Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Automessen
 
Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
 
Essen Motor Show 2006
Essen Motor Show 2006
 
BMW Neuheiten
So sieht die Neue Klasse als SAV aus: der BMW Vision Neue Klasse X.
BMW Vision Neue Klasse X (2024)

 
Der neue MINI Cooper E im Classic Trim: Elektrisch, effizient, emotional.
MINI Cooper E (J01)

 
Der neue BMW 5er Touring. Modell G61, ab Mai 2024.
BMW 5er Touring (G61, ab 2024)

 
Der neue MINI Cooper mit Ottomotor: Der neue MINI Cooper C und der neue MINI Cooper S.
MINI Cooper C und der neue MINI Cooper S

 
Jetzt mit Handschalter: der BMW Z4 in der Edition Pure Impulse.
BMW Z4 Edition Pure Impulse mit Handschaltung

 
Neu: Facebook!
 

7-forum.com hat nun seine eigene Facebook-Seite! Bitte unterstütze sie, indem Du die Seite besuchst und Fan wirst (auf "Gefällt mir" klicken). Vielen Dank!
 
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > Rubriken... > Autos allgemein



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 02.06.2011, 19:12   #31
psycho path
Dipl. Terrorist
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von psycho path
 
Registriert seit: 12.02.2009
Ort: Chrzanów/Dingolfing
Fahrzeug: 728I BJ 07/95 DJ00028 nach diversen Reps zum Toyota Corolla Verso 04 2,0 D4D zusammen geklopft :)
Standard

4Zylinder????? das ist noch gar nichts der neue 1er und der neue 3er sollen auch mit wahnsinns 3Zylinder Aggregaten die Welt unsicher machen.

FIZ Gerüchte sei dank
__________________
Könnte man Autos mit Fäkalien betreiben, würden Menschen ohne Hintern auf die Welt kommen.
psycho path ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2011, 20:52   #32
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Bäh, meine schwester fährt nen polo mit 3 zylindern, furchtbar
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2011, 21:33   #33
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Meine Frau hatte mal nen Daihatsu Charade, der hatte auch 3 Zylinder. Hatte aber irgendwie einen schönen "Motorsound". Ich Glaubte nur immer, das sei ein "Scheibenwischermotor für meinen 7er
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2011, 21:45   #34
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

So fürn stadtverkehr macht der polo sogar laune, schön kurz übersetzt, fühlt sich nur an wie nen diesel....., tritt aber gut an.

Aber wehe man nähert sich einer landstraße oder gar autobahn, ist fast nicht auszuhalten.
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2011, 21:45   #35
Widowmaker
Stauanführer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Widowmaker
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
Standard

Hier Klaus, der Rückblick nur für dich !
Sogar mit LPG !
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Frontkit.jpg (75,9 KB, 38x aufgerufen)
Widowmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2011, 21:47   #36
tövo83
Niederrheiner 4 Life
 
Registriert seit: 07.09.2010
Ort: Geldern
Fahrzeug: Skoda Superb 3V5 2.0 TDI 190 PS
Standard

Die Relationen für ein Downsizing stimmen einfach nicht. Man argumentiert ja immer mit dem Spritspar-Hammer. Ich brauche 12-13 Liter Sprit bei normaler Fahrweise. Der Corsa 1.4 meiner Freundin braucht 8-9 Liter. Der Wagen wiegt aber nur die Hälfte und hat weniger als ein 1/3 meiner Leistung. Deshalb ist mein V8 ein Spritsparwunder

Diese ganzen aufgeladenen Krückenmotoren sind eine Krankheit. Wie schon geschrieben wurde, ist die Haltbarkeit kurzfristig.
tövo83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2011, 21:50   #37
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Ist kein Gerücht,das stimmt.
Die 6Zylinder palette passt nicht mehr in die Zukunft(Krafftstoff-sparen),
in naher Zukunft wird der 6zylinder vom markt genommen,
und das obwohl er der beste Motor von allen ist und war,
das meiste Geld wurde auch mit diesen Motoren verdient,
das es mal so kommen würde.
MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2011, 21:57   #38
Widowmaker
Stauanführer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Widowmaker
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
Standard

Jo Laki, weg mit den 6 u.8Zylindern, bauen wir uns halt zwei 3 oder 4Zylinder ein !

Haltbarkeit ist, wie oben schon beschrieben, fürn Ar...!
7er mit Mopedmotor und 17000U/min !
Widowmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2011, 22:05   #39
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Nur die 6Zylinder palette kommt weck.
Der V8 und V12 sollen bleiben und das ist auch gut so,
grössere Fahrzeuge mit mehr Gewicht brauchen halt die power um vom fleck zu kommen.
Keine Ahnung was sich BMW dabei denkt,nur weil die den 6Zylinder nicht unter die 10Liter marke bekommen,wollen sie den abschaffen und dafür den
4Zylinder mit Turbo verbauen,so ein Schrott.
Bmw hatte sich alles mit dem 6Zylinder aufgebaut,auch das Image Lebt davon,mir kommt auf jeden fall kein 4Zylinder ins haus,auch wenn er 300PS erreichen sollte,ab 6Zylinder macht das Leben erst Spass.
Ich bin nicht dafür das so etwas kommt,ich bin voll und ganz dagegen,aber es wird kommen,wir haben das nicht in unseren Händen(Leider).
MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2011, 22:09   #40
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Lak wo hast denn den Quark her???? 6 Zylinder kommt weg, aber V8 und V12 bleibt?

Das erste was ausirbt war der Diesel V8. Dann wird wohl der V12 folgen. Dank RR wird das aber noch sehr lange gehen. Dann V8 und viel viel später dann die 6 Zylinder (die dann die Leistung von heutigen V12 haben)

Also, begründe oder besser "beweise" das mal wo das her hast
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
V12 überwintern, schafft er das? fuffi_lwl BMW 7er, Modell E32 16 16.11.2010 22:37
Beulendoktor, schafft er das? pille BMW 7er, allgemein 33 04.11.2008 22:08


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 15:50 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group