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BMW 7er, Modell E38
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Alt 03.06.2003, 23:55   #1
TripleX
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TripleX
 
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
Standard Wasser Temperatur??????

Hallo,

habe da mal wieder ein Prob mit meinem Auto. Wenn ich tagsüber fahre dann steigt die Wasser Temperatur ziemlich weit hoch,jedoch nicht in den roten Bereich(kurz davor) dann sinkt er wieder ein wenig.Richtig normal ist die Temperatur aber nicht. Allerdings Nachts kann ich das Auto treten bis zum abwinken und er bleibt ganz normal. Was kann das sein????

PS: Egal ob Klima läuft oder nicht!!

Gruß Thorsten
TripleX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2003, 00:01   #2
Black740
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort:
Fahrzeug: E38 740iA
Standard

Hallo
was geschieht mit der Temparatur wenn das Auto im Leerlauf läuft (stehend ohne Fahrtwind) - geht er dann in den roten Bereich oder setzt der Ventilator ein?

Hatte mal mit nem E36 das Problem, dass er z.T. überhitzte - das aber nur, wenn die Klima nicht lief und das Auto kein Fahrtwind (resp. nicht genügend) bekam... Bis ich das merkte war der Zylinderkopf am A****
Black740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2003, 00:26   #3
TripleX
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TripleX
 
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
Standard

wenn er steht dann geht er genauso bis kurz vor rot und dann wieder runter,wieder hoch.....
Lüfter läuft!!!
TripleX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2003, 06:13   #4
TomTom
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.02.2003
Ort: 89 Heidenheim
Fahrzeug: BMW 750i E 38
Standard

Hallo Triple,

hatte mal die gleichen Probleme mit meinem alten 735i E32. Der Lüfter (Viskolüfter) ist zwar auch gelaufen, war aber trotzdem Defekt! Nach erfolgtem Austausch war alles wieder in Ordnung. Der Freundliche kann das ganz schnell feststellen mit einem vorsichtigen Griff in den laufenden Lüfter und der Austausch ist auch schnell erledigt. Aber leider weiss ich den Preis nicht mehr so genau.
TomTom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2003, 09:00   #5
chief4
StandlichtXenon driver
 
Benutzerbild von chief4
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard kühler

schau doch mal, ob der kühler nicht "dicht ist" bei uns war dies der fall, durch die ganzen mücken, fligen etc. war er so voll, das er nicht mehr richtig arbeitete.

las das mal nachschauen, oder schau du mal
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
chief4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2003, 09:19   #6
Elmar
Rooaaaaaaar!
 
Benutzerbild von Elmar
 
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
Standard

Hi !

Könnte auch am Thermostat liegen.

Schönen Gruß,
Elmar
Elmar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2003, 10:45   #7
TripleX
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TripleX
 
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
Standard

Hmm? Ich tippe wohl auch auf Kühler,denn ich habe am Ventilator auch ein wenig gelbe Flüssiggeit.
Hat jemand den preis für einen neuen Kühler zu Hand? Mist und das vor Pfingsten


Gruß
TripleX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2003, 10:50   #8
chief4
StandlichtXenon driver
 
Benutzerbild von chief4
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard ca

300 EUR glaub ich... werd dir mal die teile nr raussuchen, dann kannst ja mal nachfragen
chief4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2003, 11:57   #9
FRIDOLIN
Mitglied
 
Benutzerbild von FRIDOLIN
 
Registriert seit: 16.03.2003
Ort: Bamberg
Fahrzeug: BMW E38 740i 03.1997
Standard

Hallo TripleX

Habe das selbe Problem bei meinem 740 E 38 gehabt . Ich wechselte das Thermostat ( da es sich
nicht mehr ganz geöffnet hat ) und die Themparatur passte wieder .

Gruß FRIDOLIN
FRIDOLIN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2003, 12:00   #10
Elmar
Rooaaaaaaar!
 
Benutzerbild von Elmar
 
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
Standard

Zitat:
Original geschrieben von TripleX
Hmm? Ich tippe wohl auch auf Kühler,denn ich habe am Ventilator auch ein wenig gelbe Flüssiggeit.
Hi Thorsten !

Wenn im Bereich des Ventilators Kühlflüssigkeit austritt, kann auch das Thermostat
schuld sein. Hatte ich beim 523iA E39.
Da war gleichzeitig das Thermostat und die Dichtungen kaputt.

Ich würde das genau prüfen (lassen).

Schönen Gruß,
Elmar
Elmar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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