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Alt 27.02.2011, 07:57   #1
mark26
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mark26
 
Registriert seit: 23.01.2011
Ort: laatzen
Fahrzeug: E65 735i 11/04 LPG (KME)
Standard Wo Sitzmatte wechseln lassen?

hallo allerseits,

inzwischen kommt die fehlermeldung jeden 2.tag und ich muss wohl die sitzbelegungsmatte fahrer wechseln lassen. habe sitzbelüftung. wo würdet ihr das machen lassen?

bmw, sattler, atu (war n witz) ???
mark26 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2011, 08:32   #2
Champagner-D
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Champagner-D
 
Registriert seit: 08.10.2010
Ort: Mülheim
Fahrzeug: BMW 745i E65 (07.02), Opel Signum 3,2 V6, Opel Kadett D 2.0 16V
Standard

Entweder beim Sattler oder selbst ausbauen
__________________
B]Weder Sekt noch Selters, einfach Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.champagner-d.de [/b]

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Champagner-D ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2011, 08:51   #3
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

bist du dir sicher, dass es die Matte ist???

hast du den fs ausgelesen? kann auch andere ursachen haben
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2011, 09:21   #4
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von Champagner-D Beitrag anzeigen
Entweder beim Sattler oder selbst ausbauen
Mangels Werkzeug (spezielle Zangen usw...) fällt selber machen wohl flach.
Beim E38 hate es auf €+ BMW gemacht (ordentlich) und mit dem E65 war ich beim Sattler. Die haben da die meiste Erfahrung und ist schnell erledigt.

Wobei mit den ganzen Lüftern, Kabeln usw. war auch der leicht überfordert


mfg Benni
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2011, 11:25   #5
guido s
Sledge Hammer
 
Benutzerbild von guido s
 
Registriert seit: 24.11.2010
Ort: lembeck
Fahrzeug: E38 750i Fliegender Teppich
Standard

moin,


Zitat:
Mangels Werkzeug (spezielle Zangen usw...) fällt selber machen wohl flach.
er könnte seine frau fragen, meine hat kombi,flach und kneifzange in ihrem haushaltswerkzeugkoffer....


guido
guido s ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2011, 12:53   #6
Hisholy
Geistiger Tiefflieger
 
Benutzerbild von Hisholy
 
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
Standard

@mark26
Aus Neugier: Wieviel km hat Dein Dicker auf der Uhr?
Hisholy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2011, 13:07   #7
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von guido s Beitrag anzeigen
kombi,flach und kneifzange in ihrem haushaltswerkzeugkoffer....
Wenn DU es so reinmurksen willst, dann mach das
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2011, 13:31   #8
Champagner-D
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Champagner-D
 
Registriert seit: 08.10.2010
Ort: Mülheim
Fahrzeug: BMW 745i E65 (07.02), Opel Signum 3,2 V6, Opel Kadett D 2.0 16V
Standard

Das hat nichts mit reinmurksen zu tun, nur weil man nicht die selbe Zange wie der Sattler nutzt. Das Ergebnis wird das selbe sein, ist kein Hexenwerk, habe es bei anderen Autos schon häufiger gemacht, vor dem Austausch würd ich aber auch mal die Steckverbindung zur Matte prüfen, vielleicht hast du da nen Wackler
Champagner-D ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2011, 15:02   #9
guido s
Sledge Hammer
 
Benutzerbild von guido s
 
Registriert seit: 24.11.2010
Ort: lembeck
Fahrzeug: E38 750i Fliegender Teppich
Standard

moin,


Zitat:
Wenn DU es so reinmurksen willst, dann mach das
wenn du ohne badehose nicht schwimmen kannst klappt das, egal mit welcher bademode auch immer, auch nicht....

wenn man es kann ist es sogar kinderleicht wie man sieht :



Zitat:
Das hat nichts mit reinmurksen zu tun, nur weil man nicht die selbe Zange wie der Sattler nutzt. Das Ergebnis wird das selbe sein, ist kein Hexenwerk, habe es bei anderen Autos schon häufiger gemacht
so isses, und 99,9 % aller spezialwerkzeuge sind nur zur vereinfachung der arbeit nötig, so auf anhieb würde mir nicht eins einfallen ohne das man die arbeit gar nicht (oder "gemurkst" ) hinbekommen würde.

zumal grade die dusselige hakenbiege zange die sache kaum vereinfacht.
vorausgesetzt ist immer das wichtigste spezialwerkzeug, nämlich 2 hände, idealerweise in rechter und linker ausführung.

guido
guido s ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2011, 16:38   #10
Bullrot
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.12.2010
Ort:
Fahrzeug: BMW F02 750Li xDrive (10.13)
Standard

bei uns im Kundendienst haben wir das auch immer mit üblicher Kombizange, Spitzzange oder eben einfach nur durch Ziehen oder Drücke zum einclipsen oder einhaken gebracht.

Ein Kollege und das übliche Werkezug zur Hilfe reicht
Bullrot ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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