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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.06.2010, 16:44   #1
heliman4
BMW-Fan
 
Benutzerbild von heliman4
 
Registriert seit: 21.04.2010
Ort: Kamen
Fahrzeug: X5 F15
Standard Nach Umbau von Mk 2 auf MK 3 lässt sich Assist nicht initialisieren

Hallo Forum,
hat schon jemand von MK2 und 4:3 Monitor auf Mk3 und 16:9 Monitor aufgerüstet und danach Assist aktivieren können?
Der Rechner ist codiert, die Fahrgestellnummer wird angezeigt
D-Netz Telefon funzt, SMS funzt auch
Navi läuft auch
Beim initialisieren läuft die Phase 1 in Sekunden durch, Phase 2 wird etwa nach 10 Min. abgebrochen mit der Meldung:
Datenübertragung gestört, Vorgang wird abgebrochen.
Weiß jemand weiter?

Gruß
Frank
__________________
Allradantrieb bedeutet, daß man dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt...

Geändert von heliman4 (09.07.2010 um 21:29 Uhr). Grund: Problem ist teilweise behoben
heliman4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2010, 16:50   #2
batsch
Mitglied
 
Benutzerbild von batsch
 
Registriert seit: 17.07.2005
Ort: Kollnburg
Fahrzeug: 545i Touring E61 (PD 10/04) mit Schaltgetriebe
Standard

Der MK3 muß auf DEIN Auto codiert werden, dann gehts.
batsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2010, 16:56   #3
Froschmann
Dr.h.c. of Immortality
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Froschmann
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: an der Sonne
Fahrzeug: Hand built in England
Standard

was hast Du denn für ne Werkstatt? Ist sicher keine BMW-Werkstatt?

Du brauchst nur jemanden in der Nähe der codieren kann, und die Splittscreen Key-CD hat. 10min und alles geht.
Jemand mit nem Ressler-Modul hilft Dir auch weiter.
Jeder kann Dir auch weiterhelfen.

Dein Assist geht momentan nicht, da es auf den Navirechner codiert wird.

Kannst auch zu mir kommen, ich erledige das kurz
Ooops, sehe grad, ist ein weites Stück zu mir, vieleicht findest ja jemanden übers Forum in Deiner Nähe.

Ist jedenfalls ne Kleinigkeit.

LG, Joe
Froschmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2010, 09:46   #4
heliman4
BMW-Fan
 
Benutzerbild von heliman4
 
Registriert seit: 21.04.2010
Ort: Kamen
Fahrzeug: X5 F15
Standard

Hallo und Danke schon mal für die Antworten. Leider hat meine (ehemalige BMW)Werkstatt die Key-CD nicht. Sie könnten diese bestellen, aber dafür 120,-€ ausgeben?
Wir werden Freitag den Navi-Rechner neu kodieren. Mal sehen, was dann passiert.
Vielleicht hat jemand aus dem Umkreis die erforderliche CD? Würde mich freuen, wenn sich jemand meldet.
Werde hier berichten, wie es weitergeht. Evtl. hat ja noch jemand dieses Problem noch nicht gelöst.
Allen die heute Feiertag haben wünsche ich einen schönen solchen, die anderen: Kopf hoch, ist bald Wochenende :-)
Gruß
Frank
heliman4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2010, 18:49   #5
heliman4
BMW-Fan
 
Benutzerbild von heliman4
 
Registriert seit: 21.04.2010
Ort: Kamen
Fahrzeug: X5 F15
Standard

So, es hat ein wenig gedauert, aber ich hab die neue Software drauf.
Soweit, sogut.
Jetzt taucht das nächste Problem auf:
Assist lässt sich nicht initialisieren.
Phase 1 läuft sehr schnell durch,
Phase 2 läuft etwa 10min. und bricht dann ab.
Frage ans Forum:
der MK2-Rechner hat ja noch ein separates Modul an welchem vorher die GPS Antenne war. Braucht der MK3 für Asisst noch eins von den anderen Kabeln?
Ich hab's versucht, mit meinem E39 zu vergleichen… das ist aber soooo unübersichtlich.
Ich hoffe, dass hier jemand weiterhelfen kann.
Gruß
Frank
heliman4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2010, 19:58   #6
memyselfundich
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von memyselfundich
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
Standard

Assist ist doch abgeschalten worden, das gibts doch nimmer oder irre ich mich da?
__________________
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2010, 08:06   #7
heliman4
BMW-Fan
 
Benutzerbild von heliman4
 
Registriert seit: 21.04.2010
Ort: Kamen
Fahrzeug: X5 F15
Standard

V-Info ist geändert worden, muss jetzt extra abgerufen werden, Assist gibt's weiterhin.
heliman4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2010, 21:46   #8
heliman4
BMW-Fan
 
Benutzerbild von heliman4
 
Registriert seit: 21.04.2010
Ort: Kamen
Fahrzeug: X5 F15
Standard

Hochschieb,

Kann mir den keiner helfen :-(
heliman4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2010, 08:43   #9
Morg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Morg
 
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Zitat:
Zitat von heliman4 Beitrag anzeigen
der MK2-Rechner hat ja noch ein separates Modul an welchem vorher die GPS Antenne war. Braucht der MK3 für Asisst noch eins von den anderen Kabeln?
Das Extra-Modul (oft von Trimble) ist der alte GPS-Empfänger, der ist beim Mk3 integriert. Das Kabel zwischen GPS-Empfänger und Navi fällt weg; das Antennenkabel aus dem Empfänger muss jetzt direkt ins Navi.

Das ist das einzige, was mir dazu einfällt...
__________________
Gruß,
Sebastian

"No worries." - Rincewind

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Morg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2010, 09:07   #10
heliman4
BMW-Fan
 
Benutzerbild von heliman4
 
Registriert seit: 21.04.2010
Ort: Kamen
Fahrzeug: X5 F15
Standard

Das Antennenkabel hab ich an den MK3 angesteckt. Wie gesagt, das Navi funzt ja auch.
Weiß sonst noch jemand Rat?
Gruß
Frank
heliman4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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