Modell E65/E66 |
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29.03.2021, 20:02
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 20.08.2004
Ort: Sotogrande
Fahrzeug: E66 750LI 05/2006
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Exzenterwellensensor oder Exzenterwelle ?
Hi, ich hab seit längerer Zeit ein Problem und folgende Fehlermeldungen.
Die Fehler treten manchmal nach 10Km auf , manchmal erst nach ein paar Hundert km.
Falschluft überprüft
Alle Zündspulen neu
Zündkerzen BMW ca 30.000 rest laut serviceanzeige 70.000 km
Beide Kat und alle Sonden vor ca. 40.000 Km neu
Einspritzdüse im wechsel getauscht, Fehler bleibt bei Zyl. 5
KGE neu
IVM neu
Differenzdrucksensor 40.000 km neu
LMM 40.000 km original BMW
Kettenspanner bank 2 neu
Ich habe nun mal den Stecker Exzenterwellensensor (kein Öl ) abgezogen und der Motor läuft bis auf etwas Leistungsverlust einwandfrei. ( nach ca 300 km kommt der Fehler Leistungsabfall im Display ) hat aber ansonsten beim fahren keinen Einfluss.
Es erscheint keine Fehlermeldung der MKL mehr.
Ventilhub habe ich vorher schon mal angehoben auf max... aber MKL kam immer wieder.
Gruß Roman
Geändert von rostxx (29.03.2021 um 22:21 Uhr).
Grund: Ergänzung
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30.03.2021, 14:43
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#2
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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hat nix mit exenterwellensensor zu tun. gemisch zu fett heisst der kriegt mehr sprit luft. der sensor würde im fs stehen.
Gruß Arrie
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30.03.2021, 16:56
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 20.08.2004
Ort: Sotogrande
Fahrzeug: E66 750LI 05/2006
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Nun in der Offsetprüfung sagt er. gemisch zu Mager. Interessant ist das bei abgesteckten Sensor kein Fehler Kat oder Differenzdruck sensor auftaucht.
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30.03.2021, 17:02
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#4
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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wenn du den absteckst sollte der sofort im fs auftauchen. war bei mir jedenfalls so. bin ein halbes jahr mit kaputten sensor gefahren.
gemisch zu mager dann zieht der irgendwo nebenluft.
undichtigkeiten lassen sich am besten mit nebel feststellen. besser als bremsenreiniger odr startpilot.
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30.03.2021, 19:30
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 20.08.2004
Ort: Sotogrande
Fahrzeug: E66 750LI 05/2006
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Stimmt, der Exzenterwellensensor steht dann im abgestecktem Zustand im Fehlerspeicher , hat aber bis auf etwas weniger Leistung keinen Einfluss. Es gibt keine weiteren Fehler Verbrennugsaussetzer , Kat oder Differenzdrucksensor mehr.
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30.03.2021, 21:04
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#6
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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was passiert denn wenn du den stecker vom differenzdrucksensor abziehst? schonmal probiert?
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