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Alt 06.09.2013, 19:41   #1
phaeton1984
Mitglied
 
Registriert seit: 02.02.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 - 728i (04.1999)
Standard Oben und unten nur heiße Luft: Wasserventil?

Hallo!

Ich brauche mal eben euren Rat. Bei meinem neuen 728i Bj.8/2000 mit Klimaautomatik kommt - genau wie bei meinem beiden 7ern davor - oben und unten nur heiße Luft raus, egal wie kalt ich die Heizung/Klima stelle.

Da ich das Problem schon kannte von meinem 728i Bj. 96 und 730i Bj 94, mittlerweile beiden in guten neuen Händen, habe ich bei ebay ein gebrauchtes, angeblich geprüftes Wasserventil gekauft und es austauschen lassen.

Nur diesmal brachte das erstmalig keinen Erfolg. Nach wie vor bläst er fahrer- und beifahrerseitig oben und unten kochend heiße Luft raus.

Was nun? Gibt es Alternativursachen dafür zum Wasserventil? Realistische? Oder würdet ihr davon ausgehen, dass ich Pech hatte und auch das bei ebay erstandene Ventil einen Defekt hat.

Ich bin für Rat sehr dankbar

Gruß aus Köln

Jan
phaeton1984 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2013, 21:20   #2
12kolben
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.06.2013
Ort: München
Fahrzeug: E38-750il 2001
Standard

Bei mir ist es genau so, war bei BMW ist ein Ventil Defekt kostet irgendwas mit ca 270€. Hab aber vergessen was es genau war bzw. Wie es heist.
Das liegt definitiv an dem Teil.
12kolben ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2013, 21:27   #3
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Da bei ebay nur Schrott verkauft wird, wird es auch kaputt sein.
Einmal neu das ganze und Du hast Ruhe.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2013, 21:55   #4
IO_P
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IO_P
 
Registriert seit: 26.06.2010
Ort: Martinsried
Fahrzeug: BMW E38 728i 11/98 - Oxford Grün
Standard

Frag mal AndreasM75
IO_P ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2013, 21:55   #5
Giuly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Giuly
 
Registriert seit: 31.12.2011
Ort: Sundern (Sauerland)
Fahrzeug: E38-740iA (08.99)
Standard

Oder wenn man es kann das Ventil zerlegen und mal richtig reinigen etc


Wenn das überhaupt noch möglich ist
__________________


V8 Aus Freude am Fahren
Giuly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2013, 01:52   #6
phaeton1984
Mitglied
 
Registriert seit: 02.02.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 - 728i (04.1999)
Standard

Kennt der sich damit aus? Ich hab mal ein anderes bestellt. Das bekommt noch eine Chance. Wenn es dann immer noch nicht geht, muss ich vielleicht wirklich mal ein neues geben. Das defekte kann ich ja dank Widerrufsrecht zurückgeben.
phaeton1984 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2013, 07:52   #7
tomi123
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von tomi123
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38-730iA EZ(29/12/95)
Standard

Hallo,

das kannst Du prüfen, indem Du den Stecker mit den 3 Polen vom Ventil nimmst, und mit einem Durchgangsprüfer mal kontrollierst. Hatte meins vor 3 Jahren mal geöffnet, und die Wicklungsenden der beiden Spulen neu auf die Kontakte aufgelötet, seit der Zeit ist Ruhe. Das fault mit der Zeit ab, und die Kupferdrähte korrodieren einfach durch. So wie das gebaut ist, denke ich auch nicht, dass das für die Ewigkeit gebaut ist. Die Drähte liegen klar in der Kühlflüssigkeit, die müssen irgendwann abfaulen.
tomi123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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