BMW 7er, Modell E38 |
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24.11.2022, 12:44
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#41
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2004
Ort: hörstel
Fahrzeug: 750IA bj 98 Merzedes W 140 300se
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bm54
wenn es das ist ---habe ich eines gefunden ---ist zwar auf der rückseite was angegriffen aber zum probieren sollte es reichen ---ich kaufte es versehentlich ich brauchte das bm24 so dieses nahm den wechsler nicht mit bei mir würde es dir leihen --------oder dann überlassen wie du magst
__________________
Datum : 2004-09-04 19:47
Willkommen im 7er-Forum! 19 Jahre schon,freut mich !
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24.11.2022, 15:05
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#42
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.10.2018
Ort: Senden
Fahrzeug: e38 740i
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Okay wie sollen wir den versand machen ?
Vielleicht schreibst mir einfach ne pn und wir tauschen die nummern aus
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25.11.2022, 08:53
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#43
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
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Zitat:
Zitat von onure38
Hallo zusammen
Ich bin so ziemlich neu in diesem forum und würde gerne wissen ob es evtl jemandem im raum 73*** jemanden gibt der sich mit der reparatur des BM radiomoduls befasst
Würde mich um eine antwort freuen auch wenn es jetzt jahre her ist 😅
Liebe grüße
Onur
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Hallo,
hier hatte ich mein Radiomodul zur Reparatur und ist sogar in deiner Nähe .
https://www.thunder-online.de/infos/radio-modul/
Grüsse Jens
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25.11.2022, 10:45
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#44
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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Zitat:
Zitat von onure38
Ja das ist halt so meine theorie mal klappts damit ,mal mit dem kabelstrang.
Meines wissens nach ist es das bm54 .. hab den 740i baujahr 01/2001 ..
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möchte mich nicht unbedingt einmischen, aber so wie Du argumentierst, ist für mich nicht klar, ob Du ein BM54 oder BM24 hast.
Meiner: 750i Bj 3/2001 hatte jedenfalls ein BM24!
Am besten also, vor Versand etc., dies nochmal sicher checken.
Am leichtesten ist natürlich der Radiopass, den man beim Kauf dabei haben könnte.
Wenn der nicht da ist, und Du wegen der Wackelkontakte sowieso ans Radio ran musst, solltest Du zuerst Dein Radio im linken Heckbereich zuvor wirklich freilegen. Also alles ausbauen (Navi, Videomudul, Telefon etc.); dann die letzte Gummimatte vor dem linken Seitenwandblech anliften: dahinter, hinter einer Metallstrebe, ist es.
Dann sieht man u.a. spätestens am großen Stecker, ob es ein BM24 oder BM54 ist.
BM24: hat wohl runde pins
BM54: hat wohl rechteckige pins
Übrigens, die hier zitierten kalten Lötstellen betreffen fast immer nur ein BM24-Radio (das BM54 scheint diesbzgl. stabiler).
Hier kannst Du eine mögliche Reparatur bei einem BM24 nachlesen.
https://www.7-forum.com/forum/showpo...&postcount=225
Meine Reparatur ist übrigens mindestens bis in 2022 stabil funktionierend.
Geändert von Sinclair (25.11.2022 um 10:58 Uhr).
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25.11.2022, 10:56
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#45
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.10.2018
Ort: Senden
Fahrzeug: e38 740i
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Das wurde schon alles abgecheckt es ist das bm54 Weil ich die TMC Funktion habe Und die auch funktioniert Allerdings besteht mein Problem nur darin dass ich Während der Fahrt Oder durch eine Wuchtige tür schließung Auf einmal keinen Ton mehr hab.. Wie du schon sagst muss ich sowieso alles frei legen Also ist es gerade gut wenn ich solch ein Radio Module zum Testen da habe Auch wenn es nicht passt Kann ich es ihm gerne wieder zurück senden
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25.11.2022, 11:01
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#46
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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tut mir leid, meine Zweifel noch bestehen zu lassen,
weil mein BM24 im Bj 3/2001 auch TMC hatte.
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25.11.2022, 14:08
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#47
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2004
Ort: hörstel
Fahrzeug: 750IA bj 98 Merzedes W 140 300se
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Radiomodul
Meines ist unterwegs zu dir --Für mein 98er passte es auch nicht ich habe VF und da war das BM 24 verbaut ....Ich helfe dir gern so unkompliziert -weil mir wiederfuhr so Hilfe auf diese Art u Weise schon oft Wozu sind wir sonst hier?-
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25.11.2022, 14:31
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#48
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Vor dem BM24 gab es noch das BM23 ohne TMC und mit zusätzlichem TMC
BM24 wurde im E38 FL verbaut und hatte TMC normalerweise mit drin
BM54 wurde nie im E38 verbaut und kann Dank der flachen Pins nur mit Adapterkabel verwendet werden...
aaaaber
das von Roland1 versendete Radio ist ein BM54 Back! Dies hat ebenso runde Pins und kann Plug&Play ausgetauscht werden.
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25.11.2022, 15:09
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#49
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.10.2018
Ort: Senden
Fahrzeug: e38 740i
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Okay vielen dank für die info ich werde dann einfach mal mein glück versuchen
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27.11.2022, 09:39
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#50
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2012
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: 728iA FL, C180 Kombi, E91 318iT
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Zitat:
Zitat von onure38
Das wurde schon alles abgecheckt es ist das bm54 Weil ich die TMC Funktion habe Und die auch funktioniert Allerdings besteht mein Problem nur darin dass ich Während der Fahrt Oder durch eine Wuchtige tür schließung
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Mein Radiomodul ging sporadisch nicht und seit zwei Wochen kam garkein Ton mehr, egal welche Quelle. Ausgebaut, genau angesehen, da auch mein Kofferraum links etwas feucht war, Radiomodul ist aber trocken, wieder angesteckt und seit gestern hab ich wieder Ton =)
Steckerkontaktierung : Kann ich mir nicht vorstellen.
Wackler im Kabelbaum : Möglich, aber siehe oben.
Wackler im Modul : Schon eher.
Jedenfalls liegt das Modul jetzt lose in der Seitenwand und falls es ausfällt, klopfe ich drauf bzw. wackle am Kabel.
Es gibt übrigens auch BM54 "redesign" ,das hat die runden Pins (also nicht die flachen "NG"-Stecker).
Schönen Advent,
Stephen
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