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Alt 07.07.2021, 23:34   #1
LuckyJacky
Mitglied
 
Registriert seit: 01.05.2021
Ort: Bingen
Fahrzeug: BMW E65, 735, Bj2002. DL96407
Standard Drosselklappenpotentiometer

Hallo euch

Leider muss ich euch schon wieder um Hilfe bitten.

Fehler:
- Drosselklappenpotentiometer
- Drosselklappenpotentiometer 2
- Drosselklappenadaption Abbruch wegen Umweltbedingungen

Fragen:
Was ist das? (Drosselklappe kenne ich)
Wo ist das?
Was macht das?
Wo fange ich mit der Fehlersuche an?


Der dicke zieht nicht mehr,
maximale Geschwindigkeit 50km/h

Bin für jeden Hinweis dankbar.

Besten Dank schonmal
LuckyJacky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2021, 23:40   #2
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Das ist der verstellmotor hinten an der Ansaugbrücke,
ist der Stecker richtig drauf?
Wenn ja,brauchst du ein Ersatzteil.

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2021, 23:45   #3
LuckyJacky
Mitglied
 
Registriert seit: 01.05.2021
Ort: Bingen
Fahrzeug: BMW E65, 735, Bj2002. DL96407
Standard

Das ist ein super Hinweis,
Habe am Sonntag noch Zündkerzen und Zündspulen gewechselt. Vielleicht bin ich da am den Stecker gekommen.

Werde ich gleich morgen früh prüfen.
Vielen Dank schonmal
LuckyJacky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2021, 01:24   #4
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

hast du einen FL oder einen VFL ???????

Baujahr angeben wäre gut ......
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2021, 06:45   #5
LuckyJacky
Mitglied
 
Registriert seit: 01.05.2021
Ort: Bingen
Fahrzeug: BMW E65, 735, Bj2002. DL96407
Standard

Guten Morgen,

BMW E65 735 2002

Heute morgen fährt der dicke wieder ganz normal,
Fehlerspeicher nochmals gelöscht und ca. 2km gefahren.

Fehlerspeicher:
- Drosselklappenadaption Abbruch wegen Umweltbedingungen

Stecker an der Drosselklappe und Umgebung sind alle dran
LuckyJacky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2021, 10:31   #6
Der Busfahrer
Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2020
Ort: Velbert
Fahrzeug: E65 735Li 08/2002, Mercedes Viano3.0 CDI V6(08.2009), Chrysler New Yorker (02.1997)
Standard

Laki, die Drosselklappe ist doch vorne an der Ansaugbrücke. Welchen Verstellmotor hinten meinst du?
Der Busfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2021, 10:56   #7
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von nesi
 
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
Standard

ich glaube er meint die Versteller der DISA
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2021, 11:15   #8
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Zitat:
Zitat von nesi Beitrag anzeigen
ich glaube er meint die Versteller der DISA
Stimmt,und sorry kommando zurück.

Die Drosselklappe muss leicht offen sein,
wenn sie klemmt kann es auch zu diesem fehler kommen.
Es sind zwei kleine Torxschrschrauben mittig an der Drosselklappe,diese kannst du lösen,etwas nachjustieren und vorsichtig wieder fest ziehen.
Nach Fest kommt,schraube ab.

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2021, 19:20   #9
LuckyJacky
Mitglied
 
Registriert seit: 01.05.2021
Ort: Bingen
Fahrzeug: BMW E65, 735, Bj2002. DL96407
Standard

So wollte mal berichten.

Bin heute mit dem dicken zur Arbeit gefahren.
Schlechte Leistung und Drehzahl Schwankungen.

Habe nun heute Abend die Drosselklappe ausgebaut.

Diese scheint noch richtig zu schließen.
Ist das normal? Das sie immer etwas offen ist?
Ca. 1-2mm
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://m.youtube.com/watch?v=tQFTBz...ature=youtu.be
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 1625851100461431606300678366080.jpg (29,5 KB, 6x aufgerufen)

Geändert von LuckyJacky (09.07.2021 um 19:27 Uhr).
LuckyJacky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2021, 20:31   #10
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Ja, das ist normal und gehört so.


Wenn beide Potis drin stehen ist die DME der Meinung dass die Drosselklappenstellung nicht plausibel zur Luftmasse ist (Beispiel: Drosselklappe laut beiden Potis zu, obwohl der LMM eine hohe Luftmasse misst, also viel Luft in den Motor strömt).

Die Folge der Fehler ist dann der Abbruch der Adaption.

Wie schaut es denn rund um den LMM aus? Ist der intakt (was passiert wenn du ihn absteckst und fährst?). Ist der Faltenbalg vom LMM zur DroKla intakt?

Wie läuft er sonst wenn der Fehler nicht da ist?

Markus
__________________
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Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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