieht meist auch die scheiben mit

man kann die lager der zugstrebe beim F01 einzeln wechseln lassen

[Salvador Dali]

Das hat meiner. Erst Vibrationen von 95-130 und nach einiger Zeit dann auch massiv beim Bremsen. Bei BMW keinen Mangel gefunden.
Nach dem Tausch ist sicher eine Spureinstellung nötig, oder?
@ray, wie lange im Voraus seid ihr derzeit ausgebucht?

[ray_muc]

Achsvermessung ist nicht notwendig im bezug zur rep.

grundlegend_ F01 Achsvermessung sind die Spurstangen sowieso fest

nach dem tausch solltest du aber keine grundlegende verbesserung erwarten, im besten falle schon aber im schlechtesten hast du nur die "Ursache" behoben nicht aber die Auswirkung (weil oft die scheiben dann einen weg haben) .... aber dennoch würde ich damit beginnen .... oft haben sich die scheiben nach einer gewissen zeit wieder "beruhigt" danach

terminlich kann ich dir aktuell nicht sagen - 2 Wochen vermute ich
greez