Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 11.06.2008, 10:41   #21
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hi Domi,

man ne bescheidene Frage:

Wenn man den Zentralstecker des Motorkabelbaums abnimmt, kann man dann nicht einfach nach Entfernen der Spritzuleitung und Rücklaufleitung das gesamte Gerödel montiert lassen und nimmt die komplette Ansaugspinne ab?

Wäre doch der Hammer, so ließen sich 90 % der Zeit sparen ...


Viele Grüße


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2008, 13:20   #22
730i Schnitzer
www.schrauberoase.de
 
Benutzerbild von 730i Schnitzer
 
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
Standard Genau so

Zitat:
Zitat von DVD-Rookie Beitrag anzeigen
Hi Domi,

man ne bescheidene Frage:

Wenn man den Zentralstecker des Motorkabelbaums abnimmt, kann man dann nicht einfach nach Entfernen der Spritzuleitung und Rücklaufleitung das gesamte Gerödel montiert lassen und nimmt die komplette Ansaugspinne ab?

Wäre doch der Hammer, so ließen sich 90 % der Zeit sparen ...


Viele Grüße


Harry
Stecker weg vorn den Krempel weg und die Schräubchen raus und die Schläuche mehr ist nicht musst das nicht zerlegen.

Normal mit bissel Übung max ne Stunde.

G. Matze
__________________
Werkstatt mit Liebe zum 7er
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Teilehandel/Einbauservice/Webdesign und mehr
730i Schnitzer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2008, 18:29   #23
Domi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Domi
 
Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (PD 1992 / 07)
Standard

Zitat:
Zitat von DVD-Rookie Beitrag anzeigen
Hi Domi,

man ne bescheidene Frage:

Wenn man den Zentralstecker des Motorkabelbaums abnimmt, kann man dann nicht einfach nach Entfernen der Spritzuleitung und Rücklaufleitung das gesamte Gerödel montiert lassen und nimmt die komplette Ansaugspinne ab?

Wäre doch der Hammer, so ließen sich 90 % der Zeit sparen ...


Viele Grüße


Harry
Möglicherweise ist der B30 leicht anders oder es gab ab Bj. XX eine kleine Änderung, bei mir funktioniert das jedenfalls nicht!
Ich kann die Ansaugbrücke so gar nicht abschrauben weil die 10 Schrauben von den zwei schwarzen Boxen verdeckt sind!
Somit habe ich gar keine andere Wahl als die Boxen wegzubauen und das geht (zumindest bei mir) wesentlich einfacher wenn das Rail draußen ist.

Gruß
Domi

Edit: Was evtl. funktionieren könnte ist die ESV samt Boxen UND Benzinleitung aus der Ansaugbrücke ziehen. Das habe ich aber noch nicht ausprobiert.

Geändert von Domi (11.06.2008 um 19:58 Uhr).
Domi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2008, 14:41   #24
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Zitat:
Zitat von Domi Beitrag anzeigen
Somit habe ich gar keine andere Wahl als die Boxen wegzubauen und das geht (zumindest bei mir) wesentlich einfacher wenn das Rail draußen ist.

Hi Domi,

das geht bei mir interessanterweise gar nicht, das Rail ist bei mir unter der Box. Erst die Box weg, voher komme ich nicht ans Rail.


Viele Grüße


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2008, 19:13   #25
Domi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Domi
 
Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (PD 1992 / 07)
Standard

Zitat:
Zitat von DVD-Rookie Beitrag anzeigen
Hi Domi,

das geht bei mir interessanterweise gar nicht, das Rail ist bei mir unter der Box. Erst die Box weg, voher komme ich nicht ans Rail.


Viele Grüße


Harry


Hmm, echt merkwürdig, ich kann das Rail schön ausklammern und nach vorne rausziehen.
Kommst Du mit montierten Boxen an die Schrauben der Ansaugbrücke ran?

Gruß
Domi
Domi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2008, 15:34   #26
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

@ Domi

Hab ich noch nicht probiert - kann ich nichts zu sagen, aber wenn das nächste Mal die Abdeckung runter ist, schaue ich nach!!!


Viele Grüße


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Frontscheibe pfeift Blacky E32 BMW 7er, Modell E32 6 30.03.2006 22:51
bimmer pfeift wolfg1 BMW 7er, Modell E38 7 13.09.2005 19:03
Lüftung pfeift ab 220 km/h oliweb BMW 7er, Modell E38 8 22.11.2004 17:41
Motorraum: Motor pfeift? KJ750IL BMW 7er, Modell E38 3 12.07.2004 20:33
Kupplung pfeift Lothar BMW 7er, Modell E32 0 01.07.2003 12:39


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 04:08 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group