Getriebe XDrive: Kraftschluß bei Schnee

Bavaria7 · 11.12.2018, 20:27

Guten Abend, ich weihe gerade meinen XDrive im Schnee des bayrischen Waldes ein, was sich sehr viel Freude bereitet.

Mir ist folgendes aufgefallen, besonders weil ich ja schon von defekten Verteilergetrieben gelesen habe und ich den Wagen erst seit Freitag habe:

Wenn ich im Schnee normal anfahre, geht das sehr sanft, beschleunige ich aus dem Stand zügiger, gehen logischerweise die Räder etwas durch (alle 4).

Wenn ich so viel Gas gebe, daß er etwas scharrt, habe ich jetzt 3-4 mal ein leichtes Rucken unmittelbar nach dem Anfahren festgestellt.

Also Gas geben, er schiebt los, und gefühlt ca eine Sekunde danach. Dabei schiebt er aber normal weiter, keine Unterbrechung des Kraftschlusses.

Tritt nur auf, wenn ich das ganze im eingeschlagenen Zustand mache, also bei Lenkrad auf gerade nicht.

Wenn ich voll einschlage und etwas mehr Gas gebe, hört man es "regeln" oder klacken, das allerdings dann eher von vorne.

Normal? Mache ich mir zu viele Gedanken?

Gruß Bastian

Bavaria7 · 12.12.2018, 12:46

Zudem tritt im Geschwindigkeitsbereich zwischen 90 und 120 ein leichtes Vibrieren auf, auch wenn ich auf N schalte, also kein Kraftschluß vorhanden ist.

Insbesondere beim "rollen lassen", also zB bergab.

Autohaus ist bereits informiert, warte auf den Rückruf vom Serviceberater.

Irgendwer eine Idee?

Reifen schließe ich aus, weil gleiches Phänomen auf SR sowie WR.

Vom Gefühl her ist es allerdings wie unausgewuchtete Reifen.

Gruß
Bastian

Ich e32 · 12.12.2018, 21:16

Herr Gott, wer schaltet, außer Ausversehen, in N während der Fahrt geschweigeden bei ~100

zumindest bei einer Wandlerautomatik...
Beim DSG keine Ahnung, was passieren könnte, beim Schalter meinetwegen, auch wenn ich de Sinn dahinter nicht verstehe...

Chicko · 12.12.2018, 21:42

Zitat:

Zitat von Bavaria7

Zudem tritt im Geschwindigkeitsbereich zwischen 90 und 120 ein leichtes Vibrieren auf, auch wenn ich auf N schalte, also kein Kraftschluß vorhanden ist.

Insbesondere beim "rollen lassen", also zB bergab.

Autohaus ist bereits informiert, warte auf den Rückruf vom Serviceberater.

Irgendwer eine Idee?

Reifen schließe ich aus, weil gleiches Phänomen auf SR sowie WR.

Vom Gefühl her ist es allerdings wie unausgewuchtete Reifen.

Gruß
Bastian

Hatte das selbe Problem bei mir war es die Linke Antriebswelle die defekt war!
Bitte doch nicht mehr unter der Fahrt auf N schalten! Denke das ist nicht so gesund fürs Getriebe!

Bavaria7 · 12.12.2018, 21:58

Das habe ich nur gemacht, um zu prüfen, ob es ohne Kraftschluß noch vibriert, oder eben nicht mehr. Ansonsten mache ich das natürlich nicht, ich fahre ja nicht erst seit gestern Auto.

Wie hätte ich es sonst prüfen sollen, ob es im Leerlauf auch vibriert ?!?!

Den Sinn dahinter habe ich doch hinreichend erklärt, oder? Und darum ging es auch bei der Fragestellung nicht.

Erst lesen, dann schimpfen, @Ich e32, und laß den alten Mann aus dem Spiel, der kann nix dafür.

@Chicko, danke, an die Antriebswelle habe ich bisher absolut nicht gedacht.

Habe schon einiges über defekte Verteilergetriebe gelesen beim xDrive, nur ob diese Phänomene dazu passen, weiß ich nicht.

Viele Grüße
Bastian

Chicko · 12.12.2018, 22:12

Mein Verteilergetriebe hat beim Wechsel auf die großen SR dann auch ziemlich gejault, ich hab dann das Öl gewechselt und erst danach war Ruhe! Ich würde dir empfehlen unbedingt das Öl vorsorglich wechseln zu lassen! Ist nicht teuer und kann nicht schaden!

Bavaria7 · 12.12.2018, 22:14

Zitat:

Zitat von Chicko

Mein Verteilergetriebe hat beim Wechsel auf die großen SR dann auch ziemlich gejault, ich hab dann das Öl gewechselt und erst danach war Ruhe! Ich würde dir empfehlen unbedingt das Öl vorsorglich wechseln zu lassen! Ist nicht teuer und kann nicht schaden!

Gute Idee, versuche ich beim Freundlichen noch mit durchzukriegen …

Jaulen tut das Getriebe absolut nicht, andere Phänomene wie die von mir beschriebenen habe ich auch nicht

Hey, du bist ja ganz aus meiner Nähe … woher bist du?

LG
Bastian

Chicko · 12.12.2018, 22:25

tatsächlich! Lese grad lkr Kelheim! Ich bin direkt aus KEH du??

Bavaria7 · 12.12.2018, 22:29

Ich schreib dir mal ne U2U

warp735 · 13.12.2018, 06:45

Mein X5 hat zuletzt auch geruckelt. Hab / hatte auch das Verteilergetriebe in Verdacht. Gestern kam nun ein Schreiben von BMW, das unbedingt die vorderen Antriebswellen ausgetauscht werden müssen (Rückruf aller X5 und X6)

Beim einschlagen und Gas geben hat er leicht gerattert.

Ist aber schon abgemeldet und kommt weg. Diesel liegt uns nicht und der Schaden hat das nun beschleunigt das er wieder wegkommt.

btw: Dein Getriebe lief bei 100 quasi ohne Schmierung