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Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Ups? Dachte ATF ist ATF. Habe bei mir ATF 3 Getriebe Hydrauliköl drin. Kenne gar kein anderes für BMW
Das habe ich in allen Fahrzeugen verwendet die ich hatte. Einzig bei Audi/VW weis ich das ein "Grünes " verwendet werden muss. Welche Spezifikationen das hat weis ich leider nicht.
Es gibt meines Wissens 3 verschiedene Ölungen, die man am einfachsten an den verschiedenfarbigen Aufklebern am Fülldeckel des Vorratsbehälters unterscheiden kann.
Beim Servosaft: Glaube es gibt grünen und roten Aufkleber. Und wenn man falsch mischt, ist man angeschissen. Mein Deckel ist übrigens auch ohne Kleber
Ich will da auf Nummer sicher gehen.
also wenn ich nicht ganz richtig liege, dann korrigiert mich.
Es gibt zwei Versionen und das vielleicht noch VFL und FL
Nur Servo und Servo + Niveau... durch die zusätzliche Version mit Niveau wird ein anderes Öl verwendet... Bei meinem ohne Niveau mit schwarzem Deckel steht CHF11 drauf wenn ich mich recht erinner