E38 für unter 3000 Euro

Andre2174 · 10.03.2011, 17:34

Ich weiß nicht, wie oft das Thema hier schon diskutiert wurde. 3k für nen E38 (vor allem noch ein "max" davor). nach ein paar Monaten, wenn die erste Reparatur kommt, bei mir ging nach 6 Wochen die WaPu hoch, kommt eine Rechnung, und das Erstaunen ngleich mit. Was, so teuer, das Auto hat doch aber nur 3k gekostet. Immer das selbe. Meine Erfahrung: Hab für meinen 5k bezahlt, in 2,5 Jahren ca. 2 k investiert, dafür aber ein 38er. der wie aus dem Werk fährt.

Warnblinker · 10.03.2011, 18:03

hier gabs mal einen Tread der das recht genau durchkaute, da wurde vorgerechnet (sogar mit Grafiken), dass ein E38 normal für ca. 10k zu haben ist - das, was am Kaufpreis drunter liegt, muss an Reparaturen ausgegeben werden.
Fand ich sehr hilfreich (wie eigentlich das komplette Forum, danke!!

) und hab mir vor ner Woche einen 740 für 8k gekauft. Ausstattung ist nicht sonderlich üppig, aber bis auf einen ominösen Öl/Wasser/Sonstwas-Fleck im Motorraum scheint er keine Macken zu haben, sogar das Getriebe wurde vor 30 000 km getauscht.
Sorry, aber bei 3000 und ohne dickes Geldpolster würd ich jedes Mal schwitzen, wenn ich mich reinsetz... wobei ich allerdings auch ein Pechvogel bin.
Such doch mal nach dem Tread, wo das mit dem Kaufpreis diskutiert wurde. Ist ungefähr 6 Monate her.

Andre2174 · 10.03.2011, 18:14

@ Warnblinker
Genau so siehts aus, vom letzten Euro die Karre geholt und dann beten. Das funzt nicht. Selbst bei einem für 10k ist mal die VA/HA dran, Bremsen oder sonstwas.

Frank 69 · 10.03.2011, 19:14

Meiner hat 5000 letztes Jahr im September gekostet.Seitdem:200 Kerzen Öl Luftfilt.und so weiter, 400 Getriebewartung, 150 Druckleitung Lenkung, 600 Reifen, 500 Querlenker vorne(Dämpfer stehen an)Klima muß auch im Frühjahr nochmal befüllt werden und das ist noch nicht alles was ich bis jetzt investiert hab.
Achte vor allem darauf das das Fahrwerk nicht poltert und das eine Getriebewartung gemacht wurde.
Im großen und ganzen ist meine Meinung das beim E38 immer mind. 1000 Euronen auf Seite liegen müssen damit man immer etwas Geld für Reparaturen parat hat!

Andre2174 · 10.03.2011, 19:17

Ich investier es aber gern, den es für mich ein einzigartiges Auto, so etwas bekommt BMW nicht so schnell wieder hin. Es ist einfach traumhaft, ihn aus der Garage zu holen und ihn zu fahren!!

Robi 750iL · 10.03.2011, 19:25

Habe im Sommer 2009 meinen '95er 740i mit Automatik, Leder, Klimaautomatik und in schickem Cosmosschwarz mit originalen 178 Tkm für 2.100 € gekauft.

Muss nicht immer "E38 unter 3, oder 4 sind eh alle Schrott" heissen.

Grüsse Rob

Frank 69 · 10.03.2011, 19:26

Zitat:

Zitat von Andre2174

Ich investier es aber gern, den es für mich ein einzigartiges Auto, so etwas bekommt BMW nicht so schnell wieder hin. Es ist einfach traumhaft, ihn aus der Garage zu holen und ihn zu fahren!!

Da bin ich vollkommen deiner Meinung.Der E38 ist jeden Euro Wert!!!!!!!!!!!

The Stig · 10.03.2011, 21:54

Die Antwort ist einfach: Man kann einen E38 für 3.000 Euro kaufen.
Wenn man es nicht MUSS, weil das Budget nicht mehr her gibt.

Sollte das der Grund sein, Finger weg.
Wenns eigentlich wurscht ist, und man nur eben nen E38 haben will, dabei bereit ist auch paar Mille in den Wagen rein zu stecken (und sich das vor allem leisten kann), gerne schraubt und Spass am Gleiten hat: Zuschlagen!

guido s · 10.03.2011, 23:33

moin,

@ klausi,

Zitat:

Klar, dass das von Dir Luntenleger kommt... Du mit Deiner Buchhalterausstattung und dem Jetta-Fensterheber

meiner hat buchhalterausstattung ?

nur weil isch nix krasse ali 4 rohr tröte, pimp my ride felgen und voll krasse tjuning instrumente habe wie dein hakan ????

und das mit dem jetta fensterheber hast du mißverstanden, ich habe bei bmw direkt 2 fensterheber für meine kiste gekauft. den einen heber hab ich weggeschmissen und den motor davon in den jetta gebaut.
der ist nämlich MIT heber einen 100er billiger als NUR der (baugleiche bosch) motor
wie in dem alten vw. (das kurz zu dem thema wie ach so teuer so ein fliegender teppich ist)

und zum händlereinkaufspreis : ein guter 740 ohne rep.stau wäre mir nicht mehr als 4000 euro wert. egal ob vom händler, von privat oder vom apotheker.

und dafür bekommt man auch einen, etwas suchen vorausgesetzt.

was nicht garantiert das man trotzdem ein paar tausender nachinvestieren kann.
(muß man aber nicht)

nur weil viele 7er für deutlich mehr inseriert werden heißt das noch lange nicht das sie auch für das geld verkauft werden.

ich rede jetzt von normalen gebrauchswagen, sammlerstücke in perlösem zustand und um die knappen 100tkm können sicherlich deutlich mehr erzielen. (aber auch die müssen es nicht)

guido

**TRANSPORTER** · 11.03.2011, 08:31

@Red.Dragon,
volle zustimmung

.

alles andere ist vollkommen sinnfrei und ein finanzielles titanik-unternehmen.

aber solche leute gibt es ja heute zu hauf.

"krass kongret ""cool"" fetzen" um jeden preis und meist auf kosten anderer und oft auch der anderen leben ....

95% der heutigen humanoiden nachzucht "handelt so" ....

... in der sowietischen zone lag für solche humanoiden
immer ein FETZER-Riegel im konsum-süssigkeiten-regal parat,
diese "kongret-Krass"-medizin sollte man wieder einführen

gruss