Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E23
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E23



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 13.06.2018, 15:49   #41
Arktisblau
Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2017
Ort: Göttingen
Fahrzeug: E23-745i (11.85)
Standard

Klasse thread, je weiter ich gespannt mitlese, desto mehr reifen meine Gedanken zum Thema Felgen. Es werden wohl Rial Mesh werden, in 16 Zoll mit der Bereifung 225/50 R16.

Und noch viel Geiler eben hat mein Schrauber angerufen, mein Blauer ist fertig und ich werde ihn am Freitag vor der Arbeit abholen.

Jetzt ratet mal, was ich am Wochenende machen werde....
Benzin verbrennen auf allerhöchstem Niveau

Für mich ist jetzt schon Wochenende!!!

So Long
Steffen

Geändert von Arktisblau (13.06.2018 um 15:49 Uhr). Grund: Tuppfehler
Arktisblau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2018, 16:26   #42
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch nen BMW und mein AMG ärgert mich nun nicht mehr.
Standard

Zitat:
Zitat von M30-3430 Beitrag anzeigen
Hallo Steffen,

225/50 R16 und 225/60 R15 sind beides Größen, die in den damaligen Felgengutachten (z.B. von BBS) beim E23 üblich sind.
Viele Grüße, Jörg
Bekommst Du die 255er überhaupt noch, beim 265 für die 17Zöller wirds schon arg eng.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
oetti ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2018, 16:34   #43
M30-3430
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von M30-3430
 
Registriert seit: 31.07.2016
Ort: Vogtland
Fahrzeug: E23 728i-745i
Standard

Zitat:
Zitat von oetti Beitrag anzeigen
Bekommst Du die 255er überhaupt noch, beim 265 für die 17Zöller wirds schon arg eng.
Wie kommst Du jetzt auf 255? Wir waren bei "bescheidenen" 225.
M30-3430 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2018, 16:36   #44
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch nen BMW und mein AMG ärgert mich nun nicht mehr.
Standard

Oh man hast recht, hatte 255 gelesen. Lesebrille sollte ich wohl mal putzen
oetti ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2018, 07:55   #45
Kleiner Mann
Mitglied
 
Registriert seit: 03.09.2018
Ort: Stralsund
Fahrzeug: 85er E23 728iA, 16er Golf 7R
Standard

Hallo zusammen....ich bin neu in der E23 Welt und hätte gern 2 Fragen zum Thema Fahrwerk/Rad/Reifenkombi gestellt.
1) Kann mir jemand sagen, ob die Kombination aus 30mm Federn (H&R) und 7,5x17 ET35 mit 205/45er Reifen auf den E23 passt (evtl. mit Spurplatten, falls erforderlich) OHNE Bearbeitung der Radläufe (an die Karosse möchte ich nicht ran...muss original bleiben!).
2) Bei einer Serienbereifung von 195/70 auf 6x14" ET22 Felge ergibt sich eine Rollumfangabweichung von -1,9% laut Reifenrechner...also noch im grünen Bereich von der Zulässigkeit her, jedoch evtl. mit Auswirkung auf das ABS Regelsystem. Könnte das zu Problemen führen? Existieren da evtl. Erfahrungswerte von anderen Usern, die diese oder eine ähnliche Größe fahren?

Herzlichen Dank schon mal für potentielle Antworten.

Geändert von Kleiner Mann (05.09.2018 um 11:10 Uhr).
Kleiner Mann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2018, 10:51   #46
RobertF
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.02.2009
Ort: Onderbanken
Fahrzeug: Jaguar MK2, Jaguar XK140DHC, 2CV, BMW745i 2/85
Standard

Ob die Rädern passen hängt nicht nur von dem Durchmesser und Breite ab sondern von den ET wert der Felge.
Ich habe 8X17 mit ET 20 mit 40mm tiefer ohne Distanzscheiben und ohne Karrosserie arbeiten drauf.
Reifen sind dann 225/45-17 und 245/40-17
RobertF ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2018, 11:11   #47
Kleiner Mann
Mitglied
 
Registriert seit: 03.09.2018
Ort: Stralsund
Fahrzeug: 85er E23 728iA, 16er Golf 7R
Standard

Ach sorry...die ET habe ich vergessen. Ist ergänzt. Aber danke schon mal für die Info. Hast du mal ein Bild von Deinem Wagen? Die Gesamtoptik würde mich sehr interessieren.
Welche 40er Federn hast du verbaut? Die einzigen, die ich gefunden habe, sind von TA Technik...allerdings ohne Teilegutachten. Hab nur die 30er H&R mit Gutachten gefunden.
Fährst du noch die Seriendämpfer mit den 40ern?
Kleiner Mann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2018, 00:42   #48
RobertF
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.02.2009
Ort: Onderbanken
Fahrzeug: Jaguar MK2, Jaguar XK140DHC, 2CV, BMW745i 2/85
Standard

einmal mit Alpina 17"und mit 17" BBS RC090
Das Fzg ist in Holland zugelassen und wir brauchen kein Gutachten.

externer Link zu einem Angebot bei mobile.de https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...d-99e8cdd0f1b8
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg image-2018-09-06verkl.jpg (96,0 KB, 28x aufgerufen)
Dateityp: jpg BMWlinks vorn.jpg (107,7 KB, 38x aufgerufen)

Geändert von RobertF (06.09.2018 um 17:13 Uhr).
RobertF ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2018, 12:48   #49
Kleiner Mann
Mitglied
 
Registriert seit: 03.09.2018
Ort: Stralsund
Fahrzeug: 85er E23 728iA, 16er Golf 7R
Standard

Das sieht ja echt top aus. Gefällt mir richtig gut Beide Felgenarten passen super zum E23.
Jetzt komm ich glatt ins Grübeln.
Basierend auf der Serienfelge 6x14ET22 spuckt der Felgenrechner folgende Daten aus:

Deine 8x17ET20: innen 23mm breiter, außen 27mm breiter

Meine geplante 7,5x17ET35: innen 32mm breiter, außen 6mm breiter

Das sollte dann passen. Braucht innen zwar 1cm mehr, könnte man aber mit ner 10er Platte weiter nach außen schieben. Da sind ja 2cm Luft (27mm-6mm).

Meine geplante Felge gibt es auch noch in 8,5x17ET30.
Würde innen 40mm breiter sein und außen 24mm...evtl. verschiebar mit Spurplatte...

Kannst du sagen, wieviel Platz du noch im Radhaus hast bei deiner 8x17ET20?
Sind da noch 1-2cm Luft innen und außen oder ist das schon ziemlich eng bei dir?
Kleiner Mann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2018, 17:26   #50
RobertF
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.02.2009
Ort: Onderbanken
Fahrzeug: Jaguar MK2, Jaguar XK140DHC, 2CV, BMW745i 2/85
Standard

Das Radhaus ist wahrscheinlich nicht das Problem sondern der Federteller des Federbeins vorne.
Bei einem grösseren ET wert kommt der Felge weiter nach Innen.
Bei mir geht kein Finger mehr zwischen Reifen und Federteller.
RobertF ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Hilfe bei der Entscheidungsfindung - welchen soll ich nehmen? zeptor74 eBay, mobile und Co 12 16.11.2011 16:37
MAM 5 Felgen ABE Gutachten 18 Zoll Felgen glenn Suche... 6 25.05.2011 17:05
Räder/Reifen: Tausche Huthmann Felgen 20" gegen Alpina Felgen ab 20 Zoll savaboy Suche... 1 27.07.2009 15:14
Felgen/Reifen: Gibt es Felgen, die den Original E23/E24 Felgen zum Verwechseln ähnlich sehen? bwilmer BMW 7er, Modell E23 5 26.09.2007 19:25


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 21:29 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group