Batterie im Schlüssel getauscht, funktioniert nicht; SuFu verwendet und trotzdem Fragen

jayjay28 · 23.01.2011, 15:32

Hallo Gemeinde,

erstmal vorab, ich habe die SuFu schon benutzt und zwar manches
schon gelesen was evtl. sein könnte, aber trotzdem tun sich Fragen auf...

Zum Fall: Ich habe zwei Schlüssel. Bei beiden habe ich vor einem Jahr
die Batterie getauscht und nur einen verwendet. Der zweite Schlüssel
lag die ganze Zeit rum. (Funktioniert haben beide).
Jetzt war es so weit daß ich bei einem Schlüssel (den ich die ganze Zeit
benütze) die Batterie wechseln sollte, da es mir im BC angezeigt wird.
Daraufhin habe ich den zweiten (mein Ersatzschlüssel) verwenden wollen
und mußte feststellen daß ich zwar aufsperren konnte und nicht mehr starten
konnte.

Ich hab zwar gelesen daß der kleine Knubbel für die Wegfahrsperre seine
Spannung nicht über die Batterie zieht und daß dieser auch nicht ewig hält,
aber trotzdem stellt sich für mich die Frage was sein kann?

Ich habe die Batterie im Ersatzschlüssel getauscht (Tausch fand unter 5
Sekunden statt) und er hat die Programmierung nicht verloren. Ich konnte
nach wie vor die Türen/Kofferraum entriegeln und verriegeln.
Kann es trotzdem sein, obwohl der Schlüssel einfach nur rumlag daß
der Wegfahrsperren-Chip jetzt kaputt ist?

Ich traue mich jetzt nicht noch beim anderen Schlüssel die Batterie zu
tauschen. Nicht daß ich komplett stehe. Das wäre mehr als Fatal, da ich
auf das Auto angewiesen bin.

Momentan sperre ich mit dem Ersatzschlüssel das Auto und fahre mit dem
Hauptschlüssel...

Ich bitte um Hilfe...

Vor allem was kann ich tun damit ich wieder nen funktionstüchtigen
Ersatzschlüssel habe ohne gleich nen halben Goldbarren für nen neuen
Schlüssel beim "Freundlichen" abzugeben?

Danke schonmal im Voraus!
Das wäre zumindest mal mir das wichtigste Problem von den paar die mir
mein E38 momentan bereitet...

Jippie · 23.01.2011, 16:24

Zitat:

Zitat von jayjay28

Momentan sperre ich mit dem Ersatzschlüssel das Auto und fahre mit dem
Hauptschlüssel...

Ist doch ne schöne Lösung...

Spaß beiseite: Dass ein Teil trotz Nicht-Benutzung kaputt geht kann natürlich passieren. Aber deshalb solltest Du nicht gleich darauf schließen, dass ein Batteriewechsel beim ersten Schlüssel auch zu so einem Defekt führen könnte. Du hast ja selbst geschrieben, dass Du beim letzten mal in beiden Schlüsseln die Batterien gewechselt hast und beide danach funktionierten. (Hast Du mit dem zweiten Schlüssel auch gestartet damals? Oder nur die ZV getestet? Vielleicht ging Letzteres schon damals nicht mehr.)
Jedenfalls siehst Du daran, dass es keinen Grund gibt anzunehmen, dass bei einem Batteriewechsel der Schlüssel kaputt geht.

Gruß Jippie

jayjay28 · 23.01.2011, 16:30

Funktioniert haben beide für den Fahrbetrieb. Der eine lag halt dann nur
rum die ganze Zeit...

amnat · 23.01.2011, 17:04

Zitat:

'dödldü, dödldü': Es müssen zwei grundlegende Ausführungen von Funkschlüsseln unterschieden werden:
Bis 9/99 Funkschlüssel mit wechselbarer Batterie (handelsübliche Lithiumbatterie bis 9/96 zwei Lithiumbatterien)
...
Beim Auftreten einer Unterspannung muss:
beim Funkschlüsseln mit Batterie(n), die Batterie(n) (bis 9/96 zwei Batterien) erneuert werden
beim Funkschlüssel mit Akku, der Akku mindestens 30 Minuten über das Zündschloss geladen werden.
Ab 9/96 gewährleistet ein spannungsunabhängiger Speicher im Funkschlüssel, daß auch bei leerer Batterie die Initialisierungsdaten nicht gelöscht werden. Schlüssel vor 9/96 müssen unter Umständen neu initialisiert werden
...
Funktionsanzeige (nur Funkschlüssel ab 9/96 mit Batterie)
Bei den Funkschlüsseln von 9/96 bis 9/99 ist im Schlüsselgehäuse ist eine rote LED eingebaut, die die Funktion und den Batteriezustand im Funksender anzeigt.
Kurzes Aufleuchten bei jeder Tastenbedienung zeigt an, daß die Spannung in Ordnung ist und ein Funktelegramm ausgesendet wurde.
Blitzen beim Festhalten der Taste zeigt an, daß Funktelegramm für Fenster-Komfortöffnen/-schließen ausgesendet werden.
Kein Aufleuchten trotz Tastenbetätigung zeigt an, daß die Batterie im Sender entladen ist.
Blinken beim Initialisieren zeigt an, daß der Sender seine Initialisierungsdaten ausgibt.
Sender-Selbsttest (nur Funkschlüssel mit LED)
Mit einem Selbsttest kann geprüft werden, ob die Senderelektronik fehlerfrei arbeitet.
Der Selbsttest wird gestartet, indem die Taste "Heckklappe" und Taste "Verriegeln" gleichzeitig gedrückt und gehalten wird.
Wenn der Sender fehlerfrei ist leuchtet die rote LED für 1 Sekunde auf.
Initialisieren
...
Wird ein Schlüssel neu initialisiert, werden die Codes der anderen Schlüssel gelöscht. Es müssen also immer alle Schlüssel einer Anlage gleichzeitig initialisiert werden.
...
Bei Funkschlüsseln bis 9/96 (mit zwei Batterien) geht der, im Funkschlüssel gespeicherte Code verloren, wenn der Funkschlüssel längere Zeit ohne Spannungsversorgung ist. Ein Auswechslen der Schlüsselbatterien sollte deshalb innerhalb von 1-2 Minuten erfolgen

. . . . . .

jayjay28 · 23.01.2011, 19:06

Gerade eben nochmal unten gewesen und Synchronisiert.
Jedoch wie erwartet ohne Erfolg...

amnat · 23.01.2011, 20:10

Zitat:

Zitat von jayjay28

... Synchronisiert. ...

Wie geht das? Den Begriff kenne ich im Zusammenhang mit BMW-Schlüsseln nicht.

Hast Du das

Zitat:

Der Selbsttest wird gestartet, indem die Taste "Heckklappe" und Taste "Verriegeln" gleichzeitig gedrückt und gehalten wird.

im warmen Wohnzimmer gemacht?

jayjay28 · 23.01.2011, 21:01

Ich habe vorhin nochmals die Schlüssel - im Auto - initialisiert was leider
mit ausbleibendem Erfolg war.

Der "Sender-Selbsttest" hat bei "beiden" Schlüsseln zum Erfolg geführt
und habe ihn gemäß der Anleitung von "Beitrag #4" ausgeführt.
Diesen habe ich entfernt vom Auto ausgeführt daß das Auto keine Befehle
vom Schlüssel ausführt und somit den Selbsttest nicht beeinträchtigt.

amnat · 23.01.2011, 21:20

Nach welcher Vorgehensweise hast Du die Schlüssel neu initialisiert?

jayjay28 · 23.01.2011, 22:15

1. Ich bin eingestiegen ins Auto und habe die Türen geschlossen
2. Zündschloß kurz auf Stellung Radio und sofort wieder ausgeschalten
3. Entriegelungstaste vom Schlüssel gedrückt und festgehalten
4. Verriegelungstaste vom Schlüssel nach aufleuchten der LED am Schlüssel
3x gedrückt (innerhalb 10 Sekunden)
5. Entriegelungstaste vom Schlüssel losgelassen

Das Auto hat sich kurz Verriegelt und dannach wieder Entriegelt

amnat · 23.01.2011, 22:41

So weit, so gut.
Und dann, hast Du danach Deinen zweiten Funkschlüssel auch initialisiert?
Du sprachst in Beitrag Nr. 7 im Plural.

Wie hast Du diesen ggfls. initialisiert?