Hallo Emil, warum habe ich auf diese Antwort schon gewartet? Wahrscheinlich weil du scheinbar auch so deine Probleme mit dem Lesen hast.
In welchem Beitrag wurde bisher auf die Anzahl der Pins am Schalter eingegangen?
Such mir den bitte mal raus, dann spar ich mir die Mühe.
Und nein ich bin nicht zu faul zum lesen und ja ich habe alle Beiträge gelesen und mir die Schaltpläne angesehen, aber deshalb bin ich auch noch nicht soweit zu wissen wie viele Pins nun die einzelnen Schalter haben können, zumal in den Posts auch davon berichtet wurde, dass auch im VFL durchaus schon die neuere Technologie stecken kann.
Und ich will auch keinen Schalter kaufen, dass mein Freundlicher soetwas besitzt, ist auch mir klar.
Sondern es ging mir um den
Stecker ( das Ding das hinten auf den Schalter raufkommt und via Kabel und einem weiteren Stecker mit dem Heckrollo verbunden ist.
)
Also lieber Emil bitte nur lesen was dasteht und entweder konstruktiv antworten oder mich einfach ignorieren.
Jenki, was heißt VFL 2 Stellungen im Schalter?
Mein VFL ist ein Taster der hat keine 2 Stellungen.
Stammt aus einem BJ 97 nur mal so zur Info.
Was meinst du mit Endschalter? Sitzt da im Motor ein Endschalter? ich glaube nicht denn ich habe zwecks Funktionsprüfung das ganze mal direkt an die Batterie geschlossen und der Motor schaltet in der jeweiligen Endposition nicht ab.
Ich glaube eher, das der Schalter auf den Belastungsanstieg in der Endposition reagiert und dann die Stromzufuhr unterbricht.
Es sitzen ja immerhin 3 ICs im Schalter- für irgendwas sollten die ja wohl gut sein.