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Ort: Bad Waltersdorf
Fahrzeug: E65-745d Modell 2006
Die Idee hatte ich auch schon, weil ein Freund seinen E65 auf Facelift umgebaut hatte (vom Händler hat umbauen lassen - war für ihn ein Kaufkriterium).
Und da der F01 meiner Meinung nach nicht soooo viel anders aussieht (bei Mercedes sehen die alten Modelle immer wie Steinzeit aus wenn ein neues rauskommt) müsste das meiner Meinung nach mit dem nötigen Kleingeld, Geduld und einem guten Spengler möglich sein.
Ich freue mich auf dein Projekt, ich glaube du schaffst es - bitte halte uns/mich am laufenden!
Naja, ein Problem wär z.B., dass der F01 die Niere an der Stoßstange und der e65 an der Haube hat. Also müsste man die meiner Meinung nach schon für den F01 zu große Niere an den e65 friemeln, die dann nochmals zu groß wirkt.
Ort: Bad Waltersdorf
Fahrzeug: E65-745d Modell 2006
natürlich die Niere auch! Scheinwerfer und Niere - so wie in der Fotomontage. Dann ist von vorne und schräg vorne nicht wirklich ein Unterscheid zum F01 erkennbar...
Wobei mir gefällt mein E65 so wie er ist und auch wenn das Experiment gelingt - es käme für mich nur nach einem Unfall in Frage, wo die Front sowieso getauscht werden müsste und sowas hab ich seit ich Auto fahre zum Glück noch nicht gehabt (*aufholzklopf*).
Ort: Bad Waltersdorf
Fahrzeug: E65-745d Modell 2006
@E65-Enthusiast
Bist du schon weiter gekommen?
Mein E65 ist am Weg zur Perfektion (für meine Bedürfnisse). Habe heute von der BMW Werkstatt den Gastank verkleiden lassen - jetzt sieht auch der Kofferraum wie original aus.
Verbrauch ist gut, Leistung für mich im Überfluss vorhanden. Der F01 wird erst in 3 Jahren für mich interessant. Bis dahin könnte mir die Wartezeit so eine F01 Front schon versüssen :-)
Hi nein ich bin zur Vernunft gekommen und suche nun nach einem anständigen VFL oder FL, wenn der F-01 etwas näher in meine Preisklasse rückt, werde ich ihn mir wohl auch zulegen ;-)
Melde mich mal wieder zurück, 3 Jahre und 3 e65 bzw ein e66 später, ist die Idee wieder präsent .
08-09 745i 02
09-11 745li ind. 05
11 745i 01
Bilder sind angehängt, da ich auch immer gerne die 7er der anderen mir anschaue .
Da der aktuelle leider etwas zimperlich ist soll er nun weg kommen und gegen einen 730d getauscht werden, dieses mal auf etwas längere Sicht auch behalten werden.
2008 waren die F01 Teile natürlich noch nur von Bmw und für teures Geld zubekommen, Ende 2011 sieht das natürlich anders aus.
Motorhaube:
Scheinwerfer:
Kotflügel:
Frontschürze:
Bei den günstigen Preisen kann man ja nichts falsch machen
Klar ist, Plug&Play ist nicht. Nichts desto trotz ist es mit einem überschaubaren Aufwand möglich. Einzigen grösseren Knackpunkt den ich aktuell sehe, sind die Übergänge vom Kotflügel zur Tür, zum Schweller und zur Dachleiste, denke das man hier den e65 Koti und F01 Koti entsprechend verschmelzen muss, damit es passt.
Hat einer Infos über die Anschlüsse für die Scheinwerfer, die werden vom e65 bestimmt nicht passen, müsste ich da die Kabelsätze vom F01 bestellen?
Wäre echt mal gespannt wie das fertige Projekt aussehen wird.
Wieso denn jetzt aber Bilder vom VFL willste jetzt den umbauen oder wie?
Wenn ja nehm ich dann die übrigen Teile von der Front
Wie willst du die Stoßstange überhaupt befestigt bekommen? Die Haltepunkte sind doch grundverschieden?
Klebst du die F01 Front auf die e65 Front auf? Ala Alpina?