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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.11.2021, 12:11   #41
eribetty
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Das wird ja leider schon seit Jahren jedem mit der Werbung eingeredet.
Man muss immer das Neueste und Beste haben.
Mit der Klimawandeldebatte eigentlich die falsche Einstellung.
Bestehendes erhalten finde ich klimaneutraler als ständig neu produzieren.
__________________
Gruß
Erich

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Alt 22.11.2021, 12:34   #42
altbert
alszus was annersders…
 
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Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Zitat:
Zitat von eribetty Beitrag anzeigen

Bestehendes erhalten finde ich klimaneutraler als ständig neu produzieren.
So sehe ich das auch.

Leider wird die Produktion eines Fahrzeuges in den seltensten Fällen in die Schadstoffbilanz eingerechnet, sondern so gut wie immer nur der reine Schadstoffausstoß.

Und da stehen Neuwagenkäufer, die ihr Auto 2 oder 3 Jahre halten, auch bei der tollsten Elektrokiste nicht gut da…

Daher werde ich meinem gemütlichen autogasbetriebenem Dickerchen noch möglichst lange die Treue halten, auch wenn wie jetzt in den Wintermonaten sowas Langweiliges wie ein alter Opel Astra seinen Platz eingenommen hat.

Aber es wird ja auch wieder Frühjahr…
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2021, 13:21   #43
eribetty
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Zitat:
Zitat von altbert Beitrag anzeigen
..., auch wenn wie jetzt in den Wintermonaten sowas Langweiliges wie ein alter Opel Astra seinen Platz eingenommen hat.
Hihi, bei mir ist es ein Corsa C 1.2.
Aber auch der macht irgendwie Spaß, ist ja auch schon ein Youngtimer mit 21 Jahren.
eribetty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2021, 13:41   #44
Claus
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Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Warum verzichtet ihr bei Euren Winterkarren eigentlich immer auf jeglichen Spaß? Ich habe als DD einen 330d E91, der leicht optimiert praktisch die gleichen Fahrleistungen wie der 750i hat - bei nicht mal den halben Spritkosten! Zügig mit 7-7,5 Litern Diesel zu fahren gegenüber 14 Litern beim E38, wobei Super+ auch noch 30 Cent/Liter teurer ist.

Ich hatte auch 7 Jahre einen älteren Fiesta als DD und Winterauto (und davor auch schon 2 andere), aber ich bereue es, mir diese Gurken so lange angetan zu haben! Dazu hat er 8 Liter Super verbraucht bei quasi keinerlei Fahrleistungen. Nie wieder!
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

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Alt 22.11.2021, 17:27   #45
eribetty
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Mir genügt der.
Und 75 Ps auf ca. 900 kg für 20km in die Arbeit sind ausreichend.
Dafür ist der Unterschied um so größer wenn ich wieder in den 7er steige
eribetty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2021, 17:48   #46
Marks
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Ich fahre als Zweitauto ja den 540d G30 LCI.

Ist natürlich schneller als mein 740 E38 und hat auch den Infotaimentkram. Eigentlich ein tolles Auto.

Das Herz fährt aber immer E38 und Benziner.

So ein alter Corsa hat wieder was. Finde ich cool.

Mir wäre es dann aber doch zu klein und zu schwach und die Kundschaft würde wohl auch doof gucken
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Alt 22.11.2021, 17:53   #47
altbert
alszus was annersders…
 
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Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Warum verzichtet ihr bei Euren Winterkarren eigentlich immer auf jeglichen Spaß?
Kann ich Dir erklären…

Ich kaufe mir meine Winterautos meist gezielt nach den Kriterien möglichst preiswert, möglichst viel TÜV, möglichst mängelfrei und möglichst gut im Frühjahr verkaufbar, dabei möglichst ohne weitere Investitionen tätigen zu müssen, und das zu einem Preis, der zumindest ohne Wertverlust für mich einher geht.

Das waren jetzt viele „möglichst”…

Der Mondeo Turnier TDCi vom letzten Jahr war so ein Fall.
Gekauft im Oktober '20, Automatik, AHK, optisch na ja, technisch in Ordnung, frischer TÜV im September '20, frischer Riß in der Frontscheibe (Ausschlußkriterium für einen nächsten TÜV), 2 überalterte Winterreifen.
Dazu nochmal 200€ für einen zwei Jahre alten Winterradsatz mit Top-Profil, bei eBay-Kleinanzeigen, 20 km von mir um die Ecke.
Weitere Investitionen innerhalb des halben Jahres Haltedauer:
Neue Windschutzscheibe auf TK 150€ SB, neuer Thermostat, ein Zwanni für die Kaffeekasse für’s Räder umziehen, also alles überschaubar.

Verkauft Ende April diesen Jahres für einen Betrag, der meine Kfz-Steuer gedeckt hat.
Die beiden übrigen guten Winterräder habe ich auch noch losgekriegt, weil ein Mondeo-Fahrer aus meiner Umgebung am 23. Dezember von einem anderen Auto abgedrängt wurde und sich den rechten Vorderreifen am Bordstein gekillt hat und froh und dankbar war, vor Weihnachten noch Ersatz zu bekommen.

Mein jetziger Astra ist zweite Hand, gnadenlose 75 PS, auch Automatik (wegen meiner mittlerweile extremen Probleme mit dem linken Fuß ist das Kuppeln schmerzhaft), frischer TÜV im Oktober, neue Ganzjahresreifen, neue Bremsen inkl. Sättel vorne, neue Batterie; das Auto gab’s beim Kaufbetrag quasi gratis dazu.
Die Vorbesitzerin hatte den Wagen gut 20 Jahre, hat kürzlich den Führerschein abgegeben; 73400 km innerhalb von 23 Jahren ist sehr überschaubar…
Muß demnächst ein poröses Verbindungsstück vom Tankstutzen zum Tank tauschen, weil es beim letzten Volltanken getropft hat, kostet sicherlich nicht mehr als 50€.
Gründliche Reinigung bei Mr. Wash, verschossene Schonbezüge rausgerissen (Sitze darunter neuwertig), zwei gebrauchte Außenspiegel für 20€ (die alten waren mehrfach geflickt), Satz Fußmatten für 30€, Original-CD-Radio für 20€ (als Ersatz für ein verratztes Kassettenradio).

Da ich eh nicht mehr viel privat fahre, werden im April keine 80000 km auf dem Zähler stehen, mit eineinhalb Jahren TÜV wird der Wagen sicherlich schnell zu einem für mich attraktiven Preis einen neuen Besitzer finden.

Der Spaß ist da für mich zweitrangig, ist ja nur ‘ne Winterschlurre.

So bin ich bisher eigentlich immer gut gefahren.
Ausnahme war der Saab 9.5, den ich drei Jahre hatte und für den ich aufgrund eines Unfalles nur noch 500€ gekriegt habe.
Dafür hatte der auch 170 PS und Spaßfaktor…

Geändert von altbert (22.11.2021 um 17:58 Uhr).
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Alt 22.11.2021, 18:09   #48
Marks
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: 740iA VFl aus 98; R 1200 RT (2017); 118i (2021)
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Hm, wäre für mich nicht möglich.

Habe zum einen keine Zeit für diesen Aufwand, zum anderen habe ich Kunden, die so alte Autos sehr verwundert zur Kenntnis nehmen würden.

Ansonsten kann ich die rationalen Gründe nachvollziehen.

Trotzdem würde auch ich dann lieber was mit mehr Spaß fahren, wie @Claus.

Wobei: Winterautos braucht man hier im Rheinland nicht wirklich.
Marks ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2021, 18:30   #49
altbert
alszus was annersders…
 
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Zeit und Aufwand war nicht allzuviel, beim Astra bisher vielleicht eineinhalb Stunden.
Hört sich bei meiner Schilderung wahrscheinlich schlimmer an als es ist.

Auf irgendwelche Kundschaft brauch ich keine Rücksicht zu nehmen, da sieht das bei Deinem Beruf natürlich anders aus.

Und der einzige etwas versteckte Spott kam von meinem (bis dato führerscheinlosen) Sohnemann, weil er bisher immer größere Autos von mir gewöhnt war; aber damit kann ich leben…
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2021, 18:35   #50
eribetty
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Verkaufen tu ich den Corsa auch nicht.
Wird ja nicht nur im Winter verwendet sondern auch das restliche Jahr bei Dreckwetter (Regen).
Ausserdem ist der zu schade für den Verkauf.
Vor 3 Jahren von der Erstbesitzerin gekauft mit unglaublichen 27.000 km.
Und in 9 Jahren ist das dann auch ein Oldtimer
Was will man mehr.
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