Motorraum Keilrippenriemen

bzone · 18.08.2021, 20:48

Hallo

Habe einen E65 745d mit ~240 000 Km. Bin aus meinem urlaub zurück gefahren 700km auf dem letzten stück ist mein Keilriemen gerissen. Wurde mit ADAC zu BMW geliefert. Dort wurde Keilriemen und Riemenspanner gewechselt. Habe das auto geholt nach 4km ist der Riemen wieder gerissen.(Die waren vorher auf Probefahrt) Daraufhin bmw angerufen was es hier alles soll. Wieder zur Werkstatt geschleppt worden. Heute kam dann der Anruf ja der Riemen springt runter da die Lichtmaschine bzw der Teller der Lichtmaschine nicht passen soll. Nur verstehe ich nicht wie das möglich sein soll es ist unmöglich der wagen ist seit 15monaten in täglicher Benutzung bisher lief alles gut. Und die Werkstatt argumentiert jetzt damit ja da der wagen so viel km hat passt da was doch nicht.
Wie ist es denn möglich das sich der teller der Lichtmaschine verändert ?
Die Wollen jetzt jetzt das ich einen neue Lichtmaschine für 1000€ kaufe und dazu noch die einbaukosten zahle.
Weiß jemand was man bei sowas machen könnte ?
Finde diese sache komplett skurril

bzone · 18.08.2021, 20:58

https://mail.google.com/mail/u/0?ui=...=att&disp=safe

bzone · 18.08.2021, 21:08

diese wurden von einer BMW Werkstatt getauscht

11287806252 Riemenspanner

11287796396 Keilrippenriemen

BMWMAX · 18.08.2021, 22:37

Kann schon sein, dass das Lager von der Lichtmaschine ausgeschlagen ist etc.
Hatte mal ein ähnliches Problem an einer Servopumpe bei 240.000km, die musste dann auch ersetzt werden.
BMW wird die Lichtmaschine nicht selber überholen.

Bei Leebmann kostet der originale BMW RP Reman Generator 563,62€+Pfand.

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=12&bt=12_1371

Eventuell könnten Sie einen Teilerabatt gewähren? Oder du lieferst selber einen passenden Generator an.

Grüße, Max

Jazze · 18.08.2021, 23:27

Interessant. Habe aktuell ein ähnliches Problem. Und zwar mit Quitschen. Wenn ich nun von oben auf den Riementrieb schaue, sieht das so aus als wenn bei mir die Servopumpe nicht "in der Flucht" sitzt.

Aber bis der Riemen runterspringt muss schon einiges schief laufen. Bei meinem e39 war mal die Wasserpumpe bzw. das Lager kaputt. Das hat man am schiefen Lüfterrad gesehen. Quitschen ja - aber reißen?

21kenan21 · 10.11.2021, 19:45

Gibt es hierzu Neuigkeiten ?

Bmw35 · 10.11.2021, 20:38

Meißtens ist das so, dass die Werkstatt bei einem Bauteilaustausch scheiße baut und irgendwas beschädigt und leider gibt das dann niemand mehr zu. Das muss man denen irgendwie nachweisen können.

BMWMAX · 10.11.2021, 21:28

Wenn der Riemen reißt und dann nach 10 KM wieder reißt liegt es nahe anzunehmen, dass die Ursache für das Reißen noch nicht gefunden/behoben wurde.

240.000km sind auch schon eine ordentliche Laufleistung für die Lager.

Grüße, Max

bmw-master1979 · 10.11.2021, 21:36

Das mit der defekten lichtmaschine (Lager),
kann durchaus vor kommen.
Wenn es manchmal klemmt oder schlagartig abbremmst,kann er Reißen!
Das hatte ich an unserem Ex E39Touring,
erst beim dritten Riemen war ruhe.
Davor hatte ich die Lima als verursacher lokalisiert,
und das durch zufall.
Beim sauber machen klemmte die Lager-rolle schlagartig.
Das Fahren ohne Servo ist auch nicht Lustig.

Mfg Laki