Motorraum: M30 Zylinderkopf Abschlussdeckel ölt

[Pocke]

Hallo,

ich habe ein Problem mit dem Abschlussdeckel. Er ölt und muss neu abgedichtet werden.
Meine Frage ist, wie kommt man da am besten ran?
Zylinderkopf abbauen erscheint mir zu aufwendig, evtl. Motor ein Stück nach vorne ziehen.
Ist der O-Ring, auf dem  Bild die Nr. 12 überhaupt am Abschlussdeckel verbaut? Soll wohl nur ein Ring sein, aber sechs Schrauben.
Im Teilekatalog steht für den O-Ring weiterhin der Zusatz (Zündverteilerflansch).

Bin für jede Hilfe dankbar.
Gruß Uwe

[dansker]

Dieser "Ring", ist eine Plastikdichtscheibe, und wird nur an der einen Schraube hinterlegt, und muss auch dort Montiert werden, da dort Drucköl austreten könnte. Wahrscheinlich ist bei Dir genau dieser Dichtungsring Undicht, Bzw. die Schraube ist nicht fest genug. Probier erst einmal, mit einem Schlüssel SW10, diese Schrauben zu Spannen.
Gruss dansker

[Pocke]

Kommt man den an die Schrauben ran? Das alles sitzt ja sehr dicht an der Spritzwand.

OK, war inzwischen draußen.
Alle Schrauben waren ein wenig lose.
Mit einem 10er Maulschlüssel kommt man geradeso ran.

Wäre ja toll wenn es das schon war.

Vielen Dank

[dansker]

Sollte er immer noch Ölaustritt haben, dann Kontrolliere auch gleich den Öldruckkontakt. Der mag gerne an der Steckverbindung, und der Vergussmasse, Undicht werden.
Gruss dansker

[Pocke]

Ja, werde ich die nächsten Tage beobachten.

Danke

[oetti]

Vielleicht reicht ja das nachziehen, hatte das selbe Problem bein meinem M30. Hatte den Deckel aber nochmal nachgezogen, dann schön mit Bremsenreiniger gerteinigt und gut war. Ansonsten hatte ich mir für die Aktion einen Ringschlüssel besorgt der nicht abgewinkelt war, ging ganz gut. Aber ne Fingerbrechaktion bleibt es trotzdem.

[Pocke]

Ich habe leicht abgewinkelte Ringschlüssel, sollte damit auch gehen.
Aber in meinem Satz fehlt ausgerechnet der 10er.