Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 06.05.2014, 10:05   #21
Fulo
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Fulo
 
Registriert seit: 03.09.2004
Ort: Pliezhausen
Fahrzeug: E38-740i (06.99) LPG
Standard

Hab mein Problem von vor einem Jahr noch immer, konnte es aber inzwischen eingrenzen, bzw. hab den Fehler gefunden. Nachdem ich weder am Ausgleichsbehälter einen Fehler gefunden und auch den Entlüftungsschlauch getauscht hatte (was nichts gebracht hatte) habe ich Kühlerdichtmittel ins System geschüttet und für ca. 5.000 Km Ruhe. Kürzlich hat es wieder angefangen mit "Kühlwasserstand prüfen". Das komische ist, dass der Stöpsel im kalten Zustand weit aus dem Ausgleichsbehälter rausschaut und so der Kühlwasserstand eigentlich in Ordnung sein sollte. Beim Öffnen der Entlüftungsschraube sinkt der Stöpsel ein wenig ab, was auf Luft im System schließen läaast schaut aber noch immer raus. Trotzdem scheint der Kühlerschlauch oben rechts (wenn man vor dem Auto steht) voll Luft zu sein. Die Luft sollte doch nach Öffnen der Entlüftungsschraube entweichen wenn im Ausgleichsbehälter genügend Wasser ist, oder nicht?
Neulich habe ich dann, als ich das Auto abgestellt hatte, ein leichtes Zischen gehört. Habe dann gesehen, dass am Kühler der erste Kanal wohl nicht mehr dicht ist und ganz leicht Luft abbläst. Komme wohl um einen Kühlertausch nicht herum.
Fulo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2016, 14:08   #22
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard Montagetipp?

Servus

Ich bin bald auch ein Kandidat für das Thema hier.
Dabei hab ich da so ziemlich alles neu gemacht.

Habe die Erneuerungen als Vorsorge gemacht und nicht aufgrund dieser Undichtheit. Sie ist wenn schon eher Folge davon.

Das rausgedrückte Wasser scheint unter der Zarge hervor zu kommen und sammelt sich sichtbar in der Randrille des Ausgleichsbehälters (Übergang schwarzer Oberteil zum milchweisen Unterteil) und läuft dann übers Gefäss.

Neu sind bei mir Thermostat, Wasserpumpe, Kühler, Ausgleichsbehälter, Deckel, Entlüftungsschlauch, Entlüftungsschrauben mit Dichtringen, Schlauch unten aus dem Ausgleichsbehälter raus. Alle Teile BMW und Behr Hella.

Habe nicht alles auf einmal Neu gemacht. V.a. den Entlüftungsschlauch über dem Kühler hatte ich erst erneuert als es wie beschrieben oben leicht rausdrückte.

Leider keine Verbesserung.

Zu diesem unsäglichen Entlüftungsschlauch habe ich aber eine konkrete Frage.

Schon oft aus diversen Gründnen musste ich den Visko und die Zarge rausnehmen. Jedes Mal ärgere ich mich über das fummelige Auf und Abstecken des Entlüftschlauches auf den Nippel.
Original gehört da eine aufgekrimpte Schelle drauf.
Bei meinem war aber von Anfang an eine Bride mit Schraubverschluss.

Ganz übel ist aber, dass der blöde Schlauch eine Spur zu kurz ist und man gar nicht richtig zu kommt. Ich fummle jeweils mit einer Spitzzange vorsichtig durchs Loch.

Seit Erneuerung dieses Schlauches, die ja nix brachte, liegt der alte noch rum. Hab mir schon überlegt ob ich ein Stück daraus als Verlängerung
einfügen soll...

Wie geht ihr mit dem Schlauch und der Schelle um, wenn ihr mal schnell wieder die Zarge rausnehmen müsst?
Vielleicht mache ich etwas falsch


Gruss Gasi
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.

Geändert von gasi (30.03.2016 um 08:14 Uhr).
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2016, 07:12   #23
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Wie geht ihr mit dem Schlauch und der Schelle um, wenn ihr mal schnell wieder die Zarge rausnehmen müsst?
Vielleicht mache ich etwas falsch
Gruss Gasi
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2016, 10:05   #24
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Schlauch zwischensetzen ist eher ungünstig, wieder zwei Stellen die undicht werden KÖNNEN. Du solltest einen längeren Schlauch verbauen, aber nicht schon wieder aus dem Baumarkt.
Da ich an solchen Stellen Cobras verwende ( kann man mehrfach verwenden ) , stellt das entfernen der Zarge kein Problem dar.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.foerch.de/din-und-normte...schellen-cobra

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2020, 20:19   #25
Autoalfu
Mitglied
 
Benutzerbild von Autoalfu
 
Registriert seit: 29.07.2011
Ort: M
Fahrzeug: 735iL
Standard

Sitz "dieser Nippel" normalerweise mit einer Dichtung im Kühler?
Ich kann da leider nichts im ETK finden.
Autoalfu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2020, 21:51   #26
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Mit einem O-Ring, Nippel und O-Ring gibt es nicht bei BMW,
Du musst einen kompl. Kühler kaufen.


Kannst Dir das Teil auch bei Mercedes holen, kostet 4-6€.

M f G
__________________
"Wenn Du im Recht bist, kannst du dir leisten, die Ruhe zu bewahren;
wenn du im Unrecht bist, kannst du dir nicht leisten, sie zu verlieren."

Mahatma Gandhi (1869-1948)
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2020, 00:45   #27
Autoalfu
Mitglied
 
Benutzerbild von Autoalfu
 
Registriert seit: 29.07.2011
Ort: M
Fahrzeug: 735iL
Standard

Ist ja krass.
Wir haben heute einen passenden O Ring gefunden, der hat auch 2Bar Druck gehalten.
Aber das dieses Teil nur von der Lüfterzarge geklemmt wird ist komisch.
Autoalfu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2020, 00:54   #28
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von Autoalfu Beitrag anzeigen
Aber das dieses Teil nur von der Lüfterzarge geklemmt wird ist komisch.
Wird er ja auch nicht, der Nippel hat unten 3 Spreizzungen,
die sich im Wasserkasten verriegeln.

M f G

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...97436-223-1399
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
kühler, kühlung, überdruck


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Motorraum: Laufend Fehlzündungen und unrunder Lauf arthus BMW 7er, Modell E65/E66 9 08.10.2011 00:15
Motorraum: Kühlerschlauch springt laufend runter Dr.Strong-V8 BMW 7er, Modell E38 47 04.10.2011 12:05
HiFi/Navigation: Lautsprecher schalten laufend ab muello BMW 7er, Modell E32 10 18.11.2008 21:59
Elektrik: H7 Birne geht laufend kaputt Joachim BMW 7er, Modell E38 5 04.11.2005 22:54
Hilfe !!! Sicherung 5 fliegt laufend raus !!! Oli BMW 7er, Modell E32 1 09.12.2003 19:39


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 12:08 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group