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BMW 7er, Modell E38
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Alt 25.05.2007, 08:53   #1
flori0815
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Gibts für den M73 vom 750i nen anderen Kopf?

----------------------

Geändert von flori0815 (11.04.2009 um 19:54 Uhr).
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Alt 25.05.2007, 14:39   #2
Schwabe740
Alpina im 740i
 
Benutzerbild von Schwabe740
 
Registriert seit: 18.06.2005
Ort: Gschwend
Fahrzeug: BMW 746i ( E38) Ford Escape
Standard

Hallo,

Der B12 hat den gleichen Kopf wie Deiner - also keine Mehrventieltechnik, dafür aber eine schärfere Nockenwelle und die Ansaugttrackte sind auch besser angepasst (egalisiert). Dazu wird der Hubraum am Block erweitert und das Steuergerät angepasst.

Für die Mehrventieltechnik hast Du schon richtig vermutet es braucht eine 2. Nockenwelle. Da hier dann die Einlass - zu den Auslassventiele gegenübersitzen.

Gruß
Schwabe740
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Alt 25.05.2007, 16:45   #3
roland
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von roland
 
Registriert seit: 20.02.2004
Ort: Biedenkopf
Fahrzeug: Alpina B12 6.0 LWB #019, 02.2001
Standard

Du kannst ja mal versuchen einen S70/2 Motor zu bekommen.
War im BMW McLaren F1 verbaut.
Infos z.B. hier: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.wikipedia.org/wiki/McLaren_F1

Ob der allerdings Platz hat ?

Hätte ich übrigens auch gerne in meinem Fahrzeug!

Gruß
Roland
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg v12_S70-2.jpg (15,0 KB, 43x aufgerufen)
roland ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2007, 18:03   #4
Da Grunzl
ehemals "grunzl71"
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Zitat:
Zitat von roland Beitrag anzeigen
Du kannst ja mal versuchen einen S70/2 Motor zu bekommen.
War im BMW McLaren F1 verbaut.
Infos z.B. hier: http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.wikipedia.org/wiki/McLaren_F1

Ob der allerdings Platz hat ?

Hätte ich übrigens auch gerne in meinem Fahrzeug!

Gruß
Roland
Kleine Lufthutze und passt schon
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

Interner Link) Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.karrer-kfz.at/
Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2007, 19:32   #5
flori0815
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

----------------------

Geändert von flori0815 (11.04.2009 um 19:54 Uhr).
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Alt 25.05.2007, 23:20   #6
monaco
Aus Freude am Fahren
 
Benutzerbild von monaco
 
Registriert seit: 16.05.2006
Ort: München / Seeshaupt
Fahrzeug: Alpina B12 6.0 #061, 2 x E32 750i , Alpina B8 Coupé #60, E28 525e , E28 M535i Kompressor , E21 320 Alpina A3S , E21 320i , E39 540 Winterauto
Standard Motor

Hallo

also wenn Roland den Rennmotor einbaut dann nehm ich seinen vom Alpi!!!

Die 40 mehr PS würden meinem auch gut stehen.

@ 0815

Die guten B 12 sind meist in besten Händen. Roland und ich haben lange gesucht bis wir einen gefunden haben, der sein Geld wert war.

Und zur Haltbarkeit ..... gibts keinen Unterschied zu anderen 12endern.
Ich setzte natürlich Pflege und Wartung voraus. Wenn man es zum Wartungsstau kommen lässt kannst Du beide vergessen.


Kenne einen B 12 der auf dem Weg von Hamburg ins Allgäu bei Hannover einen Motorschaden hatte. Laufleistung 180.000 km. In der BMW-Werkstatt wurde der Motor geöffnet und der Werkstattmeister sagte "ist kein BMW-Problem gehen Sie zu Alpina". Der Besitzer des B 12 rief daraufhin in Buchloe an und schilderte das Problem. Aussage von Alpina "unsere Motoren gehen NICHT kaputt". Während des Telefonates fuhr in Buchloe ein KfZ-Transporter vom Hof.....

Lange Rede ... Alpina schlug dem Kunden einen Motorentausch vor:

Rechnung von Alpina:
Motor 20.000,00 €
Motortausch Arbeitszeit 3.000,00 €
Summe Netto 23.000,00 €
MWSt. 16 % 3.680,00 €
Summe Brutto 26.680,00 €
Abzüglich Auslagen Fa. Alpina 23.200,00 €
Endsumme für der Alpinisti 3.480,00 €

Das nenne ich Kulanz....... das ist der wahre Grund warum ich umbedingt einen Alpi wollte.

Die Fa. Alpina hat es am liebsten wenn ihre Fahrzeuge FAHREN und deren Besitzer FREUDE AM FAHREN haben.


@ 0815

ich persönlich würde Dir einen Alpina B 7 empfehlen, da hast Du immer Leistung im Überfluss und auch die aktuellere Technik im Vergleich zu meinem langweiligen Vierundzwanzigventiler (wie die Opels .....)


Gruß

Stefan
__________________
Alle reden über das 5 Liter-Auto - ich hab eins
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Alt 26.05.2007, 04:03   #7
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: AUDI A8 4E 4.2 QUATTRO BJ02/2003; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Find ich gut von Alpina. Sowas ist noch deutsche Wertarbeit. Versuch mal
bei 180tkm nochn Pfennig von andern Firmen zu bekommen, für die issen
Auto doch mit 100tkm abgeschrieben.

Grüße

hfh
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2007, 16:49   #8
roland
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von roland
 
Registriert seit: 20.02.2004
Ort: Biedenkopf
Fahrzeug: Alpina B12 6.0 LWB #019, 02.2001
Standard

Hallo Allerseits,

Stefan, wenn ich zu viel Geld habe und einen F1 Motor finde,
biete ich Dir meinen 6.0er "preiswert" an!

Ich werde mich mal -jetzt aber kein Scherz- auf die Suche nach
so einem Motor machen. Muss mal meine Verbindungen ins Werk
spielen lassen. Die haben sicher so was noch im Keller.
Ich weis z.B. von einem E70 (X5) mit so einem Motor, damit hat
der Poldi (Eure Hoheit, Prinz von Bayern) auf der Nordschleife
mal richtig die "Sau" rausgelassen.

Es muss auch einen Werks E38 geben, hatte Keramikbremsscheiben...
Ich werde mich in den nächsten Wochen mal schlau machen und
die Gerüchteküche abfragen

Einen sehr guten Umrüstsatz gibts aber hier:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.noellemotors.de/6_1l_Moto...7b4d2d7.0.html

Sollte doch fürs erste reichen

Also weiter viel Spaß beim Fahren,
Grüße
Roland
Angehängte Grafiken
Dateityp: gif NM-2.150-6.1l-Diagramm.gif (62,6 KB, 16x aufgerufen)
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Alt 26.05.2007, 17:11   #9
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: AUDI A8 4E 4.2 QUATTRO BJ02/2003; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Tja, dann halten unsere eh schwachen Getriebe nicht mehr 150tkm sondern
30tkm... Aber der Motor ist geil, keine Frage, Kostenpunkt so um die 20k €

Grüße

hfh
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2007, 17:30   #10
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99)
Standard

Noelle-Motors hatten wir letztens schon mal hier:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=19531

Weiter hinten sind einige aktuelle Beiträge. Noelle war mal Alpina-Mann und lieferte u.a. den 6,1-Liter-Motor an MVR. Die MVR-12er werden manchmal angeboten, letztens war einer in der Bucht.

Ansonsten halte ich persönlich die Alpina-Motoren für erheblich zuverlässiger als die M-Motoren! Wenn man sich mal in den M-Foren schlau macht, so hält z.B. der M5-Motor des E39 keine 200.000 km. Deshalb würde ich da eher den Alpina B10 V8s mit 375 PS wählen, dürfte fast identische Fahrleistungen haben.

Übrigens hätte ich selber gerne einen B12 und da vorzugsweise den 6.0, aber die werden noch mit rund 30.000 Euro gehandelt. Letztens waren zwei drin bei Mobile.de bzw. Autoscout. Jetzt findet man nur noch einige wenige 5.7. Der hier ist zwar günstig, hat aber defekte Hydrostößel:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?b...1111260811306&

Was kostet eigentlich so eine Reparatur? Der Wagen steht übrigens hier in der Nähe, könnte ich mir glatt mal ansehen.

Gruß, Claus
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