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22.03.2009, 18:25
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.03.2009
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: Opa Fährt: E38-750i (01.95)
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Anfangsauto
Hallo Zusammen !
Ich bin neu hier und wollte mich erkundigen was für
einen Anfangswagen ihr hattet ? ich dachte eher an den
Bmw 735er E38 aus dem film Transporter1 falls ihr ihn kennt
Meiner meinung nach ein sehr schönes Auto doch wie sieht es aus
ich wollte es über meinen Vater versichern lassen ich denke da komm
ich günstig weg, doch das problem wie teuer sind dann die Steuern im Jahr
und wie teuer die Versicherung im Monat ? Hat einer damit schon
Erfahrungen ? Wär Toll wenn ihr eure Antworten schreibt. Würde mich
Freuen also ds war das erste problem das 2. ist man bekommt die 7er reihe
vom e38 schon eigentlich günstig doch besser 2000 € sparen einen für 1500 holen und dann partikelfilter einbauen damit man grüne plakette bekommt oder dreckt einen teuren holen mit dieser plakette ??? Und das 3. Problem es gibt sehr viele angebotene Fahrzeuge dieses Modells doch alle km-zähler sagen da meistens 250tkm, oder selten mal 150tkm oder schon knapp 300tkm oder 400tkm ? wie lange hält der Motor normalerweise ? und wieviel laufen sie meistens ?! Danke Für Eure Antworten !!!!!!!!!
EUER CHASIN =)
__________________
Bmw, einfach nur GeiL
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22.03.2009, 18:30
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#2
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Thema wird ganz aktuell hier behandelt.
Ansonsten müsstest du die finanziellen Rahmenbedingungen näher beleuchten.
-Bist du Schüler/Student/Azubi?
-Wieviel Geld steht dir/dem Auto im Monat zur Verfügung?
-Wie sieht dein Fahrprofil aus? Km/Jahr?
Vorab kann ich aber sagen: Wenn du was grundsolides möchtest, keine Bastelbude, musst du minimum 6.000€ für die Anschaffung einplanen. Für 1,5k€ bekommste höchstens einen Schlachter.
Grüße.
__________________
Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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22.03.2009, 19:04
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.03.2009
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: Opa Fährt: E38-750i (01.95)
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E38 :p
okay 1500 euro waren übertrieben aber was ist hiermit ?
Pkw-Inserat: Detailansicht
hat zwar viele km aber ist in ordnung ^^ ?
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22.03.2009, 19:13
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#4
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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was soll das den mit dem partikelfilter, das geht beim e38 zt. garnicht und eh nur beim diesel, und da bekommste unter 5000€ nichts,und die benziner haben alle die grüne plakette,da G kat ab werk,
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22.03.2009, 19:14
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#5
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Chasin
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380Tkm ist schon eine Menge.
Äusserlicher Zustand, soweit ich das erkennen kann:
Rost an Motorhaube (Kante) und Heckklappe sowie Kotflügel, Abschleppöse offen (Abgeschleppt? Warum?)
Innen:
Der Laufleistung entsprechende Gebrauchsspuren, Sitze sehen noch relativ gut aus.
Ausstattung:
Sehr dürftig, nur Klimaanlage, Teilleder, Kassette...
Fraglich wie's mit dem Gewährleistungsanspruch ggü. dem Händler ausschaut.
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22.03.2009, 19:15
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#6
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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22.03.2009, 19:17
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#7
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von wolfgang
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Von Garantie hab ich nicht gesprochen.
Und Gewährleistung (nach BGB) kann der Händler ggü. dem privaten Käufer NICHT ausschließen.
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22.03.2009, 19:21
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.03.2009
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: Opa Fährt: E38-750i (01.95)
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E38
Okay Das stimmt dadrauf hab ich nicht so geachtet Sorry
aber es gibt auch schon vernünftige ab 3000 hab ich zumindestes
gesehen ^^ aber moment ^^
da was ist mit dem ?
Pkw-Inserat: Detailansicht
auch recht in ordnung von innen und außen ich kann soweit ich sehe
nichts erkennen und von innen auch top nur leider Stoff
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22.03.2009, 19:27
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#9
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Wie schon gesagt, wenn du was grundsolides möchtest, und nicht permanent in der Werkstatt stehen, musst du definitiv unter 200Tkm suchen. Alles darüber ist nur ratsam, wenn's ein Liebhaberfahrzeug -z.B. hier aus dem Forum- mit nachweisbarer Historie ist.
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22.03.2009, 19:33
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#10
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Von Garantie hab ich nicht gesprochen.
Und Gewährleistung (nach BGB) kann der Händler ggü. dem privaten Käufer NICHT ausschließen.
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doch, wenn nur an gewerbetreibende etc. verkauft oder das über den vorbesitzer unter privat läuft, ich wette in dem fall ist das so, hab noch keinen händler gesehn, der nen e38 mit gewährleistung etc, verzockt, zumindest nicht unter der 6000-8000€ preisklasse,...und meißt nicht mal dann,.. das meinte ich,...
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