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Kommentare zur Meldung "Der BMW Alpina B7 BiTurbo Allrad (F01, 2010-2012)"
 Der BMW Alpina B7 BiTurbo Allrad (F01, 2010-2012)    Der BMW Alpina B7 BiTurbo Allrad (F01, 2010-2012)
Weltpremiere auf dem Genfer Salon 2010
Erstmalig kombiniert ALPINA in dieser Fahrzeugklasse seinen kraftvollen und drehmomentstarken Antrieb mit einem optionalen Allradsystem für noch mehr Traktion und Souveränität in allen Fahrsituationen. Der Allradantrieb im B7 Bi-Turbo nutzt die technischen Möglichkeiten...
News vom 02.03.2010 | ganzen Artikel lesen >>
 
 
Umfrageergebnis anzeigen: Soll Alpina beim V8 bleiben oder wieder V12 reinsetzen & mit oder ohne Aufladung?
V8 ohne Aufladung 6 6,25%
V12 ohne Aufladung 18 18,75%
V8 mit Turbos 19 19,79%
V12 mit Turbos 53 55,21%
Teilnehmer: 96. Diese Umfrage ist geschlossenUmfrageergebnis anzeigen

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Alt 16.03.2010, 18:42   #11
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Wird nur leider nicht Realität...mit wunschdenken kommt man halt nicht weit...
Der B7biturbo hat ja den N63-V8

Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2010, 01:19   #12
Nera Espada
!!! \/12 Enthusiast !!!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Nera Espada
 
Registriert seit: 03.03.2009
Ort: Sachsenring
Fahrzeug: Als Chauffeur immer wieder andere
Standard

V12 als Diesel wäre doch mal was nen D7 hehe wie im Q7 *sabber*
__________________
Freude am Fahren

Zensur, ist auch eine Art Diktatur.
Nera Espada ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2010, 04:45   #13
CLLIVE
Gesperrt
 
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
Standard

ich find den diesel als v12 sowas von unnötig....

aber nebenbei ALPINA ist echt ein Witz, die könnten sich ruhig mal ne Scheibe von G-Power abschneiden denn die haben sich gleich an dem V12 rangemacht und ihm 730PS verliehen.
Kein Wunder das keiner nen Alpina kaufen will, wenn so etwas wie G-Power mit 730PS auftaucht...
CLLIVE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2010, 09:33   #14
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
Standard

Zitat:
Zitat von CLLIVE Beitrag anzeigen
ich find den diesel als v12 sowas von unnötig....

aber nebenbei ALPINA ist echt ein Witz, die könnten sich ruhig mal ne Scheibe von G-Power abschneiden denn die haben sich gleich an dem V12 rangemacht und ihm 730PS verliehen.
Kein Wunder das keiner nen Alpina kaufen will, wenn so etwas wie G-Power mit 730PS auftaucht...
Ja du bist ja gescheit. Woran könnte das liegen, dass das Alpina nicht macht?
__________________
Einfallsreiche Signatur
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2010, 11:13   #15
E38-Fan
...
 
Benutzerbild von E38-Fan
 
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
Standard

Zitat:
Zitat von CLLIVE Beitrag anzeigen
die könnten sich ruhig mal ne Scheibe von G-Power abschneiden
... wie man's nicht machen sollte!

Wer sich intensiv mit den "Tunern" beschäftigt, wird sehr schnell merken, wo man G-Power einordnern kann/muss/soll!

Alpina auf eine Stufe mit G-Power zu stellen...!? PFF! Ist ja nahezu beleidigend für Alpina!
E38-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2010, 13:57   #16
CLLIVE
Gesperrt
 
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
Standard

Ich würde mir den neuen B7 nie zulegen. Da kann man sich gleich nen 760er holen der noch mehr ps hat. Wenn nicht G-Power, dann eben Hamann, AMG oder Brabus. Wozu soviel Geld ausgeben wenn man sich für den Betrag, gleich ein Auto mit 200PS mehr, kaufen kann.

Früher konnte man sagen ok B12 430PS, was auch im Marktsegment angesehen war aber heute hat doch jedes fünfte auto um die 500PS.

Aber egal jedem das seine...

Geändert von CLLIVE (17.03.2010 um 14:03 Uhr).
CLLIVE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2010, 22:41   #17
Nera Espada
!!! \/12 Enthusiast !!!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Nera Espada
 
Registriert seit: 03.03.2009
Ort: Sachsenring
Fahrzeug: Als Chauffeur immer wieder andere
Standard

naja ich kenne noch genügend die ham nen 45ps unterm ***** und denken die können 200 fahrn
Nera Espada ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2010, 16:30   #18
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
Standard

Zitat:
Zitat von amnat Beitrag anzeigen
Da gabs doch schon 'mal so 'n Grünschnabel, der alle zwei Tage so 'ne kluge Frage stellte à la Keramikbremse nachrüsten, Parkassistent nachrüsten, etc.
Don´t feed the troll.

@Sirpeter???????????
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.

___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2010, 16:29   #19
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
Standard

Zitat:
Zitat von and87cruiser Beitrag anzeigen
naja ich kenne noch genügend die ham nen 45ps unterm ***** und denken die können 200 fahrn
Ja, solche Personen kenne ich auch...
z.B. den hier:
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/album.h...pictureid=4060


Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2010, 21:49   #20
Nera Espada
!!! \/12 Enthusiast !!!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Nera Espada
 
Registriert seit: 03.03.2009
Ort: Sachsenring
Fahrzeug: Als Chauffeur immer wieder andere
Standard

der hat aber ein drittel mehr leistung ungefähr!!!
Nera Espada ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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