Klimadichtungen

--750il-- · 10.12.2024, 18:25

Hallo zusammen.

Hatte meinen 750i vor einigen Monaten wegen ein paar Reparaturen in einer Werkstatt. Unter anderem zum befüllen der Klima und Ölwannendichtung undicht.

Ich hatte vor rund 6 Jahren mal alle! o-ringe an der Klima getauscht. Nun stelle ich fest, dass nach dem befüllen es am klimakompressor an den o-ringen und am trockner und evtl. noch an anderen stellen undicht ist. das nervt gewaltig

wie kann das sein? zu viel druck beim befüllen?

ölwannendichtung ist auch noch undicht. ist das so schwe das zeug dicht zu
bekommen?

Movie222 · 10.12.2024, 22:21

Wurden original Dichtungen verwendet ?

Bei den Klimaleitungen würde es mich wundern wenn es am Druck liegt.
Ist die Saugseite am Komopressor auch undicht, bzw. lässt sich das lokalisieren welcher der beiden Anschlüsse, oder sind es beide ?

Erich · 11.12.2024, 01:25

welches Mittel hast Du drin? R12 oder R134a? sind unterschiedliche Materialien
O-Ringe. R134a/R12 Auto Klimaanlage hat HNBR O-Ringe = Hydrierter Acrylnitrilbutadien-Kautschuk; Beständig gegen alle gängigen Kühlmittel wie R12, R134a, R1234yf ... Wo R12 die -604 O-Ringe hat, hat das R12/R134 System -605

http://de.bmwfans.info/parts-catalog...coolant_lines/

https://www.shiftbmw.com/model/e32/a...g-replacement/

Meinst die die untere oder obere Oelwanne am M70?

http://de.bmwfans.info/parts-catalog...or/#1713705_16 wenn man das penibel sauber macht und nach Drehmomentvorgabe anzieht, gibt es keine Probleme. Muss halt alles sauber gemacht werden und das alte Zeug abgeschabt werden. Grad bei der oberen nicht so einfach. Die obere Dichtung hatten wir zum installieren auch noch extra mit Kabelbinder and den Ecken festgemacht, die dann rausgemacht, nachdem die ersten Schrauben drin waren und nix mehr verrutschen konnte. Check noch mal Drehmomente und zieh nach, Liste

http://www.e38.org/bmw_torq.pdf Kollege hat da an den Ecken noch etwas Fluessigdichtung wie Hylomar genommen, ich hab es ohne gemacht, haelt schon Jahre, hab es vor 2 Wochen noch gecheckt vor dem TUEV, alles trocken.

--750il-- · 12.12.2024, 16:15

merci, ja, ich habe die dichtungen bei bmw bestellt und wirklich alle 14?! getauscht.
die mit nummer ..601 sind auch nur in einer version verfügbar.
es war schon vor dem wechsel r134 drin.

ich kann am kompressor nicht sagen ob es nur aus einer leitung kommt.

kann mir das nicht erklären.

die untere ölwannendichtung ist undicht. es wurde eine neue feststoffdichtung eingebaut, inklusive einer dichtmasse

Erich · 12.12.2024, 23:22

nicht oft benutzt die Klima? Meine BA sagt aus: Die Klimaanlage muß mindestens einmal im Monat für kurze Zeit in Betrieb genommen werden (besonders in der kalten Jahreszeit beachten), sonst besteht Gefahr, daß die Abdichtung der Verdichterwelle austrocknet und damit Kältemittel entweicht.

"wie kann das sein? zu viel druck beim befüllen? ">>> da wuerde die Klima nicht laufen, am Trockner ist Sicherheitsdruckschalter 64531390070, die Klima wuerde abschalten bei zu wenig oder zu hohem Druck.

Oelwanne wurde ich erst mal mit Nachziehen versuchen nach, Drehmoment nach Reparaturanleitung.

http://www.e38.org/bmw_torq.pdf
M6 8.8 10 Nm
M6 10.9 12 Nm