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Umfrageergebnis anzeigen: Wieviel EURO haben Sie zur Freundlichen gebracht in 2006 ?
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0,- bis zum 1.249,-
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44 |
55,00% |
1.250,- bis zum 2.499,-
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18 |
22,50% |
2.500,- bis zum 4.999,-
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12 |
15,00% |
5.000,- bis zum 7.499,-
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3 |
3,75% |
7.500,- oder mehr
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3 |
3,75% |
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30.12.2006, 17:46
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#11
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e38-Killer
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
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Bei mir wars relativ wenig, musste den Anlasser beim Dieselmotor tauschen, ausserdem Querlenker und Kugelgelenke an der Hinterachse.
Die Angelegenheit mit den Metallspänen beim Diesel hab ich durch den Motorumbau günstig beseitigen können. Hab ca. 3000 € in den Umbau investiert, aber schon gut die Hälfte davon durch den Diesel-Teileverkauf wieder reingeholt. Und das ein oder andere Teil von höherem Wert ist noch da (LMM, Turbo, Getriebe...)
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30.12.2006, 18:55
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.02.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e38 740d 11/99
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ich weiß es nicht mehr ganz genau aber es waren schon ein paar scheine diesen jahr allein die turbos 3000€
__________________
Strasse nass Fuß vom Gas Strasse trocken drauf den Socken.
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31.12.2006, 01:31
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Hi,
an Wartungskosten waren es wohl nur um die 600 € :
- Bremsbeläge vorne und hinten gewechselt (Teile ca. 250 €, Einbau Eigenleistung)
- Getriebewartung bei ZF (228 €)
- Ölwechsel beim Freundlichen (42 €, mit Eigenöl Addinol für ca. 30 €)
- Scheibenwischer (30 €)
- dann nur noch Kleinkram
dazu kommen aber noch die Kosten für die "freiwilligen" Sachen
- Nachrüst-AHK
- Alpine DVD-Headunit incl. MFL-Remote
- TFT-Monitor
- DVB-T Receiver
plus weiterer Kleinkram
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Gruß,
Rudi
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31.12.2006, 17:50
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#15
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Bei mir warens so ca. 2000,- Euro an Reparaturen und Wartung, das bei ca. 35.000 KM jährlicher Fahrleistung.
Für mich absolut OK, zumal da auch Verschleissteile wie Bremsbeläge und Reifen dabei waren.
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01.01.2007, 11:20
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2005
Ort: Fredenbeck
Fahrzeug: E65-730d (05.03)
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moin moin,
bei uns waren es an rep.kosten: 3.692,08 €
dazu benzin für 30105 km: 5.498,10 €
ergibt also ~9190 euronen
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01.01.2007, 17:31
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#17
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.06.2006
Ort: Overpelt
Fahrzeug: E34 525I M50B25 - E32 740I EXE - E38 730D
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An die fünfer hab ich nur wartungskosten gehabt und die waren nicht viel weil ich hab das selber gemacht.Ich glaube rund die 100 euro.
Sonst nur die sprit.
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01.01.2007, 17:55
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#18
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oben ohne
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
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Zitat:
Zitat von wolfgang
6700€,da könntest dir gleich nen neuen 7er ohne anzahlung leasen..
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Wie geht das denn? Laut Baujahr (Fahrzeug: 730d FL 9-06) hast doch noch Garantie, oder?
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02.01.2007, 15:39
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#19
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" Deutscher Schwede "
Registriert seit: 17.05.2006
Ort: Ljusdal
Fahrzeug: E38-735iA AC Schnitzer(07.98);Saab 900SE(Bj.95)
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War irgend was über 3000 Euro (Kats;NW- sensor; Wasserpumpe; Kühler; ;Xenon- Steuergerät; Tankentlüftungsventil) plus die Sachen die bei jedem Auto mal anfallen(Ölwechsel; Reifen)
Gruss Micha
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02.01.2007, 18:25
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#20
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
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So um 700 euro beim freundlichen....
restliches zeug war woanders gekauft und tuning....
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