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Zitat von mhe32
hallo zusammen,
heute war unser 7er in der werkstatt, ihr wisst schon öldruck probleme.
leider war die diagnose nicht so wie erhofft. ganz in gegenteil.
laut aussage unseres bekannten ist es wohl schlimmer als erwartet.
1. ölpmpe defekt
2. nockenwelle eingelaufen
3. hydrostößel angeschlagen
zusätzlich haben wir schon länger probleme mit der klimaanlage und dem fahrwerk.
ich denke mal so wie er auch sagte dass es das wohl gewesen ist.
er würde nicht mehr so viel geld in den wagen stecken.
eigentlich wollten wir ihn noch mind. eineinhalb jahre fahren. und dann entweder abgeben oder selber behalten.
allerdings haben wir nicht die technischen voraussetzungen um ein dereart angeschlagenes fahrzeug wieder flott zu bekommen.
sind wohl zu viele versch. baustellen.
habe schon an eine ersatzmaschine gedacht. allerdings hilft diese nicht bei dem rost und der klimaanlage.
da mein vater und ich auch eigentlich sehr zufrieden mit dem modell sind und auch auf den 2008er warten überlegen wir , ob wir so einen nochmal kaufen sollen sozusagen vorerst als übergang,
da wir noch 2 fast komplett neue satz reifen für ihn haben.
oder hat einer von euch eine andere idee.
im moment bin ich für alle weiterführenden vörschläge sehr dankbar
gruss markus
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Hallo,
nun lass mal nur nicht den Kopf hängen.
Wenn es das Fahrzeug ist was Du in Deinem Profil angibst, dann handelt es sich doch um einen 730i 6Zyl. Bj 11.88!
Also einmal hat der keine Hydrostößel sondern man muß die Ventile manuell einstellen.
Das sollte Dein Bekannter eigentlich wissen.
Die Ventile einzustellen ist eine recht einfache Arbeit, das kann Dir hier so ziemlich jeder sagen wie das geht.
Bei der Gelegenheit kann man dann auch schauen wie weit und wenn überhaupt die Nockenwelle eingelaufen ist.
Und eine Ölpumpe zu wechseln ist ja auch nicht gerade sehr schwer.
Aber eine Bühne solltest Du schon haben.
Ölpumpen bekommst Du bei Ebay oder bei diversen Ausschlachtern.
Adressen kann ich Dir geben.
Sollte es doch die Nockenwelle sein - nun gut gibts es auch bei Ebay für ca. 130,- bis 180,- Euro.
Und Revision der Vorderachse ist auch kein Problem.
Wenn Dein Bekannter ein echter Freund ist macht er das im -Dunklen- für Dich und sonst such Dir einen erfahrenen Schrauber in Deiner Umgebung.
Evtl. ist einer aus dem Forum in Deiner Nähe.
Jetzt mal zu den Kosten Material.
Austauschteile Vorderachse 170,-Euro bei Ebay - Andy-Delmenhorst
Nockenwelle wenn benötigt - 150,- Euro.
Ölpumpe - keine Ahnung - aber gebraucht 50 - 70 Euro.
Arbeitslohn wenn man sich einigen kann, 350 - 500 Euro.
Also mußt Du mit ca. 700 - 900 Euro rechnen, aber dann ist soweit alles wieder OK.
Den Rost kann man selber bearbeiten. Dazu brauche ich wohl nichts zu sagen.
Bleibt die Klimanlage. Aber da sollte man erst einmal schauen was nicht mehr geht. Und wenns zu teuer werden sollte - mein Gott es geht auch
ohne Klimanlage. Aber meistens ist es der Kompressor oder der Klimakondensator und die bekommt man auch gebraucht.
Jeder 7er ist einfach erhaltenswert. Es werden immer weniger.
Ralf