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BMW 7er, Modell E32
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Alt 16.09.2010, 13:25   #1
Dominik730ie32
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.06.2010
Ort: Steinfeld
Fahrzeug: E32-730i 07.93
Standard Kann mir jemand sagen ob mein 7er zu hoch vorne ist ???

Hallo erstmal ich hab ein problem und zwar weiß ich nicht ob bei meinem 7er alles stimmt hab ihn gebrauch gekauft hatte auch schon einen thread hier drinn weil sich meine reifen abnutzen hab auch alles nachschauen lassen spur und sturz alles ok reifen nutzen sich trotzdem stark ab kann mir jemand sagen ob mein 7er von der federung auf dem bild richtig ist ?
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg DSC00325.jpg (110,7 KB, 93x aufgerufen)
Dominik730ie32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2010, 13:36   #2
nets02
BMW ist doch geil
 
Benutzerbild von nets02
 
Registriert seit: 06.09.2009
Ort: Herborn
Fahrzeug: BMW E32 750i (04/90) E32 735i (10.87) E30 325i Cabrio
Standard

Ich würde sagen die Höhe ist absolut korrekt. Hier ein Bild vom meinem:
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg P1020561.jpg (89,8 KB, 59x aufgerufen)
__________________
BMW 750i (E32), 299PS, Leder, Klimautomatik, TV, uvm...

BMW 325i (E30) Cabrio, 170PS, HR Gewindefahrwerk; Klarglasscheinwerfer, schwarze Rückleuchten, Brock B6 9x16 vorne und hinten, Ledersportsitze uvm...
nets02 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2010, 13:36   #3
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Der sieht so aus, als wenn das die Standard-, oder Originalfedern sind. Sieht ja immer etwas aus, als hätte er 4x4 Antrieb. Gibt hier im Forum noch einige, die das noch nicht Geändert haben. Aber wenn Deine Reifen übermässig verschleissen, dann lass mal Deine VA.Überprüfen. Lass mal die Spur Kontrollieren, vielleicht "Spitzt" er zu viel.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2010, 13:51   #4
Dominik730ie32
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.06.2010
Ort: Steinfeld
Fahrzeug: E32-730i 07.93
Standard

Jo merci erstmal für die schnelle antwort ich denke doch da sollten die standard federn drinn sein habs mir auch schon überlegt was kürzeres einzubauen aber was und gebraucht würde mir auch schon reichen

Geändert von knuffel (16.09.2010 um 15:57 Uhr). Grund: Überflüssiges VOLL-Zitat entfernt
Dominik730ie32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2010, 15:01   #5
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Hallo
Ich hatte in meinem 730 damals AP Federn, sie gibt es nur für vorn und man
kann die Hinterachse unangetastet lassen. Sie legen die VA 35 mm ( meine ich,bin aber nicht sicher) tiefer und damit steht das Auto optimal.

Viele Grüsse

Peter
__________________
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2010, 15:15   #6
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
Standard

Zitat:
Zitat von dansker Beitrag anzeigen
Gibt hier im Forum noch einige, die das noch nicht Geändert haben.
Warum sollte man das auch?

Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
damit steht das Auto optimal.
Bei Fahrwerksfragen interessiert mich eigentlich mehr, wie es fährt...

Olli
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2010, 15:16   #7
Dominik730ie32
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.06.2010
Ort: Steinfeld
Fahrzeug: E32-730i 07.93
Standard

Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
Hallo
Ich hatte in meinem 730 damals AP Federn,
Weißt du woher ich die bekomme und was die mich kosten ??

Geändert von knuffel (16.09.2010 um 15:58 Uhr). Grund: Zitat gekürzt
Dominik730ie32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2010, 15:39   #8
DJ Ceasefire
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DJ Ceasefire
 
Registriert seit: 20.02.2008
Ort: Aurich
Fahrzeug: E32 750i 07/92, E36 328i 06/96
Standard

Tiefer bedeutet auch, daß der Wagen weniger Federweg hat, also auch einen Komfortverlust. Ob das nun bei einem Fahrzeug der Oberklasse unbedingt dem Zweck dienlich ist? Ich denke mal, daß der serienmäßige Federweg seinen Sinn haben wird.

Mir kommt da auch immer gleich die Golf Fraktion in den Sinn, die des nächtens vor gewissen Fast Food-Schmieden stehen und auf dem Weg dorthin mit überlauten Abgasanlagen vor meiner Haustüre langballern. Wenn man so eine Bude dann mal vor sich fahren hat, ist es immer witzig, wenn man sieht, daß die jedes kleine Schlagloch weiträumig umfahren müssen, was der 7er so wegbügelt. In diese Kategorie gehört der 7er bestimmt nicht rein.

Das EDC-Fahrwerk von Meinem ist und bleibt serienmäßig, wenn ich zb. aus der Tiefgarage rausfahren, kratzt es schon leicht am Unterboden.
DJ Ceasefire ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2010, 15:40   #9
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Bei mir waren die AP Federn schon eingebaut,als ich den 730 bekommen habe.
Ich denke aber,dass man beim googeln sicherlich fündig wird.
Vom fahren selbst her,waren diese Federn auch top, ich meine sogar,dass sich das Auto einen Tick besser "dirigieren" liess,als mit den nomalen Serienfedern.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2010, 15:52   #10
Spawn
Ölpreistreiber
 
Benutzerbild von Spawn
 
Registriert seit: 04.07.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E32-730V8 (09.93), Automatik, Mercedes slk280 R171 BJ.2006
Standard

Na hier zum Beispiel !

Spawn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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