BMW 7er, Modell E38 |
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29.10.2009, 19:40
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.04.2006
Ort: Schleswig
Fahrzeug: 635d E63, Honda 1100xx
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Aber Du hast jetzt nun mal blöd gequatscht...blöd nur, dass Du es vorher schon wusstest - machts nicht besser !
Ich will sie nicht missen - sehr schönes Extra im Winter. Merke: 7er-Fahrer sind IMMER verweichlicht!
Zum Thema: Wie gesagt, ich verstehe auch nicht, was am Airbag anders sein sollte...auch bei ACC ist der ja anders. Warum, kann niemand sagen. Über den Airbag laufen keine Informationen des Bus-Systems der anderen Systeme...und mechanisch wird der sicher nicht anders sein!
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Ja, war ja auch nur Spaß, ich kann auch gut schnacken, brauche meinen nur zum Spaß. Arbeit hab ich 2 min zu Fuß.
Also nix für ungut und wohlig warme Hände.
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29.10.2009, 22:18
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 10.07.2002
Ort: Angermünde
Fahrzeug: G12-750 Li xDrive 11/2015;850i 10/93; E36 328i Cabrio 11/98;X5 4,4 E53 06/2004; K1300R 04/11; VFR 800 01/99
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Zitat:
Zitat von Frank728
Hallo allerseits,
ich will ja nicht blöd quatschen, aber wozu braucht man denn eine Lenkradheizung? Ihr seid verweichlicht.
Bitte nicht übel nehmen, konnte es mir nicht verkneifen.
Gruß
Frank
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Hallo,
stell dir vor, du steigs bei -10° in dein Auto, nach etwa 1 min kannst du ein warmes Lenkrad umfassen, glaub mir du willst es umarmen.
Da hilft auch keine Standheizung, das Lenkrad bleibt kalt.
Ich für meinen Teil, verweichlicht (warum sonst fahre ich einen Luxusliner) hin oder her, möchte nie mehr ohne unterwegs sein.
Gruß Big M
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29.10.2009, 22:29
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.10.2009
Ort: offenbach am main
Fahrzeug: E38-750IL (03.95)
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Zum thema lenkrad , kann mann dan auch so einfach 007 lenkrad bauen von einen b12 beispiel ,das finde ich geil am lenkrad zu schalten
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29.10.2009, 22:42
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#14
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Nutz endlich die Suche. Entweder du postest dein Foto mit fehlender Spiegelkappe oder stellst nur ALTE Fragen.
JA ES GEHT. WARUM AUCH NICHT.
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29.10.2009, 23:28
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-744i (06.99)BRC Gasanlage, MB W220 S500L (07.99) BRC Gasanlage
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
...auch bei ACC ist der ja anders.
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was ist ACC? kenn nur ACC akut
und wo bekäme man seinen airbag los? in ebay ist es ja nicht erlaubt...
__________________
Kratz lieber die Kurve, bevor man dich von der Kurve kratzen muss
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29.10.2009, 23:33
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#16
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V12-infiziert
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Active Cruise Control = Aktive Geschwindigkeitregelung = radarunterstützer Tempomat
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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29.10.2009, 23:59
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-744i (06.99)BRC Gasanlage, MB W220 S500L (07.99) BRC Gasanlage
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wenn ich das lenkrad tausche, muss ich dann einen stecker der heizung an was anschließen? is da schon was für vorgesehen?
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30.10.2009, 08:17
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#18
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V12-infiziert
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Mmhhh - Suche-Funktion nicht nutzen ist eine Sache...aber nicht mal im Thread lesen
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30.10.2009, 11:55
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-744i (06.99)BRC Gasanlage, MB W220 S500L (07.99) BRC Gasanlage
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das war aber die anleitung für ein vor 03/99 modell. aber danach ist ja der schleifring gleich. d.h. es müsste etwas für die kontakte vorgesehen sein.
es soll ja immer so "gefährlich" sein, als "laie" ein lenkrad zu demontieren. aber wenn ich doch hinten die zwei schrauben löse, dann mach ich doch noch nix am airbag oder? der hängt dann am herausnehmbaren teil ,richtig? so würde ich es mal wagen, mit das drunter anzusehen...
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30.10.2009, 12:16
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#20
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1x im Jahr online
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Zuhause
Fahrzeug: Auto
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Also man braucht:
- Lenkrad mit Heizung
- anderen Schleifring (da hier beim VFL die 2 Schleifkontakte an der Unterseite für die Heizung dran sind; beim FL ist die Wickelfeder anders)
- für VFL: weißer Halter mit 2x Schleifkontakt und Kabel dran (2 gefederte Schleifstifte, ähnlich wie beim e30 der Schleifkontakt für die Hupe)
Je nachdem welches Baujahr und welches Lenkrad, muss man ggf. das MFL Modul entfernen und die Kabel nach ner Anleitung zusammenschließen.
Das Modul wird nicht benötigt, da im beheizten Lenkrad ne Platine drin ist (die das Modul ist)
Der weiße Schleifkontakt ist an der Lenksäule gesteckt.
Steckanschluß ist (zumindest bei meiner el. Lenksäule) vorhanden
Anschluss der Kabel ist ganz einfach:
1x Stromversorgung Grün-Schwarz (10 A)
1x Masse
Fertig.
Airbag habe ich damals mit getauscht, da ich den "prallen" wollte.
Alles war gleich, egal ob Anschluss oder Verschraubung...
Der alte war optisch nicht so der Hit.
__________________
Wenn Wahlen etwas ändern würden, wären sie längst verboten
Geändert von bumblebee (23.11.2009 um 11:39 Uhr).
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