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BMW 7er, Modell E38
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Alt 27.08.2004, 16:53   #1
ECU-Metzger
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Heiße Luft in den Innenraum

Hallo Leute,

als erstes super Lob ans Forum

Ich hab da so ein kleines heißes Problem....
Wenn ich jetzt im Sommer durch die Gegend fahre und meine Klima mich kühlt,
ist die Welt in Ordnung.
Allerdings bei Vollgasfahrten strömt nur auf der Fahrerseite schlagartig heiße Luft ein. Wird nach ner Zeit sehr, sehr unangenehm :-
Ich denke mal, das es ein Fühler sein wird, der mich nicht leiden kann.
Wollte jetzt nur wissen, wo dieser ist und ob ich diesen Wechseln kann oder besser direkt zu BMW fahre, weil man die halbe Karre auseinander reissen muß.

Vielen Dank!!!

Grüße
Alex
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Alt 27.08.2004, 17:48   #2
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

Koennte auch das Heizventil auf der Seite sein, das nicht schliesst.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2004, 21:07   #3
Sepperl
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Gänserndorf
Fahrzeug: 750i (E38)
Standard Programmierung

Hallo, Alex

Kommt mir irgendwie bekannt vor. Als erstes hat meine NL das DIS bemüht und festgestellt, dass alles in Ordnung ist. Abschließend hat der Mechaniker gemeint, daß es an AUC liegen könnte, die läßt alles zu lange auf Umluft und wenn dann etwas vereist ist, wird heiße Luft zum enteisen drübergeschickt. AUC aus und auf der Heimfahrt wieder das Gleiche.

Habe dann ein wenig auf den BMW-CD's gestöbert: Wenn auf dem Armaturenbrett in der Mitte auf kalt und die Düsen nach unten gestellt sind, kann es passieren dass der Bedienteil zu kalt empfindet und deshalb plötzlich einheizt. Als Abhilfe kann man die Düsen auf warm stellen oder die Regelkurve umprogrammieren. Düse auf warm und nach oben stellen hat bei mir geholfen.

Greetings, Sepperl
Sepperl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2004, 23:23   #4
Skorpo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E91 325d Touring
Standard

Hallo,
bei mir war es das Wasserventil !!
Kostet ca.165€
gruß Skorpo
Skorpo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2004, 00:15   #5
ECU-Metzger
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Danke für die Antworten Jungs...

@sepperl
das mit der Umluft... schon ziemlich interessant !
Allerdings bin ich auf eine dauerhafte Lösung aus

Da mir keiner sagen konnte, wie schwierig der Aus. und Einbau des Fühlers sein wird, werde ich die Möhre zum lieben, netten und teuren BMW Händler
bringen !

PS : bin aus Koblenz und kann hier aus dem Umkreis nur BMW Hanko empfehlen.
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Alt 30.08.2004, 15:01   #6
ECU-Metzger
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

@Skorpo

Du lagst richtig...
Habe allerdings nur 124,?? € gezahlt.

Vielen Dank nochmals

Greets
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Alt 30.08.2004, 15:11   #7
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

Zitat:
Zitat von ECU-Metzger
@Skorpo

Du lagst richtig...
Habe allerdings nur 124,?? € gezahlt.

Vielen Dank nochmals

Greets
und ich auch. Heiz- und Wasserventil sind das gleiche.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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