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BMW 7er, Modell E32 |
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12.09.2010, 19:52
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#11
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M30-Anbeter
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
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Zitat:
Zitat von straight_6
... die Nocken scheinen auch nicht übermässig eingelaufen zu sein.
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Das nicht, aber warum laufen die Kipphebel ganz am Rand der Nocken ?
War da schonmal jemand dran an dem Kopf ?
eigentlich sollte das eher so aussehen (sicher mit gewissen Toleranzen, aber ca 1mm 'Luft' zum Rand sollte immer sein): |
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12.09.2010, 19:58
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#12
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Zitat:
Zitat von e3tom
Das nicht, aber warum laufen die Kipphebel ganz am Rand der Nocken ?
War da schonmal jemand dran an dem Kopf ?
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Wenn einer dran war, hat der bestimmt das Klemmstück vergessen einzubauen. |
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12.09.2010, 20:13
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#13
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von e3tom
Das nicht, aber warum laufen die Kipphebel ganz am Rand der Nocken ?
War da schonmal jemand dran an dem Kopf ?
eigentlich sollte das eher so aussehen (sicher mit gewissen Toleranzen, aber ca 1mm 'Luft' zum Rand sollte immer sein):
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Wo hast denn das gesehen?
Ich kann das irgendwie nicht erkennen....
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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12.09.2010, 21:06
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#14
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Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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Zitat:
Zitat von falkili
Wo hast denn das gesehen?
Ich kann das irgendwie nicht erkennen....
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Na durch den Deckel gleich rechts.... 
Hat mich auch gewundert.
__________________
Gruß
Andreas
 InEfficientDynamics
Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
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12.09.2010, 21:52
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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Zitat:
Zitat von dansker
Ausserdem, eine verschlissene Nocke, die Hört man, ohne lange unter den Ventildeckel zu Schauen zu müssen.
Gruss dansker
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Worann hört man das ?
__________________
E32 Technik für die Ewigkeit
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12.09.2010, 22:23
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#16
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von BMW750Idriver
Worann hört man das ?
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Vielleicht später an dem "klack" - Aus....
Kenne ich noch von meinem M20... |
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12.09.2010, 22:39
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#17
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Ruhe in Frieden Rottaler2
Registriert seit: 14.10.2002
Ort: Ainring / Bayern
Fahrzeug: 740i E32 Bj. 04/92, 740i E38 Bj. 09/96 & 320i E46 (Winterauddo)
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Sollte eine oder mehrere Nocken der Welle verschlissen sein, klackern die betroffenen Ventile... hört man in der Regel deutlich; auch mit geschlossener Motorhaube.
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12.09.2010, 22:41
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Michi: hätte ich nicht besser Formulieren können 
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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13.09.2010, 15:03
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#19
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SONNTAGSFAHRER
Registriert seit: 26.10.2007
Ort:
Fahrzeug: E32-735i (1990), E60-M5 (2005), E63-650i (2008), F21-116i (2014)
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ich kenne das geräusch nur zu gut,denn meine nocke ist eingelaufen,
es ist kein klappern oder raseln,sondern mehr ein klopfen,
mfg
thomas
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16.09.2010, 19:01
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2009
Ort:
Fahrzeug: E32-735iA (11.87)
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Zitat:
Das nicht, aber warum laufen die Kipphebel ganz am Rand der Nocken ?
War da schonmal jemand dran an dem Kopf ?
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Nicht das ich wüßte...der Motor hat ja erst knapp über 200.000 km...wenn mit den Kipphebeln was nicht stimmt, sollte man das doch beim Fahren merken...??? |
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