Motorraum Bei Besichtigung Gleitschienen checken. Geht das?

jamos · 18.12.2018, 16:30

Hallo Gemeinde,

Ich werde mir in der Weihnachtszeit einen 735i anschauen. Wenn er noch da ist....

Hat jetzt 200000km auf der Uhr. Seit über zehn Jahren in einer Hand. Ausstattung u.s.w. Passt.

Nur hab ich Angst bzgl der Gleitschienen Ketten Problematik. Hab wohl zu viel darüber gelesen.

Nun meine Frage, ist es möglich den Zustand besagter Schienen bei einer Besichtigung zu checken? Oder geht das nur mit grossem schrauberischem Aufwand?

Greetz

Ben

Ps: der Wagen ist Bj 99

bmwsmiley · 18.12.2018, 19:22

Hi.
Du kannst mit einer Stablampe mal oben im Öldeckel reinschauen auf den Kettenspanner.
Dieser sollte so wenig wie möglich ausgefahren sein. Im Normalfall weniger wie 5mm. Alles darüber ist ein Indiz, das die Gleitschienen eingelaufen sind.
Das ist aber, wenn noch nichts gemacht wurde immer der Fall und nur eine Frage der Zeit bis da was kommt.

Plan die Reparatur einfach ein und nutze es als Verhandlungsargument.
ordentlich gemacht liegst du bei 3000-3500€ incl Ansaugbrücke beim TU Motor mit Vanos.

Grüße Vanoschmiede

jamos · 18.12.2018, 19:52

Hab so was noch nie in echt gesehen. Gibt es ein Bild vom soll Zustand und so wie er nicht sein sollte?

3000,-??? Uiuiui...... Sollte ich wohl besser nach nem 728 Ausschau halten was?

bmwsmiley · 18.12.2018, 20:01

das hier wäre noch ok.

jamos · 19.12.2018, 01:00

Cool, danke für das Bild.

Der Spanner ist das Teil links?

joustel · 19.12.2018, 04:34

Nein, der ausgefahrene Kolben in der Bildmitte ist der relevante Spanner. Das, was du meinst ist auch ein Kettenspanner, allerdings für die Nockenwellen. Die sind in der Regel vernachlässigbar. Die Gleitschuhe dieser Spanner kannst du aber mitwechseln, sofern du eine Laufschienenreparatur durchführen solltest, da der Motor dann einmal offen ist.

bmwsmiley · 19.12.2018, 05:34

Zitat:

Zitat von joustel

Gleitschuhe dieser Spanner kannst du aber mitwechseln, sofern du eine Laufschienenreparatur durchführen solltest, da der Motor dann einmal offen ist.

musst.. die sind immer eingelaufen und brüchig. ;-)

joustel · 19.12.2018, 07:00

Nö, bei mir war alles Tacko. Aber da nur Pfennigartikel gleich mitgemacht.

jamos · 19.12.2018, 13:15

Erstmal vielen dank junx! Bin mal wieder um einiges schlauer geworden.

Dass die Laufschienen Geschichte definitiv beim m62 eintritt ist allerdings nicht so geil.
Faustformel wann das kommt gibts nicht schätze ich oder?

Greetz

Ben

bmwsmiley · 19.12.2018, 13:54

Beim TU mit Vanos kann man von 200tkm ausgehen und beim VorTU ohne Vanos um die 300tkm. Aber alles +-
Kommen tut sie bei allen.