Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 13.02.2013, 16:05   #1
Acidfridge
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Acidfridge
 
Registriert seit: 06.01.2012
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38 740i Nov.95
Standard Automatische Abschaltung des Lüfters im KBT?

Guten Tag liebe Gemeinde.
Ich muss mal wieder mit dem lästigen Thema "kleiner Lüfter im Kbt" anfangen. Dieser Lüfter ist die ganze Zeit an. Hab durch die Suche herausgefunden, das der sich erst nach 16 min abschaltet. Hatte den Wagen einen Monat stehen gelassen, da ich ihn im Winter nicht benutze. Nun war die Batterie tot. Ich hab das Gefühl, als sei der Lüfter schuld daran. Ich höre ihn, sobald ich ins Auto steige, ohne den Schlüssel vorher ins Schloss gesteckt zu haben. Auch beim abstellen und Schlüssel abziehen, läuft der Lüfter weiter. Nun frage ich mich, wie ich prüfen kann, das der Lüfter wirklich in ca 16 min ausgeht. Hab mal drin gesessen und abgesperrt, dann ging Alarm an. habt ihr ne Idee, wie ich das prüfen kann. Das lässt mir keine Ruhe mehr.

Grüße aus Hamburg
Robert
Acidfridge ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2013, 16:44   #2
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Schließ halt ab und die DWA aus.

Wie das geht: steht in der BA.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2013, 17:02   #3
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

Das Zündschloss hat ja auch nix damit zutun, die "weckst" das Auto ja vorher schon auf beim Öffnen.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine Seite von mir für euch mit Tipps und Tricks rund um den E38
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2013, 18:28   #4
Acidfridge
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Acidfridge
 
Registriert seit: 06.01.2012
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38 740i Nov.95
Standard

Stimmt, ich lass mal die DWA aus. Das ich darauf wieder nicht gekommen bin! Hoffe, der Lüfter geht wirklich aus, sonst ist's wohl schwierig herauszufinden, wo der Fehler ist. Hab da gerade alles raus und da sind so viele Kabel. Na, ma gucken.

Danke erstmal, Robert
Acidfridge ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2013, 19:38   #5
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Wieso willst überhaupt absperren?
Hock dich auf deine 4 Buchstaben und mach einfach 17 Minuten NICHTS. Dann geht der Dicke schlafen und die [P]-LED geht aus...
__________________
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2013, 20:20   #6
Acidfridge
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Acidfridge
 
Registriert seit: 06.01.2012
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38 740i Nov.95
Standard

Na weil ich dachte, das er verriegelt sein muss, damit er quasi schlafen geht. Wenn es auch so klappt, dann probiere ich das gleich mal aus. Ich hoffe wirklich, das der Lüfter ausgeht.

Danke für den Tip, ich probier's mal gleich aus.

Gruß, Robert
Acidfridge ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2014, 01:33   #7
Henk Bee
Erfahrenes Mitglied / COD
 
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
Standard

nein Brauchst du nicht abschließen .....
Henk Bee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2014, 01:45   #8
turbinenhalle
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von turbinenhalle
 
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
Standard

nach 1 Monat nicht mehr anspringen - ist doch schon fast normal.... wenn die Batterie nicht Sackneu ist und keine 200km einfach gefahren wurde vor dem abstellen.

Wenn die P-Led ausgeht - kannst du davon ausgehen das der Lüfter ausgeht.

Wenn du unbedingt zusperren willst - lass das Fahrertürschloss einrasten oder mach das fenster auf!

Und - normal hört man den lüfter auch nicht.. hat wohl nen lagerschaden bei dir?
turbinenhalle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2014, 02:54   #9
Henk Bee
Erfahrenes Mitglied / COD
 
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
Standard

hier die nr 4

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Heiz/Klimabetätigung Fondraum | BMW 7' E38 750iL M73 Europa


kannst du einzelnd kaufen .

mfg Bee
Henk Bee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2014, 08:45   #10
tomi123
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von tomi123
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38-730iA EZ(29/12/95)
Standard

Also, wenn Du beim einsteigen den Lüfter hörst, dann hast Du Ohren wie Rabarberblätter, , oder der Ort an dem Du dich befindest ist so extrem leise, wie wir uns das alle gar nicht vorstellen können. Oder der gehört mal dringend gereinigt und der Welle einen Tropfen Nähmaschinenöl spendiert

Unabhängig davon, braucht der so wenig strom, dass der sicher nicht der Übeltäter für die leere Batterie sein kann. Da muss ein anderes Problem vorliegen.

Hast Du nicht die Möglichkeit mal an der Batterie den Ruhestrom zu messen?

Hier ist mal das Technische Datenblatt des Lüfters, von dem Du glaubst dass das Deine Batterie leerzieht. Die Bauart ist etwas anders, aber die Größe müsste passen

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://img.ebmpapst.com/products/dat...35812N-GER.pdf

Lg Tom
tomi123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Abschaltung analoger Radiosender Schweizer BMW 7er, Modell E65/E66 3 05.02.2009 16:56
Elektrik: kann man das automatische einschalten des telefons im 750er verhindern ?? baur BMW 7er, Modell E38 8 26.10.2006 23:24
Zirpen/pfeifen des Lüfters principe_di_sa BMW 7er, Modell E32 8 29.01.2005 23:33
Regensensor Abschaltung Luxus BMW 7er, Modell E38 18 03.09.2004 20:31


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 21:35 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group