BMW 7er, Modell E32 |
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02.07.2012, 21:32
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#1
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Weiß-Breit-Flach!
Registriert seit: 10.10.2008
Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
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Tacho zu ungenau?
Hallo Leute,
ich habe mal eine Frage an euch E32-Kenner.
Seit gestern darf ich wieder E32 fahren. Und mir ist aufgefallen, dass der Tacho SEHR ungenau ist. Bei angezeigten 50 zeigt der BC schon nur 42, mein Navi noch weniger ( ca.10km/h Abweichung). Bei angezeigten 140km/h sagt das Navi 125km/h. Und das wird mit steigender Geschwindigkeit immer krasser. Bei meinem Polo ( Bj. 96) habe ich ab 70 / 80 bis Tacho 200 ( da ist er "am Ende" ) eine generelle Abweichung von 5-6 km/h!
Ist der E32-Tacho immer so ungenau, oder liegt dies eventuell daran, dass ich diese 5 Kondsensatoren mal erneuert und eventuell schlecht gelötet habe?
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02.07.2012, 21:58
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 25.03.2012
Ort: München
Fahrzeug: E32-750iL (02.90)
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Also, bei mir ist der Tacho SEHR genau (max. +/- 2 km/h), abgesehen vom Bereich 80 bis 130 km/h (ca. 4 km/h zu wenig auf'm Tacho).
Wie sieht es denn mit deinem Reifenumfang aus? So eine große Abweichung ...
__________________
man liest sich, Christian
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02.07.2012, 22:07
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#3
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Weiß-Breit-Flach!
Registriert seit: 10.10.2008
Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
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Ich habe 16 Zoll Alus mit 225/55 R16 montiert. 5-6 km/h, bei 200 auch ein wenig mehr fände ich ja ok, aber allein bei 140 bereits 15km/h weniger, das finde ich zuviel. Der Abrollumfang ist laut Reifenrechner 8mm größer als bei 225/60R15...
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02.07.2012, 22:09
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.11.2009
Ort: HATTEN
Fahrzeug: 740IA E38 1994
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ich habe genau das zelbe unterschied.... tacho von 750er,
und mein 5er ist hoch genau
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02.07.2012, 22:35
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#5
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Weiß-Breit-Flach!
Registriert seit: 10.10.2008
Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
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Liegt es vielleicht an dem alten Tacho ( graue Rückenplatte)? Falls nicht, könnte ich mir doch theoretisch einen anderen besorgen und austauschen
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03.07.2012, 08:26
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#6
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powered by BMW
Registriert seit: 11.01.2006
Ort: Bremervörde
Fahrzeug: Forza 50
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....hatte ein ähnliches Problem, jedoch mit der Drehzahlanzeige als ich in meinen V8 einen Tacho vom fuffy gesetzt habe.
Habe dann aber lediglich diesen kleinen ca. 1cm großen Programierstecker hinten am Kombiinstrument (kenne die genaue Bezeichnung für dieses teil nicht..) getauscht und gut war.
Gruß
Bernd
__________________
Ich steig in den 7er,
daß ändert zwar nichts, aber es macht mich zufriedener....
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03.07.2012, 09:09
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#7
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Der Wert im BC ist meistens so gut wie identisch mit Navi, im Kombi wir etwas mehr angezeigt. Wegen Winterreifen ein BC Limit bei 210 gesetzt hatte, der Gong kam dann bei 210 auf BC, was schon 220 auf Tacho war.
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03.07.2012, 15:15
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#8
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Weiß-Breit-Flach!
Registriert seit: 10.10.2008
Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
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Ich empfinde die Abweichung von 8-10km/h gerade bei den niedrigen Geschw.einfach für zu groß.Bei angezeigten 220 echte 210 zu fahren wäre ok,aber im unteren Bereich sollten es nicht mehr als 4-5km/h sein.
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03.07.2012, 15:42
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#9
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Mein 88er hat mit Originalrädern eine konstante Abweichung von +8km/h.
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03.07.2012, 19:54
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mustang GT 2006, KTM 990 SMT 2009
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Bei mir ist es noch blöder. BC-Tacho stimmt. Der normale Tacho geht zuerst fast 10 km/h nach. Das wird dann immer weniger bis er bei 100 km/h genau richtig geht. Danach fängt er dann an vorauszueilen bis er bei Höchstgeschwindigkeit fast 20 km/h schneller anzeigt. Habe mich zuerst gewundert, daß er bei 260 abriegelt.
Gruß Mike
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