Kauf 745i BJ. 12/2001 190.000 KM

[jaylow]

Hallo zusammen, ich stehe kurz vor dem kauf eines BMW E65 745i V8 333PS BJ 12/2001
Dieser hat 190.000 km runter, ist auf Gas umgebaut und scheckhaft gepflegt bis 2008.
Ich würde eigentlich sofort zuschlagen da der preis auch ziemlich ok ist.
Jedoch hab ich mich vorher im netz durchgelesen und gehört, dass diese Baureihe Krankheiten hat wie z.B
Wasserrohr und ventielschaftdichtungen.

Wie kann ich vor dem kauf prüfen ob diese Probleme vorliegen ?
Oder kann es schon repariert bzw. ausgetauscht gewesen sein da der wagen ja schon 190.000 KM runter hat ??

Vielen dank im voraus.

[SteveR]

Hallo,

wenn du schon im Netz recherchiert hast hättest ja auch noch die Suchfunktion hier im Forum benutzen können...

Ansonsten: was heißt 'schon 190.000km'... meiner ist von 2005 und hat 225.000km...

Bei solchen Angeboten wäre ich vorsichtig...

[wolfgang]

Das Wasserrohr kommt früher oder später bei allen V8 motoren egal was für BJ. oder KM die drauf haben, da kannst glück oder pech haben.

[rowero]

was soll der denn kosten...wenn ich mal so direkt fragen darf?

[ebodeth]

Die km stehen ja sicher im Serviceheft, oder fehlt das zufällig?

[Auric]

hat er doch geschrieben "scheckhaft bis 2008" also seit damals mit 189 tkm nur noch 1000 km gefahren (deswegen auch der Gasumbau)

in Realität hat der Wagen die letzten 200 tkm seit dem letzten Service bei 189 tkm nur noch Notreparaturen zwischen Belgrad und Istanbul bekommen.

[rowero]

...so sehe ich das auch ! leider

wozu sonst der Gasumbau - bei den km in 12 Jahren!!

--> aber letztendlich ist alles zu reparieren - kommt halt nur auf den Preis an!
wenn er billig genug ist...

[Beaemweh]

Zitat von rowero

...so sehe ich das auch ! leider

wozu sonst der Gasumbau - bei den km in 12 Jahren!!

Je nach Verbrauch hat man die Kosten für ne Gasanlage recht schnell wieder raus. Bei mir sind es ca. 22.500 Km, danach spart man.

Wenn der Besitzer 50.000 damit gefahren ist hats sich doch für ihn gelohnt

[jaylow]

Hi zusammen, der Wagen soll 8000€ kosten.
War heute Probe fahren.
Hab bei 3500-4000 Umdrehungen den schubbetrieb durchgeführt.
Kam nix außer leichte Tropfen Wasser raus.
Dann nach ca 10 Minuten hab ich nochmal den schubbetrieb durchgeführt und dann kam ein leicht blauer Rauch ausm Auspuff.
Dann aber nicht mehr, nur einmal.

Der Vorbesitzer hatte den Wagen 50.000KM Gefahren und sagte das er nichts Wildes reparieren müsste. Also Wasserrohr etc. Hat er nicht wechseln brauchen. Meint ihr das die Probleme noch kommen könnten ??

Was meint ihr ?? Finger von lassen ?

Gruß

[MTC]

Zitat von jaylow

Dann nach ca 10 Minuten hab ich nochmal den schubbetrieb durchgeführt und dann kam ein leicht blauer Rauch ausm Auspuff.
Dann aber nicht mehr, nur einmal.

Also Wasserrohr etc. Hat er nicht wechseln brauchen. Meint ihr das die Probleme noch kommen könnten ??

Was meint ihr ?? Finger von lassen ?

Gruß

Hi,

Hast du ihn auch mal im Stand laufen lassen und dann nen kurzen Gasstoß gegeben, oder während der Fahrt? Wenn du im Rückspiegel ne blaue Wolken erkennen kannst, dann muss sie schon relativ ordentlich gewesen sein und ist kein Zeichen für einen gesunden Motor.
Wasserrohr kommt zu 100%. Die Frage ist nur wann.
Meine Meinung: Preis ist zwar günstig, man sieht aber auch warum->Finger weg.
Dazu kommt ein nur bis 2008 geführtes Checkheft. Gibt es irgendwelche Wartungsnachweise für die Zeit danach? Wenn nicht ->Finger weg.

LG,
Micha