Modell E65/E66 |
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14.11.2021, 22:57
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#41
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von marcel735i
Also Wasser ist nicht in der Box! Habe ich schon nachgeschaut, als ich das Motorsteuergerät draußen hatte. Alles trocken!
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Immerhin etwas.
Hatte das bei mir. Wassereinbrauch in der Waschanlage - danach lief er irgendwie unrund.
Das IVM hatte deutliche Spuren, habe es dann neu gekauft und der Lauf war wieder perfekt.
Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
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14.11.2021, 23:04
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#42
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2006
Ort: Sangerhausen
Fahrzeug: E64 645i Cabrio SMG (08.04), BMW E65 745iA (05.2002)
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Bei mir läuft der Motor ganz normal. Startet auch ganz normal mit und ohne Fehlern. Deshalb dachte ich immer, dass IVM ist defekt, wenn der Motor nicht startet oder schlecht anspringt.
__________________
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24.11.2021, 19:35
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2006
Ort: Sangerhausen
Fahrzeug: E64 645i Cabrio SMG (08.04), BMW E65 745iA (05.2002)
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So kurzes Update...
Fahrzeug läuft wieder! War tatsächlich das Motorsteuergerät defekt. Habe das Steuergerät zu Bosch geschickt, was etwas umständlich war. Bosch bietet einen Reparaturservice oder einen Austauschservice an. Soweit so gut. ABER das können nur Autohäuser, Händler, Werkstätten usw machen. Leider bin ich weder das eine noch das andere. Musste mir dann erst jemanden suchen, der einen Autohandel mit Werkstatt betreibt. Danach ging alles seinen Gang. Die haben das Steuergerät zu Bosch geschickt und einen Austausch Service beantragt. Bosch hat dann meine Daten vom Fahrzeug 1-zu-1 auf das neue Steuergerät übertragen. Letztendlich brauchte ich es dann nur noch einzubauen, Fehler löschen und starten. Bezahlt habe ich dafür 500 €. Der Freundliche wollte 1.900€...
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24.11.2021, 19:56
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#44
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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War ich gar nicht so daneben.
Zeigt sich immer wieder dass man beim E65 doch gründlich analysieren sollte. Und dass der Freundliche manchmal doch Erfahrung hat
Markus
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24.11.2021, 20:08
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2006
Ort: Sangerhausen
Fahrzeug: E64 645i Cabrio SMG (08.04), BMW E65 745iA (05.2002)
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Aber auch ich konnte Erfahrungen sammeln. Hatte mich tagelang mit W**KFP und t**l32 beschäftigt, um ein gebrauchtes ZGM Steuergerät auf mein Fahrzeug zu codieren. Leider war es das letztendlich nicht gewesen. Aber ich weiß jetzt wie es geht😄
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