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Alt 09.09.2018, 20:14   #1
Guzzi34
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.02.2018
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW F01 750 ix
Standard Top Werkstatt im Raum Köln(Kalk?)?

Ein Hallo in die Runde,
ich möchte meinen 750i (F01) mal zum Gesamtcheck in die Werkstatt bringen. In Köln (Kalk meine ich) soll eine gute Werkstatt für das Auto geben. Kennt die Werkstatt jemand? Vielleicht auch mit Erfahrungen? Würde mich freuen etwas davon zu lesen. Ich möchte aber nur ungern in eine BMW-Niederlassung (wie Procar Köln) "besuchen"
Würde mich aber auch über Erfahrungen im Großraum Köln freuen.

Gruß Guzzi
Guzzi34 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2018, 15:11   #2
intru
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.03.2018
Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
Standard

Gefällt Dir Procar nicht so gut? Alternativ könnte ich Dir in Bergisch Gladbach noch Autohaus Kaltenbach nennen... sollte ca. 12km bis 15km von Dir weg sein.
intru ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2018, 21:08   #3
Guzzi34
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.02.2018
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW F01 750 ix
Standard

Die Werkstätten kenne ich Beide - wollte aber eben einen "feinen kleinen Schrauber" in der Gegend finde die Ahnung von Ihrem Geschäft haben....
Guzzi34 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2018, 19:56   #4
mystica
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Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
Standard

Hallo,

also mal ehrlich,, einen "feinen kleinen Schrauber" an einen F01 lassen, das wird nciht wirklich was werden. Ein Gesamtcheck von jemanden, der nicht mal ein SW Update machen kann, das wird wohl nicht wirklich was werde, außer dich interessiert nur das mechanische, das wäre ja dann kein Gesamtcheck.

Schöne Grüße
Horst
__________________
mystica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2018, 19:58   #5
mystica
† 05.12.2021
Premium Mitglied
 
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Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
Standard

Hallo,

also mal ehrlich,, einen "feinen kleinen Schrauber" an einen F01 lassen, das wird nicht wirklich was werden. Ein Gesamtcheck von jemanden, der nicht mal ein SW Update machen kann, das kann nicht wirklich was werden, außer dich interessiert nur das Mechanische, das wäre ja dann kein Gesamtcheck.

Schöne Grüße
Horst
mystica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2018, 20:20   #6
intru
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.03.2018
Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
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Ich finde es schade, wenn man bei so schönen hochwertigen Fahrzeugen, aus "Geiz" zum sparen sich eine einfache "Schrauberbude" sucht, die meistens nicht die Ahnung oder die richtigen Werkzeuge und Diagnose Programme haben

Habe es bei der achsvermessung ja wieder selber gespürt. Am Telefon versprechen sie hoch und heilig, dass sie alles nach herstellervorgaben machen können und es klappte schon am einfachen Werkzeug möchte

Frustrierend. Am Ende wieder nur halbherzig gemacht
intru ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2018, 21:45   #7
MTC
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 06.03.2008
Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
Standard

Hi,

nachdem ich wegen eines undichten Schiebedachs bei BMW war und zu hören bekam, dass die Schiebedachkassette ausgebaut werden muss, weil man an die Abflüsse so schlecht rankäme, sind mir die "feinen Schrauberbuden" lieber. Wenn man sich da die richtige sucht, wird man ehrlich beraten und muss nicht jeden Auftrag haarklein definieren, weil ansonsten beim Bezahlen eine Überraschung wartet.

Im übrigen gehen die kleinen Buden sehr viel pfleglicher mit den Fahrzeugen um, so zumindest meine Erfahrung.
__________________
Durchschnittsverbrauch meines Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 760i:

Je mehr Käse desto mehr Löcher,
Je mehr Löcher desto weniger Käse,
Ergo: Je mehr Käse, desto weniger Käse.
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Alt 06.10.2018, 23:08   #8
nesi
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Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
Standard

Bei dir um die Eck.

VCS Köln
Adalbertstraße 11-15
D-51103 Köln

Tel.: +49 (0) 221 – 977 727 26
Fax: +49 (0) 221 – 977 727 26

info@vcskoeln.de
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.vcskoeln.de
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2019, 20:24   #9
Guzzi34
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.02.2018
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW F01 750 ix
Standard Werkstatt Köln

Besten Dank für die Info.
Hast Du persönliche Erfahrung? Ich muss meinen 750i im Feb. durch den TÜV bringen....

Gruß Guzzi
Guzzi34 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2019, 21:12   #10
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von nesi
 
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Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Er ist spezialisiert auf BMW. Ich kann es nur empfehlen habe immer positive Erfahrung gemacht.
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
köln, werkstatt, ölverbrauch


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