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BMW 7er, Modell E38
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Alt 29.06.2010, 00:36   #1
achimle
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von achimle
 
Registriert seit: 30.04.2006
Ort: Freudenstadt
Fahrzeug: E38-740iA(09.94) 7/G
Ärger Keinen TÜV bekommen. Zuviele Mängel.

Mist. Keinen tüv heute bekommen.
Mängelliste recht lang
- Hebelweg Feststellbremse zu groß
- Lenkhebellagerung rechts ausgeschlagen/Höhenspiel
- Radlager vr zu viel spiel
- Stoßdämpfer hinten li, re(laufleistung ca 100tkm)

Die 1000 euronen passen grad gar nicht in mein finanzplan
achimle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2010, 00:39   #2
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Naja... Bis jetzt war´s ja nur ein Erlebnisbericht, der eigentlich in´s
Benzingeflüster gehört. Hast Du noch technische Fragen ?

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2010, 01:15   #3
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

@ Feststellbremse - wenn ich das Fahrzeug auf einem Hang abstelle, so ca 40% Neigung - sollte die Feststellbremse alleine das Fahrzeug sichern können, also auch ohne dass man auf P schaltet?
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2010, 01:27   #4
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Hamster1776 Beitrag anzeigen
@ Feststellbremse - wenn ich das Fahrzeug auf einem Hang abstelle, so ca 40% Neigung - sollte die Feststellbremse alleine das Fahrzeug sichern können, also auch ohne dass man auf P schaltet?
JA! das sollte möglich sein - ABER: bist Du Dir sicher mit der Neigung?
40 % - das schaftt kaum ein Auto bergauf ......

mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2010, 07:54   #5
Rennsemmel
Naivigator
 
Benutzerbild von Rennsemmel
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
Standard

Zitat:
Zitat von achimle Beitrag anzeigen
Mist. Keinen tüv heute bekommen.
Mängelliste recht lang
- Hebelweg Feststellbremse zu groß
- Lenkhebellagerung rechts ausgeschlagen/Höhenspiel
- Radlager vr zu viel spiel
- Stoßdämpfer hinten li, re(laufleistung ca 100tkm)

Die 1000 euronen passen grad gar nicht in mein finanzplan
Kleinere Werkstätten zu denen regelmäßig der Tüv kommt, drücken Autos oftmals auch mit Mängeln durch, mit denen man normalerweise nicht durch den Tüv gekommen wäre.
Ist aber nicht unbedingt ratsam, da das Fahrzeug sicher sein sollte!
Aber man hat dann eher die Möglichkeit, nach und nach die Mängel zu beseitigen, so wie es der Geldbeutel zulässt!

Gruß Klaus
Rennsemmel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2010, 08:29   #6
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Welche mängel?

Die aufgezählten?

Sowas nennt man wartungsstau, nicht mängel
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2010, 09:07   #7
LT750
BMW süchtig
 
Benutzerbild von LT750
 
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
Standard

Kleiner Tip für den nächsten Versuch - ich lasse meine Autos immer vor dem Termin in einer Werkstatt durchchecken Am besten dort wo auch die HU gemacht wird, die wollen sich ja keine Blöße geben
LT750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2010, 09:12   #8
achimle
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von achimle
 
Registriert seit: 30.04.2006
Ort: Freudenstadt
Fahrzeug: E38-740iA(09.94) 7/G
Standard

Zitat:
Zitat von MuFFe Beitrag anzeigen
Welche mängel?

Die aufgezählten?

Sowas nennt man wartungsstau, nicht mängel
Der dicke wird gewartet. Bremsen ringsherum ca 3 monate alt!
Sichtung wurde nichts auffälliges gesehen, und die dämpfer waren dicht!!!
Radlager war bekannt, aber der rest war ich schon überrascht.

Zum Hebelweg der feststellbremse: Der fusshebel schaut recht weit nach oben, und deswegen ist der hebelweg zu groß.
Muss nur nachgestellt werden. Vor 2 jahren hat es den tüv nicht gejuckt.

Wenn ich die dämpfer wechsle, gibt es dazu tipps was ich noch gleich dazu wechseln muss. Erfahrungswerte???
achimle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2010, 09:16   #9
achimle
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von achimle
 
Registriert seit: 30.04.2006
Ort: Freudenstadt
Fahrzeug: E38-740iA(09.94) 7/G
Standard

Zitat:
Zitat von LT750 Beitrag anzeigen
Kleiner Tip für den nächsten Versuch - ich lasse meine Autos immer vor dem Termin in einer Werkstatt durchchecken Am besten dort wo auch die HU gemacht wird, die wollen sich ja keine Blöße geben
Hab ich auch immer gemacht, aber seit 4jahren geh ich zum tüv, und lass prüfen.Danach seh ich was erledigt werden muss.
Die meisten sachen, die auffallen, wird vorher erledigt.
achimle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2010, 09:26   #10
LT750
BMW süchtig
 
Benutzerbild von LT750
 
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
Standard

Zitat:
Zitat von achimle Beitrag anzeigen
Danach seh ich was erledigt werden muss.
Die meisten sachen, die auffallen, wird vorher erledigt.
Wenn ich bedenke das eine Nachprüfung 60,-€ kostet hast Du scheinbar eindeutig zu viel Geld übrig

Lass die Karre vorher Checken und Spende die Gebühr für die Nachuntersuchung lieber an ein Kinderheim
LT750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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