Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell E65/E66
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E65/E66



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 30.08.2020, 22:41   #131
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Nein Peter. Wenn du dir das bild anguckst siehst du die löcher für die düsen. Da sind jeweils Torxschrauben drin. Die wurden gelöst anstelle der Muttern.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2020, 22:43   #132
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Auf Seite 13 letztes Bild siehst du was ich meine.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2020, 23:29   #133
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
DA ist doch die DICHTUNG mitgemeint !!!!!!!!
Nein Peter, die Dichtung ist nicht gemeint !!!
Es geht um die Dichtung, die die beiden Hälften der Brücke dichtet.

Da sie nicht im ETK zu finden ist, gehe ich von einer "flüssigen" Silikon-Dichtung aus.

Da würde ich "Dirko HT rot" nehmen.
Verwende ich seit über 50 Jahren, hat bis jetzt immer hingehauen.

M f G
__________________
"Wenn Du im Recht bist, kannst du dir leisten, die Ruhe zu bewahren;
wenn du im Unrecht bist, kannst du dir nicht leisten, sie zu verlieren."

Mahatma Gandhi (1869-1948)
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2020, 23:44   #134
flo745
Mitglied
 
Registriert seit: 16.04.2015
Ort: Ortenaukreis
Fahrzeug: e65 745i 2004
Standard

Zitat:
Zitat von Haschra Beitrag anzeigen
Nein Peter, die Dichtung ist nicht gemeint !!!

Es geht um die Dichtung, die die beiden Hälften der Brücke dichtet.



Da sie nicht im ETK zu finden ist, gehe ich von einer "flüssigen" Silikon-Dichtung aus.



Da würde ich "Dirko HT rot" nehmen.

Verwende ich seit über 50 Jahren, hat bis jetzt immer hingehauen.



M f G
OK. In wie fern kann ich mir das ganze vorstellen.
Das Teil irgendwie auseinander und dann die dicht Flächen sauber machen, Silikon drauf fertig?

Hast du für mich da ne Anleitung bzw. Vorrangehensweise ?

Gesendet von meinem MI MAX 3 mit Tapatalk
flo745 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2020, 23:49   #135
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von flo745 Beitrag anzeigen
Hast du für mich da ne Anleitung bzw. Vorrangehensweise ?
Sieht auf dem Foto aus als wäre eine weiße Silikon-Dichtung drin.

Wenn dem so ist , richtig saubermachen, mit Bremsenreiniger entfetten,
Raupe mit Dirko auftragen, zusammenschrauben.

Ich lasse die Teile dann immer noch 1-2 Stunden liegen, vor dem Einbau.
Ist zwar nicht nötig, aber sicher ist sicher.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2020, 23:53   #136
flo745
Mitglied
 
Registriert seit: 16.04.2015
Ort: Ortenaukreis
Fahrzeug: e65 745i 2004
Standard

Raupe? Da müsstest du mir weiterhelfen....

Wie würdest du das Teil auseinander machen... Bin ja da schon mit nem Stemmeisen dran gewesen und das Teil wollte nicht auseinander gehen..

Gesendet von meinem MI MAX 3 mit Tapatalk
flo745 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2020, 00:09   #137
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von flo745 Beitrag anzeigen
Raupe? Da müsstest du mir weiterhelfen....

Wie würdest du das Teil auseinander machen... Bin ja da schon mit nem Stemmeisen dran gewesen und das Teil wollte nicht auseinander gehen...
Für die Tuben wird eine Schraubtülle mitgeliefert,
je nachdem wie weit Du sie abschneidest,
kommt eine immer dickere "Raupe" raus, 3mm sollten reichen.
Die drücken sich dann gleichmäßig auf der Dichtfläche weg.
Schau mal beim Link weiter unten, bei Dirko grau, da sieht man die Tüllen.

externer Werbe-Link zu einem Angebot bei amazon https://www.amazon.de/Elring-Dichtma.../dp/B0074HPKPM

Sicherstellen, das ALLE Schrauben raus sind, und dann vorsichtig mit einem
Trennwerkzeug abheben, Stemmeisen sollte evtl. auch gehen.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.kstools.com/news/presseb...haden-ausbauen

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2020, 00:22   #138
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

ok!
habs gesehen !!!!!!!
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2020, 00:23   #139
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

da du die haube nun unten hast und nichts mehr im wege ist wie schrauben usw, kannst angelsehne oder zahnseide benutzen und das auseinander schneiden. dann sauber machen und wie haschra schon schrieb wieder verbinden. ne raupe heist eine naht ziehen. als wenn du mit silikon ne badewanne oder was anderes abdichtest.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2020, 00:34   #140
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von arrie Beitrag anzeigen
...da du die haube nun unten hast und nichts mehr im wege ist wie schrauben usw, kannst angelsehne oder zahnseide benutzen
Da die beiden Teile passgenau zusammengesetzt werden,
vermute ich das evtl. 2 Passhülsen eingesetzt sind.
Daher auch evtl. das klemmende auseinanderbauen.
Da wird dann Angelsehne wenig nutzen, mit dem Stemmeisen rundrum lockern,
da wo es klemmt könnten die Passhülsen sitzen.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Probleme beim Kaltstart bremer728ia BMW 7er, Modell E38 17 03.05.2013 14:37
Motorraum: Probleme mit Kaltstart stefan2000 BMW 7er, Modell E38 4 29.12.2012 18:03
Motorraum: Probleme nach dem Kaltstart JensB BMW 7er, Modell E38 6 07.09.2011 20:36
Motorraum: Probleme bei Kaltstart Bismarck17675 BMW 7er, Modell E38 2 28.09.2010 14:26


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 17:06 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group