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BMW 7er, Modell E32
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Alt 22.11.2022, 07:10   #1
MrWinter
Mitglied
 
Registriert seit: 19.04.2017
Ort: Cloppenburg
Fahrzeug: E32-730i (03/90)
Standard Verbrauchsanzeige hängt

Moin, bei meinem 730i ohne EML mit Schaltgetriebe hängt die Verbrauchsanzeige zeitweise. Meistens hängt diese bei 21L, auch bei warmen Motor und ausrollen lassen. Wenn ich die Kupplung trete geht die Anzeige ebenfalls bis 21L und bleibt dort. Auch beim Beschleunigen wird nicht mehr als 21L angezeigt.

Meine Vermutung war der Drosselklappenschalter aber auch der Tausch gegen ein Neuteil brachte leider keine Besserung.

Hat jemand noch eine Idee was es sein könnte?
MrWinter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2022, 08:57   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

geht der Tacho immer hin und her wie hier? Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bmwe34.net/E34main/Mainte...eed_sensor.htm
dann leigt es am Speed Sensor hinten am Diff, mal die Kabelverbindungen checken und den Sensor saeubern.
andere Moeglichkeit: das wird ja im Codierstecker im KI verarbeitet Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e38.org/e32/BMW_pdfs/INST_info.pdf
schon mal die Elkos getauscht im KI? Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/johan/dash...dash_caps.html
ist die Tankanzeige normal?

Geändert von Erich (22.11.2022 um 09:15 Uhr).
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Alt 22.11.2022, 09:30   #3
MrWinter
Mitglied
 
Registriert seit: 19.04.2017
Ort: Cloppenburg
Fahrzeug: E32-730i (03/90)
Standard

Danke schonmal für die Antwort.

Das KI funktioniert sonst ganz normal, nur halt die momentan Verbrauchsanzeige nicht. Also wohl die Elkos?
MrWinter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2022, 09:52   #4
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Da wuerd ich es mal mit Elkos erneuern versuchen, die muessen eh mal getauscht werden. Ich hatte mal Fehlanzeigen im KI, da waren die Pinkontakte gebrochen fuer die Anschluesse der 4 Stecker hinten, kalte Loetstellen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmerboard.com/members/h...terrepair1.JPG
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmerboard.com/members/h...terrepair3.JPG
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmerboard.com/members/h...terrepair4.JPG
Wenn es dann nicht besser wird, hat evtl. der Codierstecker einen weg, da koennte Dir Mitglied EEk28 helfen, der ist ja Spezi und bietet Umcodierungen / Anpassungen aller im BMW verbauten Steuergeräte an. Egal ob wegen Austausch oder bedingt durch Nachrüstung.

Geändert von Erich (22.11.2022 um 10:00 Uhr).
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Alt 22.11.2022, 10:24   #5
MrWinter
Mitglied
 
Registriert seit: 19.04.2017
Ort: Cloppenburg
Fahrzeug: E32-730i (03/90)
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Ich schaue mal wann ich die Sache in Angriff nehme, ich wundere mich nur, bei dem Tacho-Test funktioniert die Anzeige einwandfrei.
MrWinter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2022, 16:25   #6
Movie222
_________________________
 
Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
Standard

Möglicherweise hängt der Zeiger mechanisch an irgend einer Beschichtung die sich gelöst hat.
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2022, 10:48   #7
MrWinter
Mitglied
 
Registriert seit: 19.04.2017
Ort: Cloppenburg
Fahrzeug: E32-730i (03/90)
Standard

Heute habe ich den Tachotest nochmal wiederholt.

Weiter schlagen die Zeiger nun nicht mehr aus. Jemand eine Idee was es ist?
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpeg 06916D2F-F56E-447E-9F07-4A7DEFE6CE60.jpeg (76,9 KB, 13x aufgerufen)
MrWinter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2022, 11:32   #8
Erich
Shogun
 
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Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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koennen kalte Loetstellen and den Steckerpins oder dem elektr. Board sein, wie ich oben schon geschrieben hab, oder die Elkos, ist jetzt Spekulation, in 2008 hatte ich mal von einem Problem gepostet, da ging der Tacho nicht, da war es ein Widerstand im KI hin Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bimmerboard.com/forums/posts/467642/
muesste mal ein Elektrospezi das KI untersuchen u evtl. reparieren. Kannst ja mal Salzpuckel fragen ob er sowas noch macht, der hat zwar keinen E32 mehr, aber evtl. macht er es noch , email im Link Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e32-schrauber.de/bmw/ oder ein anderes KI einsetzen und testen, dann bist Du sicher, dass es am KI liegt und nicht an was anderem.
Evtl. meldet sich ja auch noch jemand anderes, der KI's repariert, oder halt ein anderes zwecks Test einsetzen, dann bist Du sicher, ob es das KI ist oder nicht.
Oder halt selber mal anfangen zu Reparieren.

Geändert von Erich (04.12.2022 um 12:23 Uhr).
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