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BMW 7er, Modell E38
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Alt 31.08.2021, 19:57   #1
Darkblue66
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Darkblue66
 
Registriert seit: 12.01.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 730i 6.95 / E38 750iL 6.95 /E65 760i Maritim Individual 8/2006
Standard Funkschlüssel Transponder

Hallo, ich habe eine Frage zum Funkschlüssel. Ich habe einen Ersatzschlüssel den ich länger nicht benutzt habe in Betrieb genommen. Das Auto geht zwar auf, aber starten kann ich nicht. Ausserdem geht beim Versuch zu starten die Alarmanlage los. Was ist da mit dem Schlüssel nicht in Ordnung?
Gruss und danke, Dark66
__________________
Hexenverbrennung
Kreuzzüge
Inquisitionen

Wir wissen wie man feiert
Ihre Kirche
Darkblue66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2021, 22:27   #2
Emma
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.04.2018
Ort: Elmshorn
Fahrzeug: E38, 750i
Standard

Hast du den Schlüssel Mal auf gehabt? Mir ist Mal der Chip rausgefallen.... Zum Glück fand ich ihn wieder.....
Emma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2021, 23:03   #3
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Für mich riecht das eher nach verloren gegangener Synchronisation EWS <--> Schlüssel. Müsstest du wohl mal neu synchronisieren.

Und ich bin einmal mehr froh, hat meiner keine Alarmanlage.
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2022, 20:05   #4
Bmw35
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.03.2019
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: E39 Touring LCI 525I M54B25 LPG KME
Standard

Bei meinem Fall kann man bei meinem zweit Schlüssel die Tasten garnicht mehr betätigen...das heißt betätigen schon aber die sind stein hart und starr.

Woran liegt das ? Nach dem drücken blinkt zwar der Schlüssel aber die Türen gehen nicht auf. Manuell lassen sich die Türen öffnen.

Sind da einfach nur die Tasten defekt oder die Platine kaputt ?
Bmw35 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2022, 20:08   #5
Emma
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.04.2018
Ort: Elmshorn
Fahrzeug: E38, 750i
Standard

Was hast du denn für einen Schlüssel? Die Raute oder das Halbe Ei
Emma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2022, 20:11   #6
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

... der Chip ist rausgefallen: Größe max: 1mm * 1mm *3mm...
Ersatz hierzu gibt es günstig im Plastik-/Not-/Reserveschlüssel.
Es wird nur teuer, wenn es der letzte Schlüssel war...

Das Problem von @Bmw35 ist, dass er das mit dem Anlernen nicht gefunden hat. Das findest unter Tipps & Tricks...
__________________
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2022, 20:18   #7
Bmw35
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.03.2019
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: E39 Touring LCI 525I M54B25 LPG KME
Standard

Vfl sprich “halbe Ei”.

Das ist der zweit Schlüssel. Der erste funktioniert noch einwandfrei.

Wie muss ich da vorgehen ? Bitte für einen Laien erklären.
Bmw35 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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