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26.01.2011, 21:08
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Pforzheim
Fahrzeug: such was
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Zitat:
Zitat von bay_2002
Ggf. hat er auch erst jetzt einen neuen Brief bekommen und es steht somit nur ein eintrag drin und der Verkäufer meint, es wäre erste Hand, alelrdings steht über diesem Feld eine Zahl, die die Vorbesitzter angibt.
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Muß die leider korrigieren . Ich habe eine kleine Kiste gekauft, auch mit laut Verkäufer neuem Brief. Da stand KEINE ZAHL OBEN DRIN !!!
Beim Zulassen hatte er mal schnell 2 Vorbesitzer mehr drin als er sagte !!!!!
Also, UFFBATZE
Vorsicht ist die Ommma der Currywoscht oder wie war das gleich ????
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26.01.2011, 21:32
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW
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Zitat:
Zitat von TRX-Thomas
Hallo Michael,
Bei meinen Autos kann man "von den Fußmatten essen" .......
Thomas
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Liegt da soviel Essen rum?
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26.01.2011, 21:44
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
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Ekelig....mach den doch mal sauber.Grins
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27.01.2011, 08:48
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#14
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...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Zitat:
Zitat von TRX-Thomas
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JA! Warst du der jenige, der damals den Thread eröffnet hatte??? Hatte den Wagen angesehen, und später den Thread nicht mehr gefunden, bzw. den User-Namen des Threaderöffners nicht mehr gewusst
Der war/ist in einem, soweit ich es beurteilen kann, recht passablen Zustand! Das typische E38-Poltern hatte der nicht, und ebenso hat zwischen 80 und 120 auch nix gewackelt/vibriert etc.!
Der Verkäufer war jedoch ziemlich unfreundlich...!? Hat so getan als ob er ihn nicht verkaufen muss, dabei hat er hin und wieder mal so'n bisschen durchblitzen lassen dass der Wagen ihm zu teuer sei.
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27.01.2011, 18:01
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Südbaden
Fahrzeug: VW Passat
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es soll wohl nicht sein...
Zitat:
Zitat von E38-Fan
JA! Warst du der jenige, der damals den Thread eröffnet hatte??? Hatte den Wagen angesehen, und später den Thread nicht mehr gefunden, bzw. den User-Namen des Threaderöffners nicht mehr gewusst :lo.
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Jaaaa -ich war das!!!!
Der Verkäufer war doch ein Ingenieurbüro, welches sich auf der Händlerhomepage als eine Art Exporthändler entpuppte?
War der Wagen denn noch zugelassen?
Klingt so, als hätte ich da jetzt was verpaßt...
Thomas
__________________
Sieben Todsünden...
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27.01.2011, 19:47
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.08.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E38-728i (11.00), Challenger SRT 392
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Hallo Thomas,
habe eben mit dem Verkäufer telefoniert. Schau mir den Wagen morgen nachmittag mal an. Werde dann berichten. Probefahrt ist aber leider nicht möglich. Schauen wir mal wie die 1. Hand aussieht. War meiner auch, 70- jähriger Herr, und das Ding sah aus wie aus der Ausstellung.
Bis morgen dann,
Michael
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27.01.2011, 20:22
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Südbaden
Fahrzeug: VW Passat
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Zitat:
Zitat von pfeiffer
Hallo Thomas,
habe eben mit dem Verkäufer telefoniert. Schau mir den Wagen morgen nachmittag mal an. Werde dann berichten. Probefahrt ist aber leider nicht möglich. Schauen wir mal wie die 1. Hand aussieht. War meiner auch, 70- jähriger Herr, und das Ding sah aus wie aus der Ausstellung.
Bis morgen dann,
Michael
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Hallo Michael,
da bin ich mal gespannt!
Wenn Du auch mal die Lederqualität Montana/Nappa überprüfen könntest und ob Komfortsitze an Bord sind, ich habe da auch widersprüchliche Angaben...
Ob dieser Herr Turgay tatsächlich der Erstbesitzer, oder ein getarnter Händler ist?
Bis morgen dann, ja!
Thomas
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27.01.2011, 20:25
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#18
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
eBay-Name: denisltv
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Na dann, bin auch sehr gespannt auf den Bericht
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28.01.2011, 14:21
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#19
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...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Zitat:
Zitat von TRX-Thomas
Jaaaa -ich war das!!!!
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Ohman Ohman
Der Wagen war nicht zugelassen, sondern wurde vom Händler mit roten Nr. gefahren - somit wäre ja auch die Frage nach dem Ing.-Büro beantwortet als ich ihn fragte, ob er wüsste was an dem Auto gemacht worden wäre, sagte er eiskalt: Nö, keine Ahnung, aber Ebay ist ja voll mit neuen Teilen für BMW, da kaufe ich auch immer ein, gibt genügend gewerbliche Händler... da wusste ich dann schon mal dass seine Fahrzeuge nicht unbedingt die beste Pflege sehen!?
Übrigens: Wer in diesem Büro der Ingenieur gewesen sein soll, frage ich mich heute noch - bin mir ziemlich sicher, dass ich der einzige dort mit akademischem Abschluss war
Allgemein war der Wagen eher "ausreichend", würde ich sagen - hier und da ein Kratzer, dort 'ne Beule, hier ein bisschen dreckig, da ein Steinschlag etc... also insgesamt in einem ungepflegten Zustand.
Ich mache allgemein nur sehr ungern Fahrzeugbesichtigungen für andere User, da ich sehr penibel bin! Wenn ein Fahrzeug nicht sofort auf den ersten Blick gut aussieht, habe ich eigentlich gar keine Lust mehr mir irgendwelche Details anzusehen bin immer der Meinung dass kein Gebrauchtwagen für unter 10.000,- EUR wie neu und frisch aus'm Laden aussehen muss, aber wenn ich den Wagen schon verkaufen möchte, kann ich wenigstens kurz aussagen und durch die Waschstraße!
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28.01.2011, 18:49
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.08.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E38-728i (11.00), Challenger SRT 392
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So, habe mir eben den Wagen angeschaut. Der Verkäufer ist ein netter Mann mittleren Alters, der wohl einige Kontakte zu einem Autohändler hat. Verkauft den Wagen für den bekannten Händler, da dieser keine Garantie geben will.
Der Wagen hat 3 Einträge im Brief, allerdings immer die gleiche Familie.
Scheckheft mit genau 1 Stempel bei 30.000 km .
Zum Zustand: Um alle Türgriffe etliche Kratzer, Stoßstange vorne zerkratzt und hängt an der linken Seite. Scheinwerfer beide mit Wasser, Motorhaube mittelschwerer Steinschlag und zerkratzt. Türkanten in Ordnung, allerdings läuft rostiges Wasser aus den Öffnungen. Heckklappe auch zerschrammt, etwas Wasser in der Reserveradmulde. Schweller rinsum mit Kratzern und kleinen Remplern. 1 kleine Beule ca. 2 cm in der Tür. Gummis um die Türen porös und nur noch halb vorhanden.
Bremsen alle 4 hinüber, Reifen auch. 2 Deckel der Alpinafelgen fehlen.
Winterreifen auf Alufelgen sind auch runter.
Motor sprang sofort an,kurz etwas rauh, dann aber seidenweich. Getriebe beim ersten Durchschalten etwas hart, dann aber in Ordnung. Sorry, ich bin leider kein Mechaniker. Fahren ging ja nicht, weil abgemeldet.
Motor sah trocken aus, wie immer Ölverlust Servobehälter.
Dann zum Innenraum. Elektrik funktionierte alles, was ich probieren konnte. Meiner ist zwar 2 Jahre jünger, hat aber die gleiche Laufleistung, so daß ich doch etwas erschrocken bin. Sitzverkleidung (Plastik mit den Schaltern der Verstellung ) gesplitter, Lenkrad glatt wie ein Kinderpopo, Sitze sehen aus wie Glattleder ( fast keine Maserung mehr zu sehen ), sehr durchgesessen.
Das Pedal der Feststellbremse sieht schlimm aus, kaum noch Gummi, zerrissen. Wie das passieren kann bei 153 Tkm ? Habe ihm auch gesagt, daß ich den Zustand bei den km-Angaben nicht erwarte. Ein vorheriger Kaufinteressent hätte aber die km-Angaben elektronisch überprüft, wäre alles in Ordnung.
Alles in allem entspricht der Zustand in etwa meinem alten E32 mit km-Stand 299.960 + einige Monate + Hund + Rauchen + Party.
Ich persönlich wäre bei einer weiten Anreise doch sehr enttäuscht gewesen, obwohl sich natürlich einige Kaufinteressenten wie immer von extrem weit weg schon angemeldet haben, die den Wagen mitnehmen wollen.
So, wer dann noch will, und einiges Geschick hat, viel Glück.
Michael
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