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Alt 09.12.2017, 08:32   #31
MTC
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MTC
 
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
Standard

Hi,

wenn man es ganz genau nimmt, steigt die max. Bremskraft auch nicht an;
die ist nämlich durch die maximal mögliche Verzögerung (ca 0.8G bei trockener Straße) gedeckelt. D.h. mit weniger Pedalweg gibt es eine stärkere Verzögerung (gefühlt "bessere" Bremse), Bremsweg bei Vollbremsung ändert sich aber um ziemlich genau 0 Meter.
Die größere Scheibe kann natürlich entsprechend mehr Wärme aufnehmen, bietet also bei vielen, starken Bremsungen hintereinander mehr Reserven. Aber, wer in kurzer Zeit 3x von 200km/h auf 100km/h abbremsen muss, fährt entweder für das aktuelle Verkehrsaufkommen sowieso zu schnell, oder sollte das Schnellfahren lassen, weil er das Verhalten der anderen Verkehrsteilnehmer nicht einschätzen kann.

LG
__________________
Durchschnittsverbrauch meines Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 760i:

Je mehr Käse desto mehr Löcher,
Je mehr Löcher desto weniger Käse,
Ergo: Je mehr Käse, desto weniger Käse.
MTC ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2017, 11:20   #32
Comowaran
Eu-Flüchtling
 
Registriert seit: 16.08.2009
Ort: Tittmoning
Fahrzeug: E38 740il '98;E65 745d Maritim '06;
Standard

Zitat:
Zitat von MTC Beitrag anzeigen
. Aber, wer in kurzer Zeit 3x von 200km/h auf 100km/h abbremsen muss, fährt entweder für das aktuelle Verkehrsaufkommen sowieso zu schnell, oder sollte das Schnellfahren lassen, weil er das Verhalten der anderen Verkehrsteilnehmer nicht einschätzen kann.

LG
Oder die Geschwindigkeit des Verkehrs ist zu langsam.....
__________________
Das besondere ist, wenn man so drauf ist ohne etwes zu nehmen
Comowaran ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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