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BMW 7er, Modell E38
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Alt 06.06.2018, 11:41   #1
Whysl
Mitglied
 
Registriert seit: 09.05.2017
Ort:
Fahrzeug: E38 735i 97
Standard Domlager defekt?

Hey habe ein Problem mit meinen 96er 735 an der Vorderachse.... Ein starkes Poltern bei Kopfsteinpflasterstraßen auf der Beifahrerseite...(je langsamer ich fahren desto besser kann ich das Poltern hören (10-40kmh)) Getauscht wurden bisher Querlenker, Druckstreben und die Stabigummis... Hat nichts gebracht... Ein Dekra Gutachter hat sich das auch angeguckt und konnte nichts finden ... Alles was fest sein soll ist auch fest meinte er... Was wechsel ich als nächstes? Ps der BMW war jetzt 2 Wochen in der Werkstatt deswegen...

Ein Dekra Gutachter sollte ein defektes Domlager erkennen können oder?
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Alt 06.06.2018, 12:32   #2
Nussibmw
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2008
Ort: Bayern
Fahrzeug: Mini One, warte auf G30
Standard

Da gibts noch die drei Spurstangen samt Lenkhebelbuchse auf der Beifahrerseite und Stoßdämpfer inkl. Federbeinstützlager (domlager). Da gehört sich alles getauscht denn die Vorderachse ist recht sensibel. Klappern kann auch der Bremsbelag bzw. das Schutzblech hinter der Bremsscheibe. Oder der Waschwasserbehälter kann auch poltern. Dieser befindet sich im Radkasten rechts vorne zum Beifaherfußraum. Sind nur paar tipps falls du alles an der vorderachse getauscht hast und es immer noch klapper bzw. poltert.
Nussibmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2018, 13:16   #3
ElCativo
Transporter
 
Benutzerbild von ElCativo
 
Registriert seit: 12.01.2005
Ort: Golmbach
Fahrzeug: 735i (E38), 730i (E32), 520i (E39), 330Ci (E46), Koch-(Tandem 2.0t)
Standard

... nicht zu vergessen, die Koppelstangen (Verbindung vom Stabi zum Federbein).

VG
ElCativo
__________________
Und er lächelt, denn er weiß: Das Böse siegt immer!
---
Seit mehr als 18 Jahre 7er-Forum
Seit mehr als 20 Jahre 7er
... und fast 1.000.000 km mit BMW
ElCativo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2018, 13:23   #4
joustel
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von joustel
 
Registriert seit: 10.01.2017
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E53 X5 4,6is LPG (Prins VSI), E38-735i LPG (KME-Gold) (04.98),E46 320CI (M54B22)
Standard

Ich würde beim Poltern eher auf Koppelstangen tippen. Defekte Druck- und Zugstreben äussern sich eher durch Lenkradschlagen bei ca. 80-100 km/h.
__________________
Jeder hat das recht auf eine eigene Meinung, unbestritten, aber nicht das Recht auf eine eigene Wahrheit!
joustel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2018, 13:48   #5
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

+ Gummilagerung des Stabi's
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2018, 16:37   #6
Lothar
Honk
 
Benutzerbild von Lothar
 
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
Standard

Prüf doch einfach mal die Domlager. Ist alles lagermäßig und gummimäßig ok, dann könnenes die Dämpfer sein.
Lothar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2018, 23:56   #7
Whysl
Mitglied
 
Registriert seit: 09.05.2017
Ort:
Fahrzeug: E38 735i 97
Standard

Die Gummilager von den Stabis wurden ja bereits gewechselt.... werde wohl als nächstes das Domlager wechseln lassen bzw sagen das.Die sich den Genau angucken sollen... Und es ist kein.metallisches poltern eher was sich nach Gummi anhören könnte
Whysl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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